Опель вектра б замена задних сайлентблоков видео
Устанавливал с помощью подручного длинного болта и различных шайб иммитация съемника. Установил достаточно. Оставалось все собрать и готово! На все ушло около 3-х часов самый долгий этап вырезание ножем старого сайлента. Проехался — тишина!!!!! После долгих мучений правый продольный рычаг тоже демонтирован.
замена плавающего сайлентблока opel vectra b
Сайлентблоки так же разрушены полностью. Сайлентблоки в хорошем состоянии, их менять не.
Выпрессовку коренных сайлентблоков точнее, втулок, которые от них остались пока отложили — натяг слишком большой, не как поменять сайлентблоки на опель вектра б их достать. Задние ступицы неразборные, подшипник поменять. Зацело со ступицей сделан так же и датчик ABS.
У обоих ступиц подшипники умерли слышен сухой шумно клиент привез только одну ступицу. На машине стоят задние дисковые тормоза, но ручной стояночный тормоз сделан по аналогии с барабанными тормозами — внутри дисков спрятаны барабанные колодки с механизмом регулировки храповичок, как на Оке.
Внутри дисков и на колодцах — канавы износа. Замена плавающего сайлентблока Opel vectra b Сами диски в хорошем состоянии, их мы просто проточим по внутреннему диаметру, а колодки закажем новые.
Через пару дней мы получили некоторые запчасти.
Коренные сайлентблоки на продольных рычагах поменяли с помощью пресса. Диски проточили, убрав канавы износа от колодок стояночного тормоза. Снова пришли кое-какие детали. Оба передних ступичных подшипника мы меняем на новые, а скрупулёзность в подходе к ремонту задних тормозных механизмов выливается в полную замену всей мелочёвки — пыльники, пружинки, солдатики и прочее.
Стояночные тросики мы тоже заменили на новые.
Сайлентблоки для поперечных рычагов, которые привёз клиент — не подошли прослаблен диаметр наружней втулки — сайленты просто проваливались в отверстия рычаговпришлось заказывать. Как заменить плавающие сайлентблоки на Opel Vectra Пособие автомобилиста С дня покупки машины был неприятный стук сзади справа.
Уехать Вектра смогла не далеко, встав на соседней улице в огромной луже.
Судя по симптомам — что-то со сцеплением или приводами. Мотор работает, передачи включаются, но сцепления. Замена сайлентблоков подрамника Утаскиваем машину на веревке, усилиями 7-х человек затаскиваем полуторатонную Вектру на подъемник и при клиенте поднимаем. Диагноз — развалилась внутренняя граната.
Очевидно, что тыс. Думается, что ШРУСы никогда здесь не менял как поменять сайлентблоки на опель вектра б рано или поздно старый узел подведет. Поломка ШРУСа к ремонту подвески не имеет никакого отношения, но старая машина за полторы недели успела нам изрядно надоесть, и это лишь неприятное стечение обстоятельств.
Хозяина отправили домой на автобусе, а на следующий день приступили к ремонту и демонтировали внутреннюю гранату. Канавки под шариками изношены хорошо. Нам повезло — в городе нашлась новая граната, в наличии. И ставим в тот же день. Единственно, заменили плохонькие китайские хомутики на надёжные червячные. На следующий день Вектра снова в строю.
Владельцу выдали рекомендацию по превентивной замене остальных 3-х ШРУСов и обоих приводов усталость металла и износ дают основания полагать, что ресурс этих узлов давно исчерпан и отправили восвояси, гадая, уедет ли он сегодня дальше, чем в прошлый.
Ставим сайлентблоки подрамника на Opel Astra Работа по реанимации подвески обошлась владельцу около 18.
Cr-z Авторитет День Рождения! Ценовая политика решения данной задачи превышала стоимость оригинальных запчастей. На этой не очень веселой ноте родилась идея о подборе подобного по основным размерам сайлентблока, благо что в наше время существуют такие on-line каталоги к примеру www. Skoda Octavia 4×4 Иллюстрация: