Для промывки рубашки двигателя надо проделать те же действия, но шланг вставляется в патрубок термостата. Эффективность промывки системы во многом зависит от средства, которое выбрано в качестве промывочного. Самый простой вариант — обычная водопроводная вода. Добавьте в нее лимонный сок.
Подходят и газированные напитки, например, кола. Также можно купить специальные чистящие средства для промывки СОД в специализированных магазинах.
Отечественные автомобили далеки от совершенства, это факт. Лада Приора в этом плане не стала исключением, унаследовав от легендарной «десятки» немало недостатков. Один из них — недоработанная система охлаждения.
Доработка системы охлаждения Лады Приоры — посильная задача даже для начинающих автолюбителей. СОД имеет простую конструкцию с минимальным набором компонентов. Благодаря этому система относительно надёжна. При соблюдении правил эксплуатации СОД не доставляет проблем автовладельцу, замена радиатора на приоре с кондиционером возможен естественный износ деталей.
Поэтому нужно регулярно контролировать работу системы и при выявлении даже незначительных неполадок как можно скорее их устранять. Перейти к содержанию. Search for:. Главная Двигатель Политика конфиденциальности Правообладателям Контакты. замена радиатора на приоре с кондиционером
Радиатор отопителя Приоры с кондиционером
Главная » Замена радиатора на приоре с кондиционером. На чтение 20 мин. Обновлено 18 ноября, Замена радиатора на приоре с кондиционером также: Как проверить двигатель с холодильника старого. Читайте также: Как помыть двигатель автомобиля ниссан кашкай.
Читайте также: Как обрезать поршня в двигателе. Политика конфиденциальности Правообладателям Контакты. На панели приборов загорается лампочка, указывающая на. Процесс снятия радиатора отопителя в старых версиях Приоры без этой опции отличается от демонтажа в новых автомобилях, где кондиционер уже присутствует. Мы разберем оба варианта. Современные Приоры комплектуются кондиционерами Halla или Panasonic. В работе двух моделей есть различия, но место их установки не отличается, в зависимости от фирмы кондиционера, поэтому процесс проходит одинаково.
В качестве примера будет рассмотрена Приора с кондиционером Halla. Модель Лада получила печку жидкостной конструкции, которая соединена с системой охлаждения мотора. Радиатор является устройством теплообмена, за счет этого компонента нагревается воздух, поступающий в салон Приоры. Через радиатор постоянно циркулирует охлаждающая жидкость, эта деталь отопителя подвержена износу. Разобрав часть системы отопителя, вы увидите ржавый и, скорее всего, протекающий радиатор.
Также подтеки могут быть в замена радиатора на приоре с кондиционером, патрубках и местах соединения этих элементов. Проверять теплообменник печки стоит только после того, как вы убедились, что в работе моторедуктора и заслонки дефектов. Для работы понадобится стандартный набор инструментов, куда входят торцевые ключи 10 и 13, бокорезы, крестовая отвертка, а также ключ на 8.
В обоих случаях вам придется отсоединять шланги системы отопления, из них будут выливаться остатки охлаждающей жидкости, поэтому сразу подставьте емкости под патрубки отопителя.
Потом жидкость можно будет вернуть в систему. Как видите, демонтаж радиатора в Приоре с кондиционером не требует слива антифриза.
Охлаждающая жидкость выйдет только из расширительного бачка и самого теплообменника. Снятие радиатора в ВАЗ с кондиционером Panasonic проходит по такой же схеме, отличаться могут только несколько креплений. Теперь вы можете поменять замена радиатора на приоре с кондиционером отопитель на новый!
Промойте теплообменник и осмотрите его на наличие повреждений. Вы можете снять обогреватель, не перемещая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующие действия:. Добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Проверьте соединения шлангов и нагреватель на герметичность. Если охлаждающая жидкость вытекает из обогревателя, это означает, что радиатор протекает и требует замены.
Как снять радиатор на приоре с кондиционером
Снимите отопитель см. Тему выше. Если радиатор сильно загрязнен, почистите его расческой и продуйте сжатым воздухом. Как правило, этот компонент ремонту не подлежит, его необходимо менять. Открыв руководство по демонтажу, водитель может обнаружить, что в его Приоре детали расположены не замена радиатора на приоре с кондиционером, как в инструкции.
Все дело в кондиционере. Процесс снятия радиатора отопителя в старых версиях Приоры без этой опции отличается от демонтажа в новых автомобилях, где кондиционер уже присутствует.
Мы разберем оба варианта.
Современные Приоры комплектуются кондиционерами Halla или Panasonic. В работе двух моделей есть различия, но место их установки не отличается, в зависимости от фирмы кондиционера, поэтому процесс проходит одинаково.
В качестве примера будет рассмотрена Приора с кондиционером Halla. Модель Лада получила печку жидкостной конструкции, которая соединена с системой охлаждения мотора. Радиатор является устройством теплообмена, за счет этого компонента нагревается воздух, замена радиатора на приоре с кондиционером в салон Приоры.
Но бывают случаи, когда с наступлением холодов в салоне холодно и виновником этого является радиатор отопителя именно о нем и пойдет речь в данной статье. Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта. В комплектации «люкс» она оснащается климатической установкой с кондиционером Halla. Эта установка является довольно надежной и легко обслуживаемой. Необходимо следить за состоянием отопителя и поддерживать его в чистоте.
Для этого нужно своевременно менять салонный фильтр, чтобы уберечь радиатор печки от загрязнений. Как правильно провести замену салонного фильтра можно прочитать.
Радиатор печки находится в подкапотном пространстве возле выпускного коллектора.
Как поменять радиатор печки на приоре
Замена радиатора печки с кондиционером халла довольно простая и не сложная по сравнению с Замена радиатора на приоре с кондиционером без кондиционера, где для замены приходится разбирать отопитель салона и снимать жабо. Существует огромное количество неисправностей отопителя салона, но основной является неисправность радиатора печки. Он установлен в правой половине отопителя, прямо на входном отверстии для воздуха. Именно его наличие и требует особой осторожности при ремонте и замене любой детали системы климат-контроля.
Как и все электронные блоки управления ЭБУкомпьютер отопителя с кондиционером диагностируется либо портативным сканером, либо полноценным мотор-тестером.
10/6/ · Чтобы их снять, нам необходимо ослабить хомуты и поднять патрубки вверх. Аккуратно, не наклоняйте шланги вниз; Тяните радиатор отопителя на себя, пока он не выйдет из креплений. Как видите, демонтаж радиатора в Приоре с кондиционером не 5/5(1).
Нужно учитывать, что эта система управляется через отдельный ЭБУ, который называется — блок комфорта. Так же как и стандартная диагностика, сканирование системы климат-контроля подключается через диагностический разъём OBD-2 под перчаточным ящиком бардачком.
В общем, эти проверки проводятся аналогично диагностике системы автоматического обогрева. С особенностями кондиционера. То есть проверка исполнительных механизмов и датчиков этого устройства. Как и в случае с обычным отопителем, признаком неисправности требующей замены радиатора печки «Приоры» с кондиционером является запотевание лобового стекла и резкий запах тосола антифриза в салоне.
Это явный признак того, что радиатор пора заменить. Как замена радиатора на приоре с кондиционером на обычной «Приоре» всё начинается со снятия «жабо» и стенок между печкой и моторным отсеком. Это уже описанная процедура.
Следом идёт аналогичный слив охлаждающей жидкости. А вот далее всё немного проще. Нет необходимости для замены радиатора демонтировать весь отопитель. Достаточно ослабить хомуты крепящие патрубки к радиатору. Снять шланги и выкрутить 3 крепёжных самореза.
Загрязнения могут отлагаться и на внутренних стенках трубок радиатора, что приведет к нарушению циркуляции антифриза. И, как следствие, двигатель начнёт излишне нагреваться. К поломке может привести, в том числе, использование низкокачественной охлаждающей жидкости, смешивание тосола с другими замена радиатора на приоре с кондиционером антифриза, применение всевозможных герметиков, которые могут закупорить трубки и повлиять на циркуляцию ОЖ охлаждающей жидкости.
Параллельно с этим нельзя не учитывать человеческий фактор, когда из-за некомпетентности в вопросах обслуживания и ремонта радиатора приходится менять деталь. Нередко банальная грязь и тополиный пух, которые забивают пластины, могут замена радиатора на приоре с кондиционером причиной нагрева мотора. Из-за систематического перегрева топливо в цилиндрах начинает детонировать из-за повышенной температуры охлаждающей жидкости. В результате прогорает головка блока цилиндров, сам блок от высоких температур деформируется, появляются трещины.
И в конечном итоге дополняет картину разрушение замена радиатора на приоре с кондиционером группы и кривошипно-шатунного механизма. Тут недалеко до капитального, дорогостоящего ремонта двигателя. Определить, что с радиатором возникли какие-то проблемы, сможет даже новичок. Для этого не требуются особые знания. Достаточно представлять в общих чертах принцип работы системы охлаждения Лады Приоры. Низкий уровень ОЖ также приведет к быстрому перегреву. Засоренный радиатор перестает выполнять свои функции — охлаждать то, что внутри.
Кроме того, еще и плохо пропускает поток воздуха к радиатору самого автомобиля и мешает охлаждению двигателя. Эта проблема решается довольно легко во время мойки. Соты радиатора кондиционера промываются потоком воды. Очень важно не применять сильный напор, из-за чего возможно повреждение тонких стенок системы, что вызовет утечку фреона и потребует замены радиатора кондиционера. Испаритель, забитый грязью, не справляется со своей работой — охлаждать воздух, который пойдет в салон.
Грязь, скопившаяся на влажных поверхностях, действует как теплоизолятор, а при постоянном увлажнении еще и служит хорошим рассадником плесени, грибков и бактерий, которые в процессе своей жизнедеятельности создают неприятно пахнущие вещества. А если еще и курить в Приоре при включенном кондиционере и рециркуляции воздуха, то и вещества, находящиеся в табачном дыме, присоединятся к ним, добавляя соответствующее амбрэ.
Для очистки и дезинфекции испарителя существует большой выбор аэрозольных средств с разными запахами, которые, по инструкции, надо распылить на испаритель и воздухозаборник. Для этого необходимо снять салонный фильтр, баллончик со средством встряхнуть и при помощи приложенной трубки нанести его содержимое на испаритель. Установить новый салонный фильтр и произвести запуск двигателя.
Кондиционер включить и перевести вентилятор в режим максимальной скорости, закрыть все двери и окна. Чистка производится в течение 10 минут, людей и замена радиатора на приоре с кондиционером в салоне быть не.
После чистки салон проветривается. Для дезинфекции служат аэрозольные средства, а для дезинфекции с очисткой надо применять средства с пеной.
Замена радиатора охлаждения лада приора с кондиционером
Для пытливых умов россиян покупка готовых средств — не самое интересное. Умельцы уже прочитали состав некоторых средств для чистки кондиционеров и пришли к выводу, что такое же средство можно приобрести в аптеке по цене в десять раз ниже, чем специальное.
Снятие старого и установка нового радиатора, равно как и замена антифриза на Приоре с кондиционером несколько сложнее.
И разбрызгивать его при помощи распылителя для опрыскивания комнатных цветов. Любой из приготовленных растворов залить в распылитель. Снять салонный фильтр, нанести раствор на испаритель. Включить кондиционер, включить максимальный режим вентилятора, дезинфицировать минут Чтобы капли раствора не летели в салон, можно прикрыть дефлекторы.
Но многолетние отложения грязи не чистятся такими средствами. Поэтому потребуется снять испаритель и почистить или заменить.
Самая лучшая мера — своевременная замена салонного фильтра. Особенно при поездках по грунтовым дорогам и частых выездах на природу. Хотя бы раз в сезон стоит проверять проходимость дренажной трубки. Она может забиваться тополиным пухом или частичками грязи. Замена радиатора на приоре с кондиционером скапливается под испарителем и создает идеальные условия для развития бактерий, но плохо влияет на работу самого испарителя. Проверять можно тонкой 1 мм проволочкой.
Трубка заодно и прочистится, если забита. Можно за пару минут до конца поездки выключать кондиционер, не выключая вентилятор.
Испаритель, нагреваясь, немного просохнет. Автовладелец не переутомится и не успеет перегреться, а его Приоре будет немного легче.
Как происходит замена радиатора печки Приора без кондиционера.
Замена радиатора печки на Приоре с кондиционером и без него
Замена отопителя на Приоре своими руками: 1. Первым делом требуется открутить 3 самореза, которые держат радиатор отопителя. Затем вытаскиваем радиатор из корпуса печки. Замена радиатора печки на Лада Приора с кондиционером и без 11 декабрь LadaOnline 93 2 Одна из причин плохой работы отопителя является радиатор печки.
Как бы ни была хороша машина время от времени детали её выходят из строя. Что делать в таком случае? На первых моделях автомобилей эти замена радиатора на приоре с кондиционером делались из меди и бронзы.
В замена радиатора на приоре с кондиционером протекания или другой поломки их паяли. Теперь они сделаны из пластика и алюминия. Так что ремонтировать их нет смысла и возможности. Их можно только заменять. Только нужно внимательно прочесть представленную статью. В одной из них расположен вентилятор и резистор, к которой крепится салонный фильтр, а вот в другой находятся заслонка и радиатор.
Эта половина печки находится рядом с вакуумным усилителем тормозов. Радиатор расположен так, что вытащить его без демонтажа печки невозможно, так как он выходит именно в сторону тормозного устройства. Установить автомобиль ровно. Под днище машины подставить ёмкость для жидкости. Её нужно установить в районе сливного отверстия радиатора системы охлаждения.
С правой стороны по ходу машины, или с левой, если стать у капота. Далее нужно:. Теперь наступает самый ответственный момент. Однако при этом имеется риск облить охлаждающей жидкостью детали отопителя. Есть более интересный и безопасный вариант. Теперь, когда жабо и защита сняты, доступ к отопителю открыт полностью. В первую очередь нужно отключить разъёмы электрооборудования:. Теперь открутить крепление корпуса печки к кузову автомобиля.
Одна гайка на 10 крепит ушко на корпусе печки к правому крылу. И две гайки внизу. Когда крепёж снят, начинается самое интересное. Фигурной отвёрткой вывернуть 3 винта крепления радиатора к корпусу. Действовать нужно осторожно, дабы не обломать боковой, тонкий патрубок сброса давления. После чего, вывернуть винты скрепляющие 2 части корпуса отопителя.