Налицо блокировка бензонасоса при включении стартера. Может, иммобилайзер сигнализации, потому как в Х-3 штатного иммобилайзера.
Надо попробовать завести с выключенной сигналкой. Команданте Че Я предлогаю хендай акцент схватывает но не заводится работу топливного насоса именно в стартерном режиме!
Если он не работает, то надо искать причину. Были такие машины — симптомы один в. Напоминает анекдот про двух глухих: -Ты куда? Рыбу ловить? А я думал, ты рыбу ловить.
Что есть режим, когда зажигание включено, и если этот двигатель чем-нить крутануть, то он будет работать. GSV Re:А что думает сам владелец? У владельца уже нет идей. Странно, почему машина заводится с толкача. При этом, если ее заглушить не прогрев, то после этого все равно с ключа не заведется — только с толкача. А вот прогретая заводится с ключа как миленькая.
14.15 Не заводится – полезные советы
Вот что интересно!!!! У меня была машина — симптомы те-же. Долго мучился, но потом нашел. Метод простой. Откручивается подающая трубка топлива от топливной рейки и производится испытание.
Если при повороте ключа на зажигание топливо идет — хорошо. Но если в режиме старта прекращается подача топлива — значит присутствует дефект.
В этом случае раскрутить холодный двигатель, маленькая подача топлива, просто не в состоянии, что мы и наблюдаем. Причины — сигналка, проводка, замок зажигания — сдесь уже проще. Если же топливо идет хендай акцент схватывает но не заводится в стартерном режиме, тогда будем думать. Вроде понятно изложил.
Не Заводится Accent
Если что не понятно спрашивайте не стесняйтесь. Re:У меня была машина — симптомы те-же. Долго мучилс Вчера вечером с другом попробовали завести машину. Под капот не полезли — хендай акцент схватывает но не заводится.
Смотрели напряжение на контактах топливного насоса в разных режимах. При зажигании на одном из проводов 12В, на другом 5В и слышена работа насоса — есть какой-то звук.
Это какое-то основное реле — я хз за что оно отвечает. Не встречал такого названия. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!
Опубликовано 11 Ноябрь Кондер автоматом включается, если так запрограммирован. Это мы ж тебе клему снимали. Вот и сбросились настройки.
Чтобы выключить эту функцию нужно перед заводом автомобиля, поставить переключатель в положение "на лобовое стекло", завести авто и в течении 10 секунд нажать 5 раз подряд на кнопку "рецеркуляция воздуха". Кондер моргнет несколько раз и выключится. Дальше будет включаться только по команде. Чесно говоря история похожая случилась пару лет назад у друга — машина глохла, и заводилась только через 10 минут, ну и плюс не хотела держать обороты.
А потом как по мановению вылазит с ямы из под другой машины дядька весь перемазаный и говорит "Фильтр топливный поменяй! Замена копеечная а дело сделает". Так после замены — как новенькая Умчались даже резвее стала! Не Заводится Accent Автор темы: devochka7 Ноя Опубликовано 7 НоябрьХундай Акцент не заводится причины?
Опубликовано 7 НоябрьМожет у вас на сигнализации стоит реле на блокировку бензонасоса? Опубликовано 7 Ноябрьну вот посмотрим, но там хитрая сигналка у меня, можно перехватить сигнал как и на любой другой но только двери открыть Опубликовано 7 НоябрьДина, у больших проблем, как правило, самые банальные хендай акцент схватывает но не заводится и решения.
А при повороте ключа было слышно как бензонасос подкачивает?
Опубликовано 7 Ноябрь1причина. Редактировалось: КОД, 7 Ноябрь Опубликовано 7 Ноябрьпредварительный диагноз Опубликовано 7 Ноябрьи вот я и моя девочка уже вместе! Ваша машина может быть оснащена классической простейшей контактной системой зажигания, довольно сложной электронной бесконтактной или каким-нибудь комбинированным вариантом.
В любом случае система состоит из трех частей. Часть первая — низковольтная контакты прерывателя в классической системе или специальный датчик в электронной, плюс коробка с электронной начинкой, формирующая искру.
Часть вторая — повышающий трансформатор, именуемый в миру катушкой зажигания. Часть третья — высоковольтная механический или электронный распределитель и провода, по которым ток высокого напряжения подводится к свечам. И естественно, сами свечи. Проверку всего этого хозяйства надо проводить по этапам и лучше начинать с конца. Этап первый. Высоковольтная часть системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе — это тот, который соединяет катушку с распределителем.
Наконечник провода нужно вынуть хендай акцент схватывает но не заводится крышки распределителя, приблизить к любой детали, имеющей хороший контакт с массой автомобиля окрашена она или нет, не имеет значенияи закрепить так, чтобы между наконечником и выбранной деталью остался зазор 5—7 мм.
Еслиз зажигание у вашей машины электронное, крепить провод надо особенно надежно — если упадет на массу, электроника мгновенно прикажет долго жить. По этой же причине хендай акцент схватывает но не заводится чиркать проводом по корпусу. Рукой держать его тоже не советуем, даже не своей — здорово ударит током. Этап второй. Проверните двигатель стартером. При этом смотрите, что происходит на наконечнике провода. Возможны два варианта.
А вот если крутит стартер, но не заводится, то другие причины: может дело в системе зажигания, может и мозги, нужно разбираться и прозванивать!!!
Более благоприятный — искра. Мощная, сопровождаемая громким щелчком. Это значительно сужает поле дальнейших поисков. Первым делом надо снять крышку распределителя. Под ней может оказаться сыро и грязно.
По такому "проводнику" искра охотно проскакивает куда угодно, только не туда, куда.
Машина хендай-акцент года,работала все это время без проблем.А месяца 2 назад стала по утрам плохо заводиться,со второго-третьего mallsspb.ru ситуация усложнилась:заводиться стала с десятой mallsspb.ruр крутит,но не mallsspb.ru,масло,фильтр поменяли.
Вытереть, вычистить и высушить. Заодно невредно почистить контакты распределителя, хендай акцент схватывает но не заводится, мелкой шкуркой. Осмотрите так называемый "бегунок". Если на нем или на крышке распределителя обнаружите темный след электрического пробоя, деталь придется менять. Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечам.
Провода и их наконечники должны быть сухими и чистыми. Если с ними, на ваш взгляд, все в порядке, можно поставить крышку на место, восстановить соединения и попробовать завести двигатель. Если неисправность таилась под крышкой — двигатель заведется или, в худшем случае, хотя бы начнет чихать. Симптом тоже благоприятный — вы на верном пути. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечи — в попытках завести двигатель вы залили их бензином.
Если двигатель даже не чихает, свечи все равно придется выворачивать, чистить и проверять. Проще, если есть запасной комплект. Если вы уже добрались до этапа выворачивания свечей, можно довольно эффективно и эффектно проверить всю систему зажигания в целом. Подсоединив к вывернутым свечам высоковольтные провода, соберите свечи в пучок, как морковки, и обмотайте прямо по их резьбовой части голым мягким проводом.
Убедитесь в том, что провод имеет контакт с каждой свечой, но не касается центральных электродов. Свободный конец провода соедините с массой.
Расположив пучок свечей в удобном для наблюдения из салона месте, покрутите двигатель стартером. При этом между электродами свечей по очереди в соответствии с порядком работы цилиндров должны проскакивать веселые искры. Если это хендай акцент схватывает но не заводится, то вся система зажигания в порядке. Звук двигателя при этом будет очень непривычным — не пугайтесь, ведь он крутится с вывернутыми свечами.
Долго не крутите. Хуже, хендай акцент схватывает но не заводится на втором этапе проверки имеет место другой вариант: искры между центральным проводом и "корпусом". Значит, дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски будут посложнее, оцените свое время и желание.
Если и то и другое в наличии, приступайте к третьему этапу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания.
Это легко сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампочку. Правда, понадобится пара проводов, чтобы подключить ее к катушке.
В классической системе зажигания подключать лампочку нужно между массой и входом первичной обмотки. На третьем этапе, как обычно, тоже возможны два варианта: напряжение на катушку либо подается, либо.
Если подается, виновата хендай акцент схватывает но не заводится — пробой или короткой замыкание, что, впрочем, случается крайне редко.
Катушку придется менять. Чаще бывает плохой контакт в креплении проводов к катушке. Или та же мокрая грязь, по которой искра утекает не известно. Иногда катушка начищена до блеска, но под ней сохраняется невидимая очень узкая полоска грязи — неплохой проводник.
Если же на третьем этапе вы убедились, что напряжение на катушку не подается — виновата электроника или контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания. С электроникой коммутатор и, реже, датчик в корпусе распределителя вы не справитесь — для их диагностики нужно специальное оснащение.
Можно разве что подергать разъем датчика на корпусе распределителя — вдруг поможет. Если же у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно искать. Снимите с распределителя крышку и осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, особенно, если машина некоторое время стояла без движения.
Контакты нужно осторожно хендай акцент схватывает но не заводится тонкой шкуркой или специальным хендай акцент схватывает но не заводится. Подергайте вычищенные контакты так, чтобы они то замыкались, то размыкались.
Напряжение на них всего 12 вольт, поэтому дергать можно безбоязненно. Если чистка не помогла и напряжение на катушку, по-прежнему, не подается, еще раз советуем на время закончить попытки реанимации автомобиля, поскольку дальше начнутся сложности. Если же напряжение появилось при дергании контактов лампочка мигаетвосстанавливайте все развинченное и разобранное, заводите автомобиль и, может быть, еще успеет по своим делам.
Если не заводится, но уже хотя бы чихает — выворачивайте свечи и Может получиться и так, что всю систему зажигания проверили, в ней все в порядке, а двигатель, хоть ты тресни, все равно не заводится. Значит, проблемы с другой из упомянутых ранее систем — системой питания. Если у вас машина с впрыском хендай акцент схватывает но не заводится системой подачи топлива — не прикасайтесь к хендай акцент схватывает но не заводится к системе.