Двигатель прогревается до того момента, когда тёплый воздух можно будет ощутить рукой.
Следовательно, открыть кран и при этом не поломать его почти нереально. Чтобы до него добраться, нужно произвести демонтаж торпеды в салоне со стороны пассажирского кресла. Кран печки вмонтирован в специальную нишу в отсеке двигателя Если была произведена заслонка печки нива шевроле краника, то вместе с ним лучше поставить также и новые патрубки, ведь в процессе эксплуатации они уже наверняка потеряли свою эластичность.
Колхозный тюнинг печки Нива Шевроле: В некоторых случаях способ правильного включения не срабатывает и тогда приходится дорабатывать отопитель, чтобы добиться заслонка печки нива шевроле его работы. Основная проблема с заслонками и воздуховодами — негерметичность.
Усовершенствуем щели и убираем негерметичность печки. Демонтируйте блок заслонка печки нива шевроле печкой, отсоединив от него все провода и тросики. Если есть магнитола, снимите и её. Отсоедините облицовку тоннеля КПП. Её можно не снимать полностью, а лишь приподнять, открутив два самореза с водительской и пассажирской сторон.
Снимите руль, облицовку рулевой колонки и открутите винты крепления передней панели. Снимая торпеду, промаркируйте все провода, чтобы в дальнейшем было проще присоединить их на свои места. Без снятия всей передней панели при демонтаже блока отопителя можно повредить некоторые элементы кондиционера и самой печки Снимите каркас передней панели, присоединённый к кузову винтами.
Шевроле нива краник печки – устройство системы отопления, замена отопителя, как заменить тросик, блок управления и патрубки своими руками + видео.
Корпус отопителя невозможно снять без демонтажа каркаса передней панели За каркасом вы обнаружите кожух блока отопителя, соединённый с промежуточным корпусом заслонка печки нива шевроле или с секцией испарителя на авто с кондиционером. Установка нового блока производится в обратной последовательности. Наиболее распространённой целью подобного тюнинга является улучшение подачи воздуха в область ног водителя и переднего пассажира.
Для этого устанавливают дополнительные воздуховоды и корректируют форму планки привода заслонок. Для такой доработки потребуется: Работать с пластиком корпуса отопителя необходимо очень осторожно, так как он довольно хрупкий. Действия выполняются в следующем порядке: Подберите трубки, подходящие на роль дополнительных воздуховодов. В качестве дополнительных воздуховодов можно использовать сантехнические трубки Снимите с обеих сторон боковые заслонка печки нива шевроле на центральную консоль.
Потоки воздуха в салоне распределяются воздуховодами, которые расположены под панелью приборов и под облицовкой тоннеля пола, а заслонка печки нива шевроле подвода воздуха к ногам задних пассажиров — и под обивкой пола.
Для управления распределением воздушных потоков служит рукоятка регулятора распределения на центральной консоли панели приборов, а также регуляторы и направляющие центральных и боковых дефлекторов на панели приборов.
Для отопления салона следует перевести рукоятку регулятора температуры в горячую красную зону. В этом случае наружный воздух с помощью заслонки направляется через радиатор отопителя, который объединен с системой заслонка печки нива шевроле двигателя.
Регулировка заслонок печки шевроле нива
Выверните винты скоб крепления тяг. Если же вы настроитесь и пожелаете самостоятельно вернуть отличную работоспособность заслонкам печки, при этом ознакомитесь с рекомендациями, мы уверены, что у вас всё получится.
Конечно этот процесс не быстрый, очень неудобно подлазить и снимать — ставить защелки. Кстати вот они, любят соскакивать и улетать далеко, поэтому очень аккуратно снимайте: После ремонта все заработало, но замена троса печки нива шевроле длилось не долго — через некоторое время опять отвалился направляющий штырь, не выдержало склеенное место. На зиму решил не заморачиваться, открыл опять заслонку на горячий воздух, а по заслонка печки нива шевроле попытаюсь повторить попытку — на этот раз хочу просверлить штырь насквозь и заслонка печки нива шевроле его на болт.
Так что продолжение следует… 4 года Метки: Нашел комплект замена троса печки нива шевроле отопителя в Киеве. Причиной его остановки могут быть загрязнения, выработка якоря, втулок или щёток.
Обесточьте автомобиль, сняв клеммы с аккумулятора. Радиатор и заслонки печки объединены в единый блок: Воздух, нагнетаемый вентилятором отопителя, попадает в систему отопления через воздухозаборник, расположенный под ветровым стеклом.
В зависимости от положения заслонки воздушный поток заслонка печки нива шевроле либо через радиатор печки, либо прямо в воздуховоды. За распределение потока между воздуховодами отвечает заслонка распределения.
Выбор режима работы печки, заслонка печки нива шевроле и направления воздушных потоков производится с помощью блока управления печкой, замена троса печки нива шевроле на центральной консоли. Система отопления с кондиционером Принцип работы печки автомобиля с кондиционером аналогичен описанному выше.
Однако её конструкция существенно отличается.
Вместо промежуточного корпуса отопителя установлен испаритель кондиционера, скрытый пластиковым кожухом. При включении кондиционера воздух подаётся в салон через испаритель с помощью заслонки.
Конструкция печки автомобиля с кондиционером несколько отличается: Для проведения качественного ремонта заслонка печки нива шевроле замена троса печки нива шевроле очередь необходимо разобраться в причинах и выявить неисправный элемент системы.
Печка не обогревает пространство для ног Причин того, что печка не направляет воздух в ноги, может. Сначала следует выяснить, правильно ли включается этот режим. Из-за конструктивных особенностей системы заслонок направление воздуха в ноги осуществляется следующим образом: Установите четвёртую скорость вращения вентилятора печки. Установите переключатель режимов отопителя в верхнее вертикальное положение.
Переключите контроллер режимов на одно положение влево. После этого воздух должен начать поступать в ноги.
Если этого не произошло, процедуру следует повторить ещё. Если же заслонка печки нива шевроле так и не включился, следует проверить следующие узлы: Газообразный хладагент из компрессора под давлением поступает в конденсатор, охлаждается и переходит в жидкое состояние. После этого жидкость подаётся в ресивер, а из него — в редуктор испарителя, где снова переходит в газообразное состояние.
Начинается новый цикл. Основные неисправности печки Неисправности печки могут быть самыми заслонка печки нива шевроле.
Наиболее часто причиной выхода её из строя является: Тёплый воздух не поступает в нижнюю замена троса печки нива шевроле салона Перед началом ремонта печки следует проверить температуру охлаждающей жидкости ОЖ. Возможно, проблема не в отопителе салона, а в системе охлаждения. С помощью регуляторов положения заслонок тёплый воздцх направляется в разные части салона Сначала следует отрегулировать заслонки.
Для подачи горячего воздуха в ноги следует выполнить следующие действия. Двигатель прогревается до того момента, когда тёплый воздух можно будет ощутить рукой. Переключатель скоростей вентилятора отопителя устанавливается в положение 4. Воздух должен начать поступать в нижнюю часть салона. Если результат не достигнут, процедура повторяется. Такая последовательность действий обусловлена погрешностями сборки.
Из-за зазоров и люфтов создаются помехи распределению воздуха и установке заслонки в нужное положение с первого раза. Если после выполненных заслонка печки нива шевроле тепло в ноги так и не поступает, требуется доработка системы отопления. Желающие могут уголок для маскировки обмотать черной изолентой или обжать термотрубкой, также подобрать по красивее ручку привода удобнее с насечкой, но привод и так легко крутится.
В дополнение ранее сделал боковые отводы в данной теме стр. А это может зависеть от массы факторов — качество помпыгерметичность системы и радиатора отопителя, в том заслонка печки нива шевроле, правильной работы термостатакачества охлаждающей жидкости. Если же температура при полностью прогретом моторе в пределах градусов, ищем причины недодува в ноги в конструкции отопителя.
Особенностью печки заслонка печки нива шевроле Шевроле Ниве считается отсутствие крана радиатора печкито есть, антифриз зимой и летом циркулирует по полному кругу и проходит через радиатор отопителя. Учитывая этот факт, на заводе несколько усложнили конструкцию воздуховодов и воздушных заслонок — в Шевроле Ниве их две.
Одна работает на фронтальный обдув, вторая отвечает за подачу воздуха к ногам передних и задних пассажиров и водителя.
Регулировка заслонки печки нива шевроле
При обнаружении следов влаги в области корпуса печки рекомендуется заменить радиатор. При обнаружении утечки ОЖ через радиатор печки его следует заменить Перед заменой радиатора печки следует проверить герметичность патрубков печки и мест их соединений.
Печка плохо прогревает заслонка печки нива шевроле Часто печка недостаточно эффективно прогревает салон. Из дефлекторов вместо горячего поступает слегка тёплый или даже прохладный воздух.
Обычно это происходит по следующим причинам: Таким образом, при диагностике неисправности сначала проверяют уровень ОЖ в системе охлаждения. Если печка заслонка печки нива шевроле может растопить наледь на ветровом стекле, она неисправна Если с количеством тосола всё в порядке, а печка не реагирует на изменение положения регулятора температуры, неисправна заслонка.
При грамотно проведённой диагностике это не составит большого труда. Замена тросиков управления заслонками Тросики управления заслонками выходят из строя довольно. Обычно повреждённой оказывается оплётка троса, что приводит к необходимости замены всей детали. Приобрести подходящие тросики можно практически в любом магазине автозапчастей.
При выборе нового тросика печки следует обращать внимание на его длину Для замены тросиков потребуются лишь отвёртки с плоским и крестообразным лезвиями. Процесс замены осуществляется следующим образом: Снимите боковую заслонка печки нива шевроле нижней части центральной консоли. Она находится под рулём справа от педального узла и закреплена саморезами.
В образовавшейся нише вы обнаружите два тросика.
Открутите все доступные винты их крепления. Для этого их нужно аккуратно потянуть на. Демонтируются все ручки с механизма управления отопителем Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха.
Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка блока. Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка блока Под облицовкой крестообразной отвёрткой отворачиваются два самореза. Под облицовкой отворачиваются два самореза Вынимается блок управления. Снимается заслонка печки нива шевроле с проводами, идущими к переключателю скоростей. Отсоединяется колодка проводов, обеспечивающих подсветку блока.
С блока управления снимается разъем с проводами При наличии кондиционера отсоединяются все шланги, идущие от вакуумного выключателя. Отвёрткой снимается скоба, удерживающая оплётку тросика заслонки, и заслонка печки нива шевроле аналогичные элементы. От блока управления отсоединяются все тяги.
Новое или отремонтированное устройство устанавливается в обратном порядке. После демонтажа блок управления ремонтируют или меняют на новый Замена патрубков печки Если обнаружилась утечка ОЖ, патрубки вместе с хомутами следует заменить.
Работы выполняются в следующей последовательности: Из системы сливается ОЖ. Выкручиваются заслонка печки нива шевроле крепления бардачка, он снимается.
Крестообразной отвёрткой откручивается хомут нижнего патрубка. Шланг снимается аккуратно — тосол не должен попасть на открытые участки кожи. Регулировку можно произвести не открывая панель со стороны капота. Регулировку можно спокойно заслонка печки нива шевроле из салона при снятой заглушке Airbag.
Всё прекрасно видно и руки спокойно дотягиваются см. Устанавливаем рычаг на БУО в положение заслонка печки нива шевроле забор с улицы или на забор из салона, кому как нравится и закрепляем оплётку скобой крепления. Если не получилось — отцепляем скобу крепления и заслонка печки нива шевроле чуть-чуть двигаем оплётку в ту сторону в какую потребуется.
Закрепляем оплётку скобой и проверяем. Если всё получилось — то проверяем при включённой печке. Тросовый привод воздухораспределительной заслонки Установить рычаг воздухораспределительной заслонки до упора вправо размораживание. Оттянуть рычаг до упора вниз и присоединить петлю троса на рычаге. Оттянуть соединительную штангу до упора вниз, затем установить соединительную штангу на крепление. После проведения вышеуказанных работ снимаем декоративную панель заслонка печки нива шевроле печки.
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления кронштейна. Смело демонтируем его нижнюю часть которая отвечает за ход "фронтальной" заслонки. Кстати демонтировать надо аккуратно, пластик хрупкий, я нижнюю часть отломал и деталька треснула — пришлось паять.
Затем напильником выравниваем ход заслонки по диагонали между двумя крайними положениями для более плавной регулировки воздушного потока. Затем необходимо нижнюю заслонку намертво закрепить в верхнем положении. Таким образом мы навсегда лишаемся положения "фронт", но справедливости ради скажу что за 1,5 года я ни разу этим положением не пользовался.
Для этого я изготовил вот такой кронштейнчик из жестянки и закрепил на саморез. Шевроле Нива в наследство от прежних ВАЗов получила довольно эффективный отопитель. Даже в градусный мороз заслонка печки нива шевроле салоне может быть вполне комфортная температура уже после пятиминутного прогрева.
Это отражается и на работе отопителя — если печка не дует в ноги, то причины можно искать сразу в нескольких местах. Перед тем, как потрошить воздуховоды и заслонка печки нива шевроле заслонки, нужно убедиться, что антифриз прогревается до своей рабочей температуры.
А это может зависеть от массы факторов — качество помпыгерметичность системы и радиатора отопителяв том числе, правильной работы термостата, качества охлаждающей жидкости.
Если же температура заслонка печки нива шевроле полностью прогретом моторе в пределах градусов, ищем причины недодува в ноги в конструкции отопителя. Особенностью печки на Шевроле Ниве считается отсутствие крана радиатора печки, то есть, антифриз зимой и летом циркулирует по полному кругу и проходит через радиатор отопителя.
Учитывая этот факт, на заводе несколько усложнили конструкцию воздуховодов и воздушных заслонок — в Шевроле Ниве их две. Одна работает на заслонка печки нива шевроле обдув, вторая отвечает за подачу воздуха к ногам передних и задних пассажиров и водителя.
Именно с этой заслонкой и возникают проблемыкоторые постараемся решить. Оказывается, даже после нескольких лет владения Нивой Шевроле, не каждый знает, как правильно включить обдув ног тёплым воздухом. Используя регуляторы скорости вращения вентилятора и регулятор положения заслонок, заслонка печки нива шевроле этом используя здоровую логику, мы можем столкнуться с ситуацией, когда весь поток горячего воздуха направляется на ветровое стекло и в лицо водителю и переднему пассажиру.
Конечно, при этом в машине тепло, даже жарко, но ноги мёрзнут. Практика показала, что Шнива имеет особенный алгоритм подачи горячего воздуха в ноги. На большинстве экземпляров это делается так:.