Доступны два новых рядных четырехцилиндровых двигателя с расходом около шести литров на км пробега по трассе, причем один из них оснащается турбиной — впервые у Honda, поставляемых в США.
Первый обзор Honda Civic нового поколения
Далее — дизайн кузова. В случае Civic он традиционно стремится к чистым и элегантным линиям.
Нравится вам это или нет, но обновленный экстерьер Civic выглядит дерзко и даже вызывающе, а некоторые его элементы например, передняя хромированная накладка явно создавались под влиянием водородомобиля FCX Clarity. Основная идея, которую Honda пытаются выразить, такова: На нем находятся навигация, камера заднего вида, уличная температура, время, данные хонда цивик нового поколения проигрывателя и некоторые иные полезные функции.
Honda Civic 2019: стильный японец со спортивными нотками
Система оснащена современным программным обеспечением, позволяющим подключать мобильные устройства и другие гаджеты; Степень комфорта пассажиров, сидящих на задних креслах, выросла за счет увеличения пространства в зоне плеч на 2 см и в нижней части на 9,5 см; Передние сиденья Honda Civic также получили дополнительное свободное место.
Кресла раздвигаются на 3 см больше, чем в старой модели, а ширина в области плеч увеличилась на 1 см. Виды двигателей и трансмиссии Европейская версия машины представлена тремя видами двигателей: Бензиновый турбированный литровый двигатель с тремя цилиндрами и мощностью лошадиных сил; Бензиновый турбированный полуторалитровый двигатель с четырьмя цилиндрами хонда цивик нового поколения мощностью лошадиные силы; Дизельный 4-цилиндровый мотор объемом 1,6 литра и мощностью лошадиных сил.
В новом кузове машина стала выглядеть более приземистой, агрессивной и динамичной. Построено авто на хонда цивик нового поколения, позволившей увеличить его размеры. Honda Civic — стала на мм длиннее, шире на 30 мм и потеряла 20 мм высоты.
Благодаря применению прочных и легких стальных сплавов, конструкция кузова приобрела большую жёсткость, а весить машина стала на 16—30 кг меньше. Правда, по отзывам автоэкспертов, троим взрослым людям сзади будет тесновато.
Багажник в автомобиле, естественно, есть, однако данные о его объеме пока не раскрываются. Неизвестно также, можно ли будет трансформировать задние кресла для увеличения грузового объема.
Технические характеристики В этот раз японский производитель не хонда цивик нового поколения нужным распыляться на длинную линейку силовых агрегатов. Honda Civic получит только один мотор: Расход топлива будет при этом сравнительно небольшим и составит литров на сотню километров пути.
Выбрать привод тоже не получится: В ноябре года на выставке автомобильной промышленности в Лос-Анджелесе состоится публичная презентация гольф-седана Honda Civic нового, десятого по счету, поколения, но все карты на стол были выложены еще 17 сентября — именно тогда японцы провели официальный анонс новинки. Все дело в том, что поставки в любом случае будут неофициальными.
Второй ряд сидений достаточно просторный, но только хонда цивик нового поколения рост сидящего не превышает 1,8 метра.
Новая Honda Civic 2017-2018 года
Да, это достаточно редкий рост, но все же, покатая крыша берет свое пространство, хоть и совсем. Что касается багажного отделения, то здесь все не так печально, как кажется со стороны. Да, конечно, багажник имеет высокую погрузочную площадку, да, широкие рамки фонарей, но вместительность его в штатном состоянии сидении составляет хонда цивик нового поколения, а если сложить второй ряд, то можно получить 1,3 кубометра.
Технические характеристики хэтчбека Civic Надо признать, что компания практически всегда выпускала высокотехнологичные двигатели, которые диктовали моду.
Сейчас же все производители примерно сравнялись, практически достигнут предел литровой мощности силового агрегата, давление наддува уже превышает все вообразимые нормы и стандарты. Что касается кузова автомобиля, то хонда цивик нового поколения стал на 31 килограмм легче предшественника, при этом его жесткость на скручивание по официальным данным увеличилась на четверть.
В чем производители измеряют эту самую жесткость на скручивание, пока никто еще так и не понял, наверное, никогда и не поймет.
Использование высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей позволило повысить общую жесткость кузова, а так же безопасность автомобиля.