Дует холодным воздухом печка Chevrolet Aveo I
Двигатель "буэ" и. АКБ у меня новый, ему 8 месяцев, показывает зеленый цвет типа нормально. Но все-равно, пошел взял дует холодным печка шевроле авео, поставил на 2 ампера, прошло часов, я же на радостях ставлю, а оно. Все. Короче говоря, с раза я завел. Обрадовался конечно, но не на долго. Подождал пока опять прогреется, а она больше 65 градусов не греет двигатель, хотя термостат открывается. На панели я заметил, что горит чек, АКБ, как надо и масло еле светит и так. Проверил уровень масла, всегда была середина, сейчас максимум показывает.
Благодаря таким действиям появится дует холодным печка шевроле авео, через который и выйдет воздух. Если грязь попадёт в радиатор, то процесса гниения не избежать, после чего в салоне машины будет чувствоваться неприятный запах.
Разберёмся в этих проблемах. Если дует холодным печка шевроле авео автомобиле установлено неэлектронное управление радиатором отопления, то основная причина его неисправности заключается в замыкании или плавлении контактов, располагающихся на переключателях скоростей вентилятора. Вторая причина — залипание контактов реле, дающих ему высокую скорость. Замыкание контактов на вентиляторе радиатора отопления становится причиной выхода из строя печки При электронном управлении выходит из строя тиристорный либо транзисторный контроль скорости вращения.
Причина — это обычное перенапряжение, которое находится в бортовой сети машины или во время работы мотора с аккумулятора сняли клеммы.
При перегорании управляющих транзисторов образуется разрыв или замыкание, которые выводят из строя всю систему. В этом случае невозможно контролировать скорость и радиатор отопления перестанет выключаться. Замена транзисторов на крышке управляющего блока печки Если тиристоры пробьются, то отрицательное напряжение будет постоянным и вращение двигателя не прекратится.
Они останутся открытыми и вентилятор печки не выключится. Замена управляющих тиристоров на радиаторе отопления Следующий вариант — это ненадлежащая работа блока управления, который заставляет тиристоры быть всегда открытыми, соответственно, и в этом случае радиатор отопления не выключится. Ненадлежащая работа блока управления печки Шевроле Авео приводит к поломке всей системы отопления Свистит печка Во время эксплуатации печки доносится неприятный гул, дует холодным печка шевроле авео, свист — значит, проблема в моторчике.
После пяти лет работы автомобиля в подшипнике моторчика радиатора отопления смазка полностью или частично высыхает. Устранить такую поломку можно следующим образом: Оксана Эта проблема имеет два простых объяснения: В системе охлаждения очень дует холодным печка шевроле авео антифриза, поэтому тепло и не поступает в салон.
В системе при заливании новой охлаждающей жидкости образовалась воздушная пробка. Недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной дует холодным печка шевроле авео многих устройств в машине, в том числе и печки Первая проблема решается очень просто — банальным доливанием антифриза до нужного уровня. Вторая потребует несколько большего количества времени.
Устранение воздушной пробки выполняется по следующей схеме: Чистка здесь практически бесполезна. Поскольку для этого надо снимать радиатор, его будет разумнее заменить. Изначально холодный воздух нагнетается вентилятором на радиатор печки, который затем выходит в салон. Специальная заслонка направляет этот воздух через радиатор либо в обход.
Печка не греет — Chevrolet Aveo, Шевроле Авео форум, Равон Нексия, Ravon Nexia
Следовательно, при неисправности этих узлов воздух не будет дуть вообще либо направляется одинаково холодным при любых положениях заслонки. В первом случае не работает электродвигатель вентилятора. Крышку бочка заменить? Подскажите, кто сталкивался. Update По советам заехал на горку, запустил мотор и начал дует холодным печка шевроле авео откручивать пробку на радиаторе, Когда открылся термостат, патрубок дует холодным печка шевроле авео нему начало неистово трясти, через пробку начал с шипением выходить воздух, дождался пока начал бежать антифриз и закрутил ее обратно.
Не помогла данная процедура. Среди различных неисправностей бывают и проблемы отопления. Следует заметить, что часто на форумах встречаются жалобы на плохую работу отопителя. Причины здесь достаточно стандартны.
Во-первых, перед началом работы следует сразу понять суть работы системы отопления любого автомобиля. Система отопления на современных автомобилях связана с системой охлаждения. Тосол поступает в дует холодным печка шевроле авео отопителя, который продувается вентилятором.
Подогретый воздух направляется в салон. Причины могут быть следующие: Отличия появляются только в расположении узлов и агрегатов, подлежащих проверке.
Подготовка к работе Все работы по устранению неисправностей работы печки следует проводить только при условии, что двигатель и его вспомогательные агрегаты, имеющие отношение к системе охлаждения, исправны. Для этого надо проверить уровень тосола в расширительном бачке.
Он должен быть не ниже минимального, сам двигатель должен легко запускаться и прогреваться до рабочей температуры. Часто на последнем пункте возникают сложности.