Шевроле Нива отзывы владельцев — поломки
Но опытный глаз механика замечает большой люфт тормозного диска. И по щучьему велению, по моему хотению вскрывается крышка ступичной гайки — и о чудо! Я ехал примерно! Правда говорят — что не делается — к лучшему, сам бы я скорее болячки нивы шевроле не заметил данный косяк. Гайку затянули, колодки поменяли — и вперед болячки нивы шевроле сервис на замену ступичного. Система охлаждения разочаровывает частым появлением течи радиатора, а качество расширительного бачка не выдерживает никакой критики растрескиваетсякак результат, его приходится менять каждые тыс.
Недостатки и слабые места Нива Шевроле первого поколения с пробегом
Периодически, необходимо обращать внимание на состояние соединительных хомутов нижнего патрубка идущего к радиатору, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости.
Также, не славится своей надежностью и кронштейн крепления выпускного коллектора, сигналом о необходимости замены послужат посторонние звуки напоминающие дребезжание. Шумная работа бензонасоса достаточно распространенное явление, данная особенность никак не лечится. болячки нивы шевроле
Раз в лет проверяйте состояние топливных трубок, которые находятся под днищем, так как со временем на них накапливается большое количество грязи и болячки нивы шевроле, которые способствуют возникновению коррозии, что в результате приведет к утечке бензина.
Трансмиссия Нива Шевроле комплектуется только пятиступенчатой механической трансмиссией. Болячки нивы шевроле показал опыт эксплуатации, механика достаточно надежная, но незначительных недостатков у нее хватает.
Из основных можно выделить: Некоторым собственникам удалось устранить вибрацию рычага, заменив вилку и подшипник. Если, на автомобиле начало выбивать пятую и заднюю передачи, скорей всего, требуется регулировка кулисы механизма выбора передач. Ослабление хомута крепления кулисы зачастую приводит к смещению рычага вперед, как результат, перестают включаться пятая и задняя передачи. Сцепление обладает приличным ресурсом тыс.
Еще одной Ахиллесовой пятой считается раздатка, течь сальников раздаточной коробки достаточно распространенное болячки нивы шевроле.
Стоит также упомянуть, что у каждой третьей машины, даже исправная раздатка, при движении издает жуткий вой. Ходовые качества Нива Шевроле с пробегом Подвеска Нивы Шевроле имеет достаточно простую конструкцию и не доставляет особых проблем.
Из-за особенности конструкции ступичные подшипники необходимо регулировать и подтягивать не реже, чем раз в км, и, если не болячки нивы шевроле этим требованием, подшипники прослужат до км. Также, не следует забывать при каждом ТО проверять на наличие болячки нивы шевроле пыльники ШРУСов и раз в пол года шприцевать крестовины. Чаще всего требуется замена тяг задней подвески — раз в тыс.
При выжиме сцепления шум в коробке передач пропадает, то соответственно подшипник, скорее всего, подлежит замене.
Болезнью также в данном агрегате является течь в болячки нивы шевроле привода спидометра. Не редко многие владельцы Chevrolet Niva замечают течи масла и саму раздаточную коробку в масле. Проверить это можно самостоятельно заехав на яму. Но важно знать, что также масло может выдавливать через уплотнительное кольцо штока переключения передач. Возникает данная проблема болячки нивы шевроле забитом сапуне. Лакокрасочное покрытие на данном автомобиле не совсем качественное, а именно слабая антикоррозийная защита.
Даже владельцы новых Шевроле Нива замечали на третий-четвертый год эксплуатации следы коррозии. Особенно необходимо обратить внимание на ЛКП колесных арок. Менее частые неисправности Ника Шевроле: