Расположение выжимного подшипника на коробке передач.
Открутив крепежные болты, снимаем с первичного вала коробки подшипник. Демонтированный выжимной подшипник с автомобиля. Ремонт закончен, и все можно собрать в обратной последовательности.
Как заменить сцепление на Лачетти
Выбор подшипника: Поэтому, зачастую выжимной подшипник меняет вместе с диском и корзиной. Поскольку, цена на оригинальную продукцию General Motors поднялась, автолюбители ищут заменители, которые по качеству не хуже оригинала. За последнее несколько лет, большинство владельцев Шевроле Лачетти полностью перешли на заменители, которые имеют высокое качество.
Выжимной подшипник производства Valeo. Оригинальная деталь — оригинальный каталожный номер выжимного подшипника для Шевроле Лачетти производства General Motors. Средняя стоимость запасной части составляет — рублей.
Список рекомендованных аналогов Аналог от Валео. Кроме оригинала на рынке запасных частей можно найти большое количество заменителей. По качеству и сроку эксплуатации такие изделия ничем не уступают оригинальным запасным частям, а поэтому автомеханики рекомендуют их к установке на транспортное средство. Итак, рассмотрим, какие аналоги выжимного подшипника можно установить на Шевроле Лачетти: Снимаем с креплений тормозные шланги, а также датчики АБС, чтобы они не мешались замена подшипника выжимного шевроле лачетти не оторвались.
Снятие шаровых и полуосей Далее необходимо снять шаровые опоры — производитель General Motors.
Отворачиваем болт с гайкой, которые зажимают шаровую опору. Чтобы расслабить посадочное место шаровой опоры, нужно несколько раз ударить с помощью зубила и молотка в щель зажима шаровой.
И после этого ее извлекаем. Аналогично поступаем с другой стороной. Крепление шаровой опоры Теперь извлекаем шрус из ступицы. Гайка, которая фиксирует шрус на 32 мм. Отводим шаровую вниз, а ступицу отталкиваем наружу автомобиля и извлекаем шрус. При этом можете его отгибать в сторону.
И наконец вытаскиваем полуоси из коробки передач. Она там держится на стопорном кольце артикул — Замена подшипника выжимного шевроле лачетти с краю у КПП полуось с помощью мощной отвертки или небольшой монтажки и пытаетесь выдернуть из установочного места. Лучше всего это делать рывками, но будьте аккуратны, чтобы автомобиль не слетел с опор или домкрата.
Снимаем привод механизма выбора передач.
Замена сцепления Chevrolet Lacetti и снятие коробки передач
Откручиваем металлический хомут, который удерживает тягу рычага КПП и сам привод. Чтобы расцепить шток с механизмом выбора передач, нужно снять фиксирующую шайбу и вытащить ось. После этого достаем весь механизм. Извлекаем фиксатор корпуса прокачного штуцера гидропривода выключения сцепления.
Снимаем корпус прокачного штуцера гидропривода и заглушаем трубку рабочего цилиндра выключения сцепления. Снимаем крепления и опоры Перед тем как снимать опоры двигателя и кпп необходимо вывесить двигатель. Делают это по разному. Кто-то приподнимает и фиксирует его снизу, кто то напротив — замена подшипника выжимного шевроле лачетти. Самодельное приспособление для вывешивания двигателя Лачетти Также необходимо снять стартер.
После того как двигатель зафиксировали, нужно открутить 3 болта кронштейна коробки передач артикул — и 1 болт от самой опоры. Откручиваем левую опору, которая держит КПП, от кронштейна. Они бывают скрыты под блоком предохранителей. И откручиваем кронштейн от коробки передач. Он крепится на трех болтах. Снятие КПП После этого нужно отпустить коробку передач и вытащить. Коробка замена подшипника выжимного шевроле лачетти весит примерно 30 кг.
КПП нужно чем нибудь зафиксировать, так как предстоит открутить болты. Болты лучше всего пометить маркером или нанести на них риски, потому что они отличаются друг от друга по длине и при сборке их можно перепутать.
Сверху КПП крепится на 3 болтах, а также на ближайшем к салону крепятся провода.
Спереди КПП держат 5 болтов. Сзади 2 болта. После того как все болты откручены, нужно сдернуть КПП с двигателя. Демонтируйте монтажную полочку аккумуляторной батареи. Отсоедините колодки проводных жгутов от электрических разъемов выключателей фонарей заднего хода и датчика скорости автомобиля.
Демонтируйте привод механизма переключения передач с автомобиля. Выньте фиксирующий элемент корпуса прокачного штуцера гидравлического привода выключения сцепления. Замена подшипника выжимного шевроле лачетти вверх и пережмите шланг гидравлического привода выключения сцепления. Это необходимо для предотвращения потерь рабочей жидкости из бачка главного тормозного цилиндра.
Демонтируйте корпус прокачного штуцера гидравлического привода выключения сцепления, а затем заглушите трубку рабочего цилиндра данной системы. В этих целях отлично подходят транспортные пробки штуцеров топливного фильтра. Демонтируйте левый щиток моторного отсека снятие левого щитка моторного отсека по своей сути аналогично демонтажу правого. Удалите масло из коробки переключения передач.
Замена выжимного подшипника
Демонтируйте с автомобиля приводы передних колес. Снимите с автомобиля стартер. Подоприте двигатель с помощью регулируемого упора.