Но, вначале, вспомним для чего, и когда необходима подтяжка рулевой рейки. Зачем нужна регулировка рулевой рейки?
Беззазорное зацепление шестерни и зубчатой рейки осуществляется благодаря прижимным пружинам. Наиболее распространенные неисправности: Причинами люфта или стука могут служить: Ослабилось крепление картера рулевой рейки, рулевой сошки либо кронштейна крепления картерного рычага.
Естественный износ передающей пары: Выкрутил хитрую трубчатую стопорную гайку — видно левый сопливый сальник. Крючком из стальной проволоки проткнул его через резиновую часть, не поцарапай зеркало на рейке.
Вытаскиватся туго, поворачивал на заглушенной машине руль вправо до сдвига сальника. Слил жижку из гидрача на землю.
Выгнал остатки жижки поворотом руля на заглушенной машине. Во втулке восьмигранной заменил капроновый вкладыш серый такой с прорезью. Рейку я так понимаю все равно не смог бы подтянуть. Обсуждение закрыто модератором Dmitry Лечится элементарно смещением нуля. Обе рулевые тяги подкручиваются на одинаковое количество оборотов пока стук не уберется, то есть схождение не уходит. Как правило хватает одного-двух оборотов. Далее приступаем к демонтажу регулировочного стакана для этого нам понадобится любой плоский предмет.
как подтянуть рулевую рейку на тойота гайя
Затем вынимается пружина с прижимным поршнем. Снятие левого пыльника должно проходить максимально аккуратно, чтобы элемент не порвался ни в коем случае не стоит использовать острые предметы.
Затем приступаем к откручиванию левой тяги. На обратной стороне ослабляется хомут, демонтируется пыльник. Скалка рейки вынимается, ее кладут сбоку.
Как самому подтянуть рулевую рейку?
Со стороны левого торца мы увидим прижимную как подтянуть рулевую рейку на тойота гайя из алюминия, за которой прячется втулка, требующая замены. Шайба подцепляется крючком, выбивается, после чего доступ к втулке будет свободным. Как заменить втулку Новую втулку можно сделать из фторопласта, при этом важно максимально точно придерживаться исходного чертежа. Затем на элементе необходимо сделать продольный распил, без которого втулку нельзя будет установить в нужное место.
Можно ли отрегулировать рулевую рейку своими руками – технология подтяжки
Располагается он в торцевой крышке рулевого механизма. Все работы можно проводить исключительно после фиксации автомобиля на подъемнике можно воспользоваться домкратами, в идеальном варианте — загнать машину в гараж с ямой.
Передние колёса транспортного средства должны находиться прямо, максимально ровно. Регулировка рулевой рейки показана в тех случаях, когда люфт руля составляет 10 и более градусов определить соответствующее значение можно при помощи электронного люфтомера. Работы по подтяжке проводятся максимально медленно.
Каждый этап перепроверяют на предмет наличия стука и рулевого хода. Если по объективным ощущениям человека, проводящего подтяжку, проблему удалось устранить, имеет смысл испытать автомобиль на ходу. В некоторых случаях после подтяжки может наблюдаться тугой ход рулевого колеса.
