Ford Capri MK3 1979
Двухлитровый бензиновый движок Капри передает на колеса лошадиных сил, этой мощности достаточно чтобы достичь на шоссе отметку в километров в час. Moreover, even the rotten body without documents available now can not find, and now this!
Ford Capri (русск. Форд Капри) — легковой автомобиль фирмы Ford, выпускавшийся с января по гг….
Teper Finally, I call myself a happy owner of a Ford Capri! Among other options, it seemed like the most affordable in terms of money, and by the presence in the market.
Данная небольшая статья будет посвящена именно Капри. Задний привод позволяет получить куда больше удовольствия от управления автомобилем, чем это позволяет сделать переднеприводная машина. Until then, until the avito among capri third generation I have not opened with the first classified.
Но забыть о нем у меня так и не получилось. Около двух лет я мониторил все известные мне сайты о продаже авто, все тематические форумы, группы вконтакте, обдумывал варианты доставки из-за границы или создание реплики, но все было тщетно. До тех пор, пока на avito среди капри 3го поколения я не открыл объявление с 1ым. Сразу я даже и не понял, что это именно то, что я так долго искал, но когда осознал это, радости моей не было предела.
Мало того, даже гнилой кузов без документов сейчас в продаже не найдешь, а тут такое! Я сразу понял, что нужно брать.
Конечно, этот вариант тоже был не идеальным: С момента появления на свет этого автомобиля, там почти ничего не менялось, а что и менялось, то смело можно назвать «колхозом». Но, если честно, меня это мало заботит, потому что все равно я собираюсь почти все в нем заменить.
И вот, в один прекрасный день, мы с другом едем смотреть этот форд аж за км. После этого, я окончательно решил его купить, что и сделал спустя еще пару недель.
Теперь, наконец, я могу назвать себя счастливым обладателем Форда Капри! The first generation of the three models. And also my dream!
I learned about this Ford 3 years ago quite by accident when swept past me an interesting machine, which until then I had never met. The only thing I was able to observe — a Ford nameplate.
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
Later, I was able to find out that it was a Ford Capri mk3, but better considered it on the Internet, not particularly impressed by this machine, but, nevertheless, took note.
One day I wanted to look for a car era of the legendary American muscle cars, then I again caught the eye of capris. Among other options, it seemed like the most affordable in terms of money, and by the presence in the market. And now, in search of a suitable, I came across one ad that completely changed my attitude to this car.
What I saw in that picture made me forget about everything else!
Yet this capri something different from the rest. But the fact that it was a Ford Capri mk1 I learned a little later. Unfortunately, ad it was no longer relevant, and more in the sale of such capris I could not find.
Последние выпущенные Capri были окрашены в зеленый металлик и именовались — Brooklands, такие Капри имели кожаный салон и в целом хорошее оснащение, всего было выпущено Brooklands.
Существует модификация Calypso, которая отличается от остальных Капри двухцветной раскраской кузова — это вы можете увидеть на фото. Кузов Капри не может похвастаться отличной защитой от коррозии, по этой причине производитель давал гарантию всего в 1 год, речь идет о гарантии распространающейся на кузов.
Продажа авто Ford Capri
Салон Передняя панель довольно угловата, в оформлении салона можно даже заметить общие черты с Opel Monza. Багажник спортивного Форд вмещает литров, что не слишком много, но для человека, который ценит прежде всего харизму автомобиля, багажник уже не так важен.
Техническое оснащение и Характеристики Форд Капри можно смело назвать классическим спортивным автомобилем, что создан по американским канонам. Задний привод позволяет получить куда больше удовольствия от управления автомобилем, чем это позволяет сделать переднеприводная машина. Сзади установлена не независимая подвеска, а мост. Также очень по американски то, что в задней подвеске Капри используются рессоры, а не пружины.
Капри оснащен реечным рулевым управлением, по отзывам самих владельцев рулевое точное, но некоторые из владельцев считают, что на таком автомобиле более уместным был бы механизм типа винт- гайка. Базовым двигателем Капри является слабый четырехцилиндровый мотор объемом 1. Двухлитровый бензиновый движок Капри передает на колеса лошадиных сил, этой мощности достаточно чтобы достичь на шоссе отметку в километров в час.
Test Drive the 1974 Ford Capri V8!
Любителям быстрой езды лучше остановить свой выбор на шестицилиндровых модификациях Капри. Бензиновый V6 объемом 2. Фордовская шестерка объемом 3.