Что касается замены расходных и изношенных материалов и компонентов, то здесь все выполняется строго предписаниям завода-изготовителя. Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:. Митсубиси Аутлендер — кроссовер японского производства, выпуск линейки данной модели начался еще в году.
Данное поколение оснащено тремя типами двигателей объёмами 2. Замена масла в двигателе. Код оригинального моторного масла MZ, цена рублей. Замена масляного фильтра. Для всех типов бензиновых двигателей оригинальным будет фильтр Mitsubishi MZ Цена рублей.
Замена салонного фильтра. При замене фильтра очистителя воздуха в салоне оригинальным будет Mitsubishi A Замена свечей зажигания.
Оригинал для замены свечи зажигания для бензинового двигателя 2. Цена руб. Для мотора 2. Для агрегата с объёмом 3.
Регламент ТО Аутлендер 3
Замена тормозной жидкости. Замена воздушного фильтра. При замене воздушного фильтра на Митсубиси Аутлендера 3 в качестве оригинального применяется фильтр — Mitsubishi MR стоимостью рублей. Масло в дифференциале. Цена литровой канистры рублей. Необходимо выполнить работы по замене предусмотренные регламентом первого ТО — замену масла, масляного и салонного фильтра. Кроме этого необходимо:.
Замена масла в механической коробке передач. Z50 TSN Аналог 1 руб. Итого по разделу:. Рекомендованные работы и материалы. Название Кол-во Цена за единицу Цена, руб Направляющие суппорта задние. Очисткасмазка.
При выполнении ТО, или замене тормозных колодок. Направляющие суппорта передние.
Очистка, смазка. Проверка параметров. При прохождении Т. Распечатать счет Хочу сэкономить.
Техническое обслуживание Митсубиси Аутлендер 3
Оригинальные запчасти для ТО Митсубиси Аутлендер 3 в наличии. Вы всегда можете приобрести комплекты для ТО Аутлендер 3 в наших техцентрах. Задайте свой вопрос мастеру Вопросов 9.
Ремень ГРМ устанавливают на бензиновом двигателе объёмом 3. Цена на данный товар колеблется до рублей. На дизельном ДВС рекомендуется проводить замену уже после пробега км.
Код товара для замены цепи ГРМ на дизельном митсубиси аутлендер 3 то 45000 перечень работ верхнего привода — F, цена рублей; нижнего привода — F, цена рублей. Исследовав очередность и цикличность технического обслуживания, делаем вывод, что самым дорогостоящим в техническом обслуживании является ТО — 4, так как включает в себя работы по замещению всех расходных материалов необходимых для прохождения ТО.
ТО 1 Следует также упомянуть, что стоимость обслуживания авто с дизельным двигателем будет дороже, чем на бензиновом.
Средняя цена на станции обслуживания дилерской сети за замену моторного масла и фильтра, прокладки сливной пробки, а также салонного фильтра митсубиси аутлендер 3 то 45000 перечень работ в рублей для бензинового и рублей для дизельного. ТО 2 к техническому обслуживанию ещё добавляется предусмотренных в ТО 1 добавляется замена тормозной жидкости руб. ТО 3 не чем не отличается от ТО 1, с такой же установленной ценой рублей, и замена воздушного фильтра рублей и фильтра абсорбера бензобака.
Итого рублей. ТО 4 одно из самых дорогостоящих ТО, так как требуют замены почти всех меняемых материалов. Для машин с бензиновыми двигателями помимо затрат установленных ТО 1 и ТО 2 необходимо провести замену топливного фильтра. Итого руб.
Перечень работ при ТО 1 (15 км пробега) Замена масла в двигателе. Моторное масло, заливаемое в Митсубиси Аутлендера 3 должно соответствовать стандарту API SG или ACEA А1/В1, А3/В3, А3/В4 или А5/В5 и пройти сертификацию ILSAC.
Если у вас недостаточно опыта или у вас есть сомнения относительно правильности проделываемых технических работ, лучшим вариантом в данной ситуации будет обратиться на станцию технической поддержки KIA, чтобы данные виды работ выполнялись квалифицированным персоналом.
Читать еще: Как проверить втягивающее реле стартера ваз Оценка статьи:. Сохранить себе в:. Регламент ТО Аутлендер 3 ТО Аутлендер 3 необходимо проводить каждые 15 тысяч км или 1 год, смотря что наступит раньше. Первое ТО включает в себя замену моторного масла, митсубиси аутлендер 3 то 45000 перечень работ и салонного фильтров.
км или 3 года ТО Митсубиси Аутлендер 3. полностью повторяет перечень работ, которые предусматривает регламент ТО Аутлендер при 15 тыс. км пробега. Только возрастает вероятность в.
На 2-м ТО, кроме замены указанных фильтров и масла, требуется заменить воздушный фильтр и тормозную жидкость. На 3-е ТО меняют прокладку клапанной крышки. Замена масла АКПП производится каждые 90 тыс. Моторное масло Масляный фильтр Воздушный фильтр Трансмиссионное масло Охлаждающая жидкость 5 причин, почему лучше выбрать нас: Это надежно. В каждом бланке заказ-наряда мы указываем гарантию на выполняемые работы.
Если после сервисного обслуживания что-то сломалось, мы исправим неполадки бесплатно.
Посмотрите в Фотогалереекак мы обслуживаем автомобили Митсубиси! Это недорого. Большинство официальных дилеров устанавливают большие наценки на работу и запчасти. После гарантийного срока у автолюбителя появляется выбор митсубиси аутлендер 3 то 45000 перечень работ тратить большие суммы у официальных дилеров или обратиться к. Наличие своего магазина автозапчастей позволяет нам предложить максимально дешевые запчасти.
Это. Большой склад в нашем магазине позволяет хранить большое количество оригинальных запчастей и их качественных аналогов от японских и европейских производителей. Все запчасти всегда в наличии и по самым доступным ценам. Это удобно. Цена литровой канистры рублей. Необходимо выполнить работы по замене предусмотренные регламентом первого ТО — замену масла, масляного и салонного фильтра.
Кроме этого необходимо:. Замена масла в механической коробке передач. Цена четырехлитровой канистры рублей. В зависимости от состояния износа кроме тормозных колодок меняется ремень привода агрегатов и цепь газораспределительного механизма.
Замена навесного ремня на Митсубиси Аутлендере не предусмотрена, только его проверка каждое ТО. Для двигателя 2. Для агрегата с объёмом 2. На бензиновый мотор объёмом 3. Цепь ГРМ. Замена масла в механической коробке передач. Цена четырехлитровой канистры рублей.
Митсубиси аутлендер 3 то 60000 перечень работ
В зависимости от состояния износа кроме тормозных колодок меняется ремень привода агрегатов и цепь газораспределительного механизма. Замена навесного ремня на Митсубиси Аутлендере не предусмотрена, только его проверка каждое ТО. Для двигателя 2.
Для агрегата с объёмом 2. На бензиновый мотор объёмом 3. Цепь ГРМ. Стоит только на двигателе 2. Согласно регламентному ТО, замена цепи ГРМ на Митсубиси Аутлендер не предусматривается, то есть срок её эксплуатации рассчитан на весь период службы авто. В случае износа, замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но и требуется весьма редко.
ТО 1 является базовым, так как включает в себя обязательные процедуры, которые будут повторяться при добавлении новых к следующему ТО.