2017 New Ford F 150 Raptor Best Diesel Performance
Теперь Ford F SVT Raptor может ездить по грязи без риска застрять, ведь вы можете в автоматическом режиме спустить шины и форд раптор дизельный прямом смысле слова проползти по препятствиям. Так что покупать такую машину в России для обычных способов эксплуатации не так интересно и выгодно. Как ранее было отмечено, автомобиль имеет высокое качество сборки и хорошее оснащение.
Форд Раптор комплектации и цены для российского рынка пока точно не известны, но можно ожидать…
Но и у него есть ряд характерных поломок, к которым стоит быть готовым.
Пикап получил мировую популярность, имя F сегодня известно каждому любителю необычной производительной техники.
Теперь автомобиль отличается от предшественника улучшенным комфортом, более современными техническими способностями. Внешний вид Внешне Форд Ф Раптор практически не претерпел особых изменений.
Похожие отзывы
Они препятствуют разбортированию колес при низком давлении. Также у новинки Ford F Raptor обновленная затемненная радиаторная решетка, на которой огромными буквами написан бренд производителя. Претерпели изменения зеркала заднего обзора и нижняя губа. Больше всего различие заметно в фарах, которые имеют повышенную мощность и позволяющие видеть то, что раньше казалось незаметным в темноте. В целом у автомобиля более спортивный вид. Интерьер Предлагается Форд Ф Раптор купить всем любителям комфорта.
Несмотря на тот факт, что автомобиль предназначен для бездорожья, дизайн интерьера впечатляет. Особенно удивляет силовой агрегат, который может соревноваться с гоночными автомобилями по своим характеристикам и динамическим данным.
Размеры пикапа
Но есть у Ford и другие важные преимущества. Это подвески, которые не позволяют почувствовать в салоне ни одного удара, рулевое управление, обеспечивающее полную безопасность поездки, и система торможения с массой эффективных помощников.
С таким оснащением расход топлива F не станет удивлением для покупателя. Производитель не оставил без внимания и безопасность пикапа.
На Форд Ф Раптор в новом кузове устанавливаются новейшие помощники и ассистенты, которые могут предотвратить столкновение. Экстерьер американца Итак, носовая часть пикапа украшена просто огромной радиаторной решеткой, на которой разместилось крупное название компании.
По бокам установлено головное освещение в несколько ярусов. Стоит отметить, что подобная оптика устанавливается на вседорожнике Chevrolet Tahoe. Передний бампер был разработан специально дизайнерами и инженерами, чтобы при езде по бездорожью не цепляться пластиковой частью.
Дизельный двигатель Ford 2 0L EcoBlue
Полный размер Стоит сказать сразу: Плавность хода, комфортное передвижение из точки А в точку G — это не сюда. Это квинтессенция всех автомобилей мира в одном.
В Raptor ты практически в полной безопасности благодаря рамной конструкции и высокой посадке. Тебе не страшны ямы и выбоины — даже штатная подвеска, а тем более сочетание спортивной подвеске King и большим колесам, обеспечивают преодоление любых препятствий за исключением глубоких ям на обычной скорости без боязни остаться без колес, подвески, зубов.
Отлично сделанный салон и органы управления, а также конструкция кузова дают ощущение разумного комфорта, мягкости, приятные ощущения заботы производителя о тех, кто покупает это произведение искусства. Полный размер Одним словом, ощущения от управления этим пикапом настолько разнообразные, что не успеваешь разобраться — понравилось ли тебе, как он проехал очередной стык на мосту или гребенку на дороге.
Ты просто уже начинаешь получать новые интересные впечатления и ощущения и уже неважно, что там было минуту назад.
Но если на дороге Raptor безраздельно царствует, то на бездорожье он уходит в совершенно другое измерение, доступное или совсем безбашенным владельцам внедорожников, или спортсменам на прототипах, участвующим в ралли-рейдах.
Потому что, когда все вокруг крадутся, он просто продолжает ехать. Порыкивая двигателем, работая подвеской, покачиваясь и немного подпрыгивая на больших кочках.
В-четвертых, колея передних и задних колес расширена по сравнению с исходной моделью пикапа на целых мм до внушительных мм. В-пятых, дорожный просвет увеличен на 60 мм до мм, а установка более компактных бамперов увеличила углы въезда и съезда.
В-шестых, двигатель снизу защищен мощным стальным листом толщиной 2,3 мм.
Как вам такой набор доработок? Весь периметр кузова и днище американского пикапа надежно защищены от внешнего воздействия.
Также отличительной особенностью внедорожной версии Форд Ф Раптор являются вентиляционные отверстия на крышке капота и на крыльях. Ну и конечно не обойтись было без соответствующей резины, коей стали шины BFGoodrich All-Terrain KO2, одетые на дюймовые легкосплавные диски.
Салон нового Ford F Raptor предоставляет просто кучу свободного пространства, особенно в варианте с кабиной SuperCrew. Места здесь едва ли не столько же, сколько в малогабаритной квартире.