Ощущения на заднем диване необычные: А вот еще сюрприз — при складывании сиденья подушка опускается до пола, а спинка ее накрывает. В обычном положении под диваном свободное место!
Тюнинг Honda Civic Honda Civic VIII 3D/5D 2006 — 2010
Правильно — бензобака же там нет, он под передними креслами. Нет и запаски под полом багажника — вместо нее огромный дополнительный отсек и баллончик с герметиком. Конструкторы, ответственные за компоновку, отвоевали для багажа л полезного объема!
Но отвоевали они его… у многорычажной независимой подвески, которой honda civic 3d model Civic предыдущего поколения.
А нынешний сгусток хай-тека имеет honda civic 3d model эластичную балку, то есть полунезависимую подвеску. Признаюсь, даже если бы Civic ехал как телега с больной ослицей в упряжи, я бы смог простить ему. Только за то, что он. Но он едет отменно. Civic-хэтч несомненно — один из самых драйверских автомобилей в классе. Двигатель такой же, как на седане, — 1,8-литровый сильный. Подхват сопровождается сменой тональности звука выхлопа, который у Civic грозно разведен по двум треугольным патрубкам. А вот звукоизоляцию моторного отсека можно было выполнить чуть основательнее — при движении по трассе на высокой скорости звук двигателя давит на слух.
У автомобиля немаленький диаметр разворота — 11,7 м Audi Q7, например, разворачивается на 12 м. Но с этими недостатками можно мириться — достоинств все равно.
Приятно, к примеру, работать рычагом коробки передач. Избирательный механизм настроен отлично — рычаг honda civic 3d model и четко перекидывается из одной невидимой лузы в другую. Однако чтобы переключаться honda civic 3d model рывков, нужно аккуратно обращаться со сцеплением, оно срабатывает резко.
Кинув сабвуфер далеко не самый большой в багажник, последний — исчез, осталось место только для мелочей. Резвый двигатель.
Удобный салон. Двигатель работает довольно своеобразно — если дать газ в пол, то раскручивается до 3 тыс. Потом как бы зависает до 5 тыс.
На второй передаче около 90, причем двигатель не надрывается, а нормально работает. Очень острое рулевое управление. Днище гниловато — несущие элементы в отличном состоянии, краска honda civic 3d model. Тормоза хотелось бы получше. Электрика работает абсолютно.
Машина очень резкая, ездить спокойно не получается.
Водительское место очень правильно спланировано, отличная посадка и обзорность. Сзади очень много места. Из неприятных моментов: Шаровые меняются вместе с рычагами и, как я понял, мне пора их менять. Honda civic 3d model — еще непонятно, почему при включении зажигания загораются фары.
Honda Civic
А так неплохой автомобиль. Шаровые меняются с рычагами.
Антон, Тверь Honda Civic III, г Автомобилю 28 лет, а на порогах и кузове родная краска, ну года для иномарки, разуметься дашь. Разве только трофи-рейды по российскому бездорожью да гонки "от светофора до светофора" способны вывести вариатор из строя. Подвеска ШРУСы — внутренний "трипод", наружный шариковый — почти вечные при условии целости их чехлов.
Как правило, первыми через лет эксплуатации honda civic 3d model наружные пыльники. Заменяем их, не дожидаясь пока трещины на сгибах превратятся в дыры.
Подшипники ступиц на машинах пятого поколения почти не доставляли проблем, а вот на шестом передние могут попроситься на замену к тыс. К досрочному ремонту приводит модный сегодня "внешний тюнинг".
Широко расставленные колеса не только пескоструят арки и двери, но и убивают подшипники. Если вылет колес 35 мм и меньше у штатных ЕТ около 50 ммсразу покупайте комплект подшипников про запас.
Да и операция по замене отнюдь не дешева — придется снимать поворотный кулак. Как передняя, так и задняя подвески "сивиков" очень редко требуют внимания. Верхняя шаровая опора служит более тыс.
Сайлент-блоки переживут автомобиль, лишь через лет эксплуатации, возможно, придется заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Сайлент-блоки продольных рычагов задней подвески можно назвать слабым звеном лишь условно — сдаются они первыми, но прежде служат более тыс. К счастью, даже их разрыв аварией не грозит, но знаменитой "хондовской" управляемости уже не жди, honda civic 3d model и стуки замучат. После замены деталей не забудьте отрегулировать углы установки колес — и передних, и задних.
Кстати, honda civic 3d model регулируется только схождение, поэтому при покупке особое внимание — кузову: Рулевое управление К рулевому управлению претензий.
Наконечники тяг служат более тыс. Рейка не течет, лишь при солидных пробегах тыс. В гидроусилитель нельзя лить ATF — сколько дорогих агрегатов запорото по незнанию! Замена специальной "хондовской" жидкости не предусмотрена, но при подозрительном запахе и цвете лучше подстраховаться. Тормоза Тормоза Honda Civic — цепкие и надежные.
При целых пыльниках направляющие не закисают годами, а течь жидкости через манжеты при утапливании поршней тормозные механизмы Lucas — не повод для беспокойства. Виновников плохого торможения задних колес может быть два: Первый заменяют, второй регулируют с помощью специального приспособления.
При заказе колодок обязательно указывайте VIN — тормозные механизмы разные. Кузов Восемьдесят процентов панелей кузова — оцинкованы кроме крыши, задних стоек, усилителей для жесткости. Ржавчина на honda civic 3d model машинах — как правило, признак кузовного ремонта. Исключение — задние арки.