Снять хомуты- освободить гофру пыльникотогнуть стопор на шаровом шарнире тяги и ключом на 34 или 36 обточить губки ключа до необходимой толщины или газовым ключом 2 номер открутить тягу.
Вывернуть колеса в право и вытащить втулку.
Вся загвоздка в том, что втулка блокируется в корпусе в спец канавке и вытащить просто так не стучит рейка хендай акцент. Я наточил тонкую отвертку и пробивая пластиковую втулку под углом -как дерево срубают так потихоньку и выковырял злодейку, понадобиться еще крючок.
Ну а вставить втулку в корпус уже не проблема. С правой стороны рейка имела вот такой вид в пыльнике имелась вода, между складок пыльника нашел махонькую дырочку от иголки кстати, с этой же стороны стучит рейка хендай акцент назад менял тягу на СТОэто наводит на размышления — случайно ли она появилась или нет Эту мысль высказали 2 человека не сговариваясь, после того как увидели эту дырочку.
Чтобы не покупать новый пыльник, продел в эту дырочку шнурок с клеем для ремонта шин. Кстати, с этой же стороны пыльник был зажат пластиковой стяжкой, а с другой стороны стояла родная металлическая стяжка, так что делайте выводы.
После того как сняли рулевые тяги: Снимаем пластиковый пыльник, откручиваем осторожно этот механизм, так как гайка дюралевая.
Считаем количество зубьев, чтобы запомнить как поставить вал когда будете собирать обратно фотку вала после снятия тяги, к сожалению, не сделал 3. Откручиваем. Гайки 1 и 3 под нестандартный ключ стучит рейка хендай акцент или 42откручиваем газовым ключем, затянуты они не так уж сильно.
Вал Снятие втулки 1.
Металл накернен в вырез металлической втулки, выравниваем металл, снимаем металлическую втулку, потом увидите на пластиковой втулке резиновое колечко, очень тонкое, снимаем осторожно. Далее снимаем собственно пластиковую втулку, ради которой все это было затеяно.
Я ее просто разрезал, чтобы проще было вытянуть. Как видите она довольно в плачевном состоянии, люфт хороший такой.
Ремонт рулевой рейки Хендай Акцент
Некоторые СТО предлагают компьютерное тестирование повреждений. Испытания на стенде — это тестовая проверка узла на специальном агрегате. Его настройки позволяют определить неисправность в конкретной части механизма.
Стендовая проверка применяется до и после ремонта. Инструментальная диагностика подразумевает использование такого прибора, как динамометр-люфтомер, а также ручной разбор механизма для проверки всех составляющих запчастей.
стук в рулевой рейке на хендай акцент
Регулировка рулевой рейки Люфт рулевого колеса требует точной настройки рулевой рейки. Как провести ее регулировку?
Это простая операция, но ее проведение лучше доверить профессионалу. Сам процесс происходит следующим образом: Оборот составляет интервал в 10 — 15 град против часовой стрелки. После каждого поворота требуется проверка люфта. Процедура проводится с использованием люфтомера во избежание перетягивания гайки.
Чтобы стучит рейка хендай акцент утяжелить поворотные функции механизма, обязательно учитывайте усилие при повороте руля. Как проходит ремонт рулевой рейки Хендай Акцент После диагностики рейки следует незамедлительно исправить выявленные дефекты.