[107] Открываем бортовой компьютер с кнопкой управления Шевроле Авео
Подставьте пластиковую карточку под накладку Расчертите окошко и вырежьте его скальпелем или другим острым инструментом. Вуаля, у нас есть бортовой комп как у дорогих версий авео.
Моя первая запись в БЖ начинается с описания такого действа, как открытие штатного бортового компьютера…
Но и ее снимаем таким же образом.
Он тоже на защелках. Для этого нажимаем на кнопку до тех пор пока наверху не высветится средняя скорость, а внизу одометр.
И аккуратно вынимаем панель приборов на себя.
Отключаем правый разъем нажав на лепесток и потянув на себя. То же самое делаем с левым разъемом. Забираем приборную панель и уходим с ней в помещение где есть паяальник, острый резак и удобный стол.
Предварительно запомнив или пометив где они находились. Но только таким способом которым я снимал. Ни в коем случае не тянем на себя.
Для того чтобы снять стрелку нужно поворочивать ее против часовой стрелки одновременно стягивая со штока. Волноваться за то что можете сбить колибровку прибора, не надо.
Устройство шагового двигателя стрелки описывать не буду. Но поверьте ничего не случиться. Так снимаются все стрелки кроме скорости Зантем нажимаем и держим 1сек. В случае когда надо сбросить что то на нижней части дисплея.
Допустим «Trip A» приводим дисплей в вид когда наверху горит температура за бортом или мигают прочерки, а внизу наша Trip A. И так же жмем на кнопку 1 сек. Повторяю сделал все на свой страх и риск. Собираем все в обратном порядке с одним НО.
Стрелки насаживаем на штоки не в нулевом положении как они были, а наполовину шкалы больше, и поворачиваем их на штоке до их изначального положения.
И когда ставите приборку в корпус снимите переднее стекло, и поправтье стрелочки когда их прижмет прозрачной окантовкой корпуса. Затем защелкните стекло назад.
Вуаля, у нас есть бортовой комп как у дорогих версий авео. Теперь немного вырезок из руководства по этому БК. В процессе открывания БК многие умельцы привнесли множество полезных дополнений. Вот одно из них. Как смонтровать управление БК на одну кнопку не снимая стрелок, не выпаивая экран и с обратной стороны платы.
Открываю бортовой компьютер Шевроле Авео
Спасибо sTIMul за отчет. Потратив 4 часа времени трех сообразительных людей была проведена доработка двух AVEO на предмет вскрытия скрытого маршрутного компьютера. В первой версии было решено выполнять пошагово всю описанную здесь процедуру. В итоге столкнулись с проблемой выпаивания индикатора. Но и ее снимаем таким же образом. Только сначала стягиваем поворачивая против часовой, а потом до упора по часовой. После снимаем пластиковую шкалу приборов. Она наклеена, не сильно.
Используя острый скальпель или резак вырезаем окошечко для нашего БК. Верхняя граница нового окошечка должна быть на 17 мм.
Совместимые Бортовые компьютеры
Теперь нужно вывести управление новым экраном. Для этого нам нужно снять заднюю плату с приборной панели.
И вот тут есть одна серьезная проблема. На момент написания данного отчета было выяснено что существует два типа плат используемых в приборной панели. В другой впаяна специальная кроватка в которую воткнут экран, вот тут все гораздо проще. Для того чтобы определить какой у вас тип для этого достаточно поглядеть внимательно на плату.
А номер платы соответственно THV09 Итак мне повезло и не пришлось выпаивать экран.
Для того чтобы снять плату нужно чем нибудь широким плоским поддевать плату и не забыть отгибать 3 защелки которые ее держат. У меня был кусок текстолита.
Вот кроватка в которую входят ножки экрана и видно место куда я подпоял проводки для вывода кнопки. Моя первая запись в БЖ начинается с описания такого действа, как открытие штатного бортового компьютера и всех его возможностей.
Записей и мануалов на эту тему превеликое множество, в связи с чем большая часть людей не описывает подробно и в деталях сам процесс реализации из-за чего у меня, например, возникали некоторые вопросы, ответы на которые я долго искал.
Попробую описать всю процедуру наиболее подробно и в деталях, кроме процесса снятия и установки панели приборов уж этого материала действительно полно, как фото так и видео Сразу хочу поблагодарить тех, кто помог советом и подробным описанием того, как делали они. Особенно хотел сказать спасибо smarTxdxT за его подсказки и комментарии!
Первым делом, как это водится, снимаем панель приборов и несем ее домой. Устроившись на удобной и комфортабельной табуретке и вооружившись шлицевой отверткой, снимаем заднюю крышку с нашего блока приборов, поддевая и отщелкивая пластиковые ушки снимается легко, пластик мягкий.
Chevrolet Aveo Sedan 2010, 86 л. с. — аксессуары
Далее нашему взору открывается печатная плата, которая находится в белом пластиковом кожухе и фиксируется защелками. Данные защелки мы не трогаем, а вынимаем всю конструкцию, взявшись за сам белый кожух и потянув его наверх у меня сидел плотненько, пришлось слегка поддеть отверткой После откладываем в сторонку ту часть кожуха, которая со стеклом и переворачиваем лицом вверх саму приборку.
Готовая к обрезанию приборка На фото уже видно, что было принято решение вырезать накладку без снятия стрелок, для чего была взята карточка и подложена под накладку, которую в свою очередь мы аккуратно поддели скальпелем накладка приклеена, но не сильно, отходит хорошо Карточку подкладываем, чтобы не порезать сам экран! Был выбран чип резистор IMG: На мой взгляд, есть более удобные точки подпайки резистора. На фото приборка с седана года. Нужные нам контактные площадки помечены чёрными рисками.