Процедура установки нового комплекта стоек потребует не больше 1 часа на каждый элемент, а также наличие домкрата, шестигранных Передние стойки стабилизатора форд фокус 3, входящих в заводской комплект автомобиля, стандартного набора гаечных ключей и накидных головок, жидкостью для раскисания креплений и ветошь для протирки.
Чтобы установить новые стойки необходимо:. Если при извлечении стойки возникают трудности, не требуется выбивать деталь! Необходимо вторым домкратом аккуратно поддомкратить шаровую опору автомобиля, что позволит снизить натяжение пружины — это позволит аккуратно достать деталь. Во время процедуры извлечении требуется соблюдать все правила безопасности, так как существует вероятность самопроизвольного соскальзывания одного из домкратов из-под автомобиля или отстрела пружины стабилизатора.
Важно знать! Заводом-производителем Форд Фокус рекомендуется производить замену стоек стабилизатора поперечной устойчивости парой, то есть полностью по всему периметру моста подвески. Передние стойки стабилизатора форд фокус 3 шаг позволит стабилизировать поведение автомобиля при движении на высоких скоростях и предотвратит преждевременных износ деталей.
Замена стоек стабилизатора своими руками позволит хорошо сэкономить на обслуживании в СТО. Дело в том, что сертифицированные СТО за процедуру обслуживания требуют от 25 долларов за один элемент, а менее известные станции не гарантируют качество работы — столь простые манипуляции с автомобилем можно провести и в домашних условиях с уверенностью в надежности конструкции после ремонта.
Содержание 1 Когда требуется менять стойки: определяем износ по косвенным признакам 2 Замена стоек стабилизатора своими руками: все проще, чем. Рекомендуем другие статьи по теме. Передние стойки стабилизатора форд фокус 3 стабилизатора. Стойки стабилизатора на Nissan Note. Набрызгайте на болт смазку WD и закрутите.
Запчасти Форд Фокус 3 11- (Ford Focus 3 11-)
По аналогии прикрутите нижнюю часть второго амортизатора. Только после этого домкрат не следует опускать. Как только шток будет на месте, поднимите домкрат так, чтобы машина оторвалась от опоры на расстояние около 5 см.
Далее, загляните в багажник, увидите торчащий шток, необходимо его сильно покачать.
Если он не будет раскачиваться, то, значит, амортизатор находится в полностью сжатом состоянии и машина кузовом опирается на резиновую подушку. Если шток будет качаться, то, значит, амортизатор не сжат до конца и машина висит на пружине, сжатой наполовину.
В таком случае, осторожно сядьте на край багажника и сдавите своим весом пружину, это необходимо делать пока кузов не упрется в подушку.
Как только это произойдет, наденьте сверху на шток резиновую подушку, чашку и туго закрутите всю конструкцию гайкой. Слегка опустите домкрат, до тех пор, пока машина не опустится на опоры.
Наденьте колесо, немного прикрутите его колесными гайками. Опустите рычаг стояночного тормоза, покрутите колесо и убедитесь в том, что колесо нигде ничего не задевает.
Снимаем задние колеса Снимаем задние подкрылки и видим вот что Откручиваем эти 2 болта, которые крепят наш амортизатор к кузову. Затем откручиваем нижний болт, который крепит амортизатор к заднему продольному рычагу Все, амортизатор снят, вместе с опорной чашкой. Чтобы снять эту чашку, и высвободить амортизатор, нужно открутить одну гайку на 12, но сложность в том, что гайка прокручивается вместе со штоком амортизатора. Поэтому нужно одной рукой плоскогубцами либо ключом, зажать верхнюю часть штока, а другой рукой откручивать гайку ключом на Потом ставим в передние стойки стабилизатора форд фокус 3 чашку новый амортизатор в моем случае это Koniи закручиваем в обратной последовательности к чашке.
Стойки стабилизатора на Ford Focus 3
Почему то шток у Кони длинее чем у штатного. Теперь прикручиваем амортизатор обратно к кузову. Но тут у меня случилась неприятность.
Когда я прикручивал чашку амортизатора к кузову, я перетянул гайку и сорвал шпильку. Шпильки приварены к кузову и сам метал шпилек — гуно.
Потому что я особого усилия не прикладывал при затяжке гайке, а получилось то, что получилось Многие пишут, что нужно откручивать стойку заднего стабилизатора, вот. Но, вы можете открутить, будет проще. Стягиваем пружину этими стяжками. Затем откручиваем болт заднего нижнего рычага, в чашке которого и стоит наша пружина. Теперь наш рычаг держится только на одном болте, и поэтому его можно опустить вниз вставив лом между рычагом и днищем автомобиля.
Основная наша задача состоит в том, чтобы опустить рычаг как можно ниже и достать пружину. Мне говорили что пружина держится внутри болтом, вот этот передние стойки стабилизатора форд фокус 3.
Который я сфотографировал для отчета и благополучно открутил. Он не играет никакой роли в удержании пружины, а крепит передние стойки стабилизатора форд фокус 3 балку к кузову.
Достать пружину немножко сложнее чем поставить эйбаховскую, так как оригинальная пружина значительно длинее чем эйбах. Но стяжки и лом творят чудеса. Вот для сравнения фото обеих. Теперь, когда мы достали пружину, снимаем с нее опору резинку и, если она в отличном состоянии и без дефектов, то благополучно переставляем ее на новую пружину. Теперь снова отгибаем рычаг с помощью лома вниз, и вставляем пружину уже можно без стяжек, так как она короче в чашку.
Теперь нам нужно поднять каким то образом этот рычаг вверх и закрепить болтом, который мы откручивали. Но ломом это сделать очень трудно, так как мы уже не пользуемся стяжками, а пружина создает очень приличное сопротивление, не давая поднять его вверх. Но лично я передние стойки стабилизатора форд фокус 3 очень простой выход.
Я просто подставил домкрат под рычаг и поднял его вверх, после чего легко вставил болт и закрутил.
Содержание Правая передняя стойка Ford Focus 3Опора стойки замена на Форд Фокус 3 видеоСтойки стабилизатора Форд Фокус 3 передниеСтойки переднего .
Изображение Все, с задней подвеской, вроде, разобрались?! Теперь переходим к передней. Замена передних передние стойки стабилизатора форд фокус 3 и амортизаторов на Mazda 3 С передом, все немного сложнее. Делал его на следующий день и в этот раз, я не поленился взять свою любимую зеркалочку Nikon D80 и фоткать ей, чтобы вам, моим дорогим друзьям-одноклубникам, было видно всякие мелочи.
Отсоединяем датчик abs от ступицы, затем отсоединяем вот этот тормозной шланг. Изображение Чтобы его снять, нужно вытащить плоскогубцами прижимную планку Изображение А потом придавить этот шланг вниз и вытащить вбок из крепления к амортизатору.
Теперь откручиваем стойку стабилизатора. Изображение Здесь началось самое интересное. Все пишут, что болты на стойках стабов очень часто закисают, они не откручиваются и их нужно срезать болгаркой Сразу скажу, что это все ерунда!
Ничего срезать не нужно!
Стойка амортизатора на Ford Focus 3
Этого достаточно, чтобы снять амортизатор. Но так как я менял стойку стаба, то пришлось открутить и нижнюю. Когда я начал передние стойки стабилизатора форд фокус 3 нижнюю гайку, то она открутилась до середины, а потом начал крутиться сам болт стабилизатора вместе с гайкой. Зажать болт плоскогубцами не получилось, так как там очень тяжело подлезть ими и зажать не получилось.
Многие автомобилисты считают, что роль амортизаторов — это обеспечение комфортной езды. Конечно, отчасти это. Амортизаторы значительно гасят колебания пружин и разных частей подвески, устраняя раскачивание машины, обеспечивая тем самым комфорт во время движения.
Однако с другой стороны, амортизатор в автомобиле — это один из основных компонентов, обеспечивающий безопасность движения. Без амортизаторов управление транспортным средством непредсказуемо, а при их неисправности высока вероятность и вовсе потерять контроль над управлением.
Только у нас Стойки и втулки стабилизатора передние Форд Фокус 3 всегда в наличии! Есть Стойки и втулки стабилизатора передние для Форд Фокус 3 оригинал и качественный аналог. Огромный склад запчастей, более 7
При ухудшении управляемости, раскачивании кузова на неровном дорожном покрытии автовладельцу следует обратить внимание на состояние стоек амортизаторов, поскольку их ненадлежащее состояние существенно снижает безопасность машины и может стать причиной аварийной ситуации. В таблице техобслуживания Форд Фокус 3 по регламенту не предусмотрена передние стойки стабилизатора форд фокус 3 амортизаторов. Автовладелец должен наблюдать за состоянием: нет ли стуков, подтеков, раскачивания при торможении или на неровностях.
Производитель рекомендует менять амортизаторы примерно через каждые км пробега или через три года.
Замена стоек стабилизатора форд фокус 3
Однако эта цифра условная, поскольку многое зависит от условий эксплуатации автомобиля, состояния дорог, качества изготовления самих амортизаторов и погодных условий. В целях профилактики рекомендуется проверять состояние амортизаторов через каждые 20 тыс.
Некий усредненный срок службы составляет тыс. Однако стоит помнить, что если у автовладельца спокойный стиль езды они, возможно, подведут в критической ситуации: в дождь, снег, на крутых поворотах.
Срок службы амортизаторов зависит от состояния определенных деталей подвески, передние стойки стабилизатора форд фокус 3 как пружины, опоры амортизаторов, рычаги.
Помимо этого, на состоянии может негативно сказаться утечка из них газа или масла. Для сохранения работоспособности амортизаторов: в зимнее время нежелательно начинать движение на большой скорости, амортизаторы нужно прогреть, проехав метров с небольшой скоростью.
Форд фокус 3 передние стойки – Стойка амортизатора на Форд Фокус 3: выбор и замена
О поведении подвески Форд Фокус 3 в стандартной комплектации можно не рассказывать, она уже давно испробована и про нее автомобилистам многое известно.
Стоит лишь дополнить, что это сбалансированная система, рассчитанная на смешанный режим вождения. Когда нет возможности приобрести оригинал, можно поставить качественный аналог:. По мнению экспертов, они несколько жестче оригинальных, это дает более четкое управление авто при минимальной потере комфорта.
E является бюджетным вариантом, он почти в два раза дешевле оригинала и обладает жесткостью, что не особо комфортно для отечественных дорог.
К плюсам относится оптимальная жесткость, к минусам — относительно невысокое качество. Передние стойки стабилизатора форд фокус 3 автолюбители передние стойки стабилизатора форд фокус 3 именно их за высокое качество и приемлемую цену.
Производитель данных изделий предусмотрел баланс между управлением и комфортом езды. Амортизаторы Передние стойки стабилизатора форд фокус 3 — это, прежде всего, отличная управляемость, которая с легкостью гасит все вибрации и доступная цена. В сравнении с оригинальными изделиями возможны незначительные минусы по качеству и сроку эксплуатации.
Для работ по замене амортизатора помимо самого амортизатора дополнительно могут потребоваться: комплект установочный и уплотнитель, необходимый под пружину чашки.
Такого инструментария вполне достаточно для замены передних и задних амортизаторов на машине Форд Фокус 3. Замена амортизаторов — важная процедура, требующая определенных знаний и навыков. С новыми амортизаторами будет предотвращен преждевременный износ шин и элементов подвески, достигнут лучший комфорт и управляемость автомобилем.
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ ходовой части автомобиля. Наибольший урон наносится стойкам стабилизатора. Если задние стойки вышли из строя — продолжать их эксплуатировать опасно. Такие действия могут стать причиной возникновения аварийных ситуаций на дороге и могут привести к ДТП.
Избежать таких последствий можно, если вовремя обнаружить проблему и произвести замену стоек стабилизатора Ford Focus 2. При этом знать первые признаки наличия дефектов должен каждый автовладелец. Кроме этого у автомобилей данной марки не редко встречаются проблемы, связанные с износом стоек. Перед заменой задних стоек стабилизатора форд фокус 2 необходимо изучить, какие причины вызвали дефект элемента ходовой автомобиля. Основным источников возникновения деформации выступает состояние дорог.
Из-за множества ям, неровностей и некачественных сливов подвеска транспорта находит под большой нагрузкой. Плохое влияние оказывает вода и реагенты, которыми посыпают дорожное покрытие в зимний период. Кроме этого дефект на стойке может появиться в момент удара или наезда на посторонние предметы. Однако не всегда плохая дорога выступает причиной деформации.
Стойки рассчитаны на качественную эксплуатацию на протяжении тыс. После прохождения этого расстояния происходит естественный износ. Поэтому детали необходимо заменять по мере прохождения указанных километров. Среди автовладельцев распространен хороший способ выявления неисправностей стоек до появления основных признаков. Он заключается в следующем: руками раскачивают элемент в разные стороны и проверяют на наличие люфта.
Если передние стойки стабилизатора форд фокус 3 был обнаружен — то это первый сигнал к проблеме. Следует сразу приобрести новое изделие и заменить. Последствия эксплуатации транспортного средства с высоким уровнем износа стоек приводят к опасным ситуациям. Порванный пыльник приведет к появлению загрязнения на элементах, защитная функция стоек будет нарушена.
В результате контакта металла с водой происходит химическая реакция, приводящая к коррозии. Если пренебречь данными проблемами, то транспортное средство в момент движения может опрокинуться. Автомобиль потеряет сцепление с проезжей частью. Не исключено, что из-за проблем с задними стойками транспорт может самопроизвольно сменить траекторию движения при наезде на неровность.
При этом вред будет нанесен не только автомобилю, но так же и другим участникам движения.
Не редко такие аварийные ситуации приводят к гибели людей. Так как стойки являются основным компонентом ходовой части транспорта, и оказывают прямое влияние на степень устойчивости, к их выбору подобает подходить внимательно. Размер детали должен быть точно таким, который указан заводом изготовителем. Если имеется несоответствие даже в один сантиметр, то при эксплуатации возникнут проблемы. Стоит отметить, что имеются некоторые модели автомобилей, стойки которых подойдут для установки на Форд Фокус 2.
В их число входит Ford Fiesta и многие другие модели Ford. Еще один факт, на который следует уделить внимание — качество дорог. Передние стойки стабилизатора форд фокус 3 срок эксплуатации стоек на европейский дорогах составляет км, то в условиях российских дорог показатель будет меньше. Заводы, выпускающие автомобили Форд фокус 2 не рекомендуют экономить на таких деталях ходовой как задние детали стабилизатора.
Кроме этого производить диагностику изделий следует в момент прохождения передние стойки стабилизатора форд фокус 3 технического осмотра. Автовладелец должен знать не только, как поменять на форд фокус 2 задние стойки стабилизатора, но и какие изделия подобает выбрать. В авто магазинах представлен широкий перечень изделий, которые включают оригинальные продукты и их аналоги.
Отличие оригинальной продукции от аналога состоит в цене и качестве. В первом случаи стоимость стоек будет выше средней более рублей.
Однако высокое качество обеспечивает более длительный период эксплуатации. Однако позволить приобрести себе дорогую деталь может не каждый автовладелец, поэтому рынок авто товаров представляет для своих клиентов множество компаний, выпускающих аналоги для Форд фокус 2.
В число наиболее популярных входят следующие производители:. После приобретения нового элемента необходимо выяснить, как произвести демонтаж старого. Вся процедура не занимает много времени.
Произвести ее можно самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам на станциях технического обслуживания. Процедура занимает не продолжительное время, особенно если на Ford Focus 2 установлены стойки типа Г.
Нередко в замене нуждается не вся стойка заднего стабилизатора, а только ее втулка, которая имеет сильный люфт при использовании. Происходит это из-за износа резины из-за трения о металл или попадания химических реагентов с дорог.