Дождаться пока черное масло сменится красным.
Выровнять уровень масла. Включить двигатель и переключать положения рычага АКПП по разным позициям несколько. Потом на нейтрали снова проверить уровень масла и долить по необходимости.
Сам поменял на днях — без проблем. Уложился за час. Disconnect the hose which connects the transmission and the oil cooler inside the radiator. Start the engine and let the fluid drain out. Running conditions : N range with engine idling. The engine should be stopped within one minute after замена масла в акпп хендай соната is started.
If the fluid has all drained out before then, the engine should be stopped at that point. Remove the drain plug from the bottom of the transmission case to drain the fluid.
Install the drain plug via the gasket, and tighten it the specified torque. Tightening torque : 32 Nm 5. Pour the new fluid in through the oil filler tube. Stop pouring if the full volume of fluid cannot be poured in.
Repeat the procedure in step 2. Check the old fluid for contamination. If it has been contaminated, repeat the steps 5 and 6.
Reconnect the hose which was disconnected in step 1 above, and firmly replace the oil level gauge. In case of this "replace", this means after wiping off any dirt around the oil level gauge, insert it into the filler tube.
Start the engine and run it at idle for minutes. Move the select lever through all positions, and then move it замена масла в акпп хендай соната the N position. The fluid level must be at the HOT Mark. Firmly insert the oil level gauge into the oil замена масла в акпп хендай соната tube. Была:Соната, г. Вернуться к началу. Ravenol Dexron II-E 3. Shell Donax TA. Правила Инструкция к форуму Что-то не то с форумом?
Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf mysonata. Hyundai Sonata EF корея 2. Корпус коробки сотоит из двух половин. Внизу сливное отверстие. Спрашиваю у мастера как фильтр менять? Он говорит что фильтр можно поменять если коробку располовинить. Ради простой замены этого никто не делает. В книге по ремонту нарисован поддон.
И фильтр плоский пластмасовый показан.
Если есть у кого более точная информация-буду благодарен. Соната у меня только месяц, пытаюсь разобраться что к чему. Разбирать коробку ради замены фильтра на стоит. Sonata ТагаЗ 2.
Артикул канистра 4 литра. Есть ещё литруха, вот по такому артикулу: С маслом определился, теперь надо сообразить по поводу метода замены. Тут всё неоднозначно: можно опять установкой поменять, но предупреждают, что на больший пробегах коробас после такой замены можно выкинуть, хотя может и проканать, 50х50, короче. Нам такие шансы не очень понравились, с таким же успехом можно было на старой жиже гонять. Второй метод: метод частичной замены.
Такой метод, как я прочитал на форуме не особо эффективен, с чем я в общем-то согласен. Сразу надо оговориться: поддон при замене не разбирается, фильтр масла акпп находится внутри коробаса. Третий метод мы вычитали в книге, которую батя прикупил вместе с сонатой. Не ожидал, что буду искать инфу в книге, последний журнал, который я покупал — hustler, продавался он в киоске вместе с палёными зиппами, аудиокасетами, петардами и сигами поштучно.
В общем, прочитали, что заменить масло акпп можно методом замещения, замена масла в акпп хендай соната без использования спецмашины. Замена масла в акпп хендай соната использования насоса акпп. Ну агонь! Сэкономим деньжат, как мы любим, и будет что в бж написать.
Надо ли говорить, что поменять масло мы пытались 3 раза, в первый раз мы пригнали с воодушевлением в гараж, но ключи от гаража замена масла в акпп хендай соната у бати, который на моём солярисе укатил на дачу и не горел желанием приехать и вернуть нам ключи. Второй раз причиной осечки стало отсутствие головки на 24, а рожковый ключ категорически замена масла в акпп хендай соната влезал в место крепления сливной пробки акпп, прямо как в том выпуске хастлера про афроамериканца и азиатку.
И вот, вооружившись набором головок и ключами от гаража, мы с полной уверенностью, что никто не может нас остановить, словно неуловимых мстителей, пригнали в гараж в третий.
Вот примерный план замены масла в акпп, затягиваем стояночный и переводим селектр акпп в положение N Слить старое масло с поддона. Снять шланг с радиатора охлождения масла акпп радиатор находится сразу за бампером, отсоединять нужно шланг с радиатора с водительской стороны.
Слить масло с радиатора.
Закрутить сливную пробку акпп. Залить жидкость атф через щуп такое же количество, которые было слито. Поставить пустую канистру лучше литровую под шланг который был снят с радиатора акпп. Запустить автомобиль, потечёт жидкость атф через шланг радиатора акпп, сливать не больше минуты, либо пока не перестанет бежать масло.
Заглушить двигатель. Долить столько, сколько слилось.
Повторить с пункта 6 до тех пор, пока не кончится новое масло. Ну, это примерная же инструкция? Мы немного по своему делали, но суть не поменялась, я надеюсь.
Замена масла в АКПП Хендай Соната
В общем закатили сонату в гараж, и замена масла в акпп хендай соната я под неё, снял защиту двигателя, в этот раз у меня это получилось быстрее, чем в прошлый, когда головок не было и я занимался сексом с болтами защиты рожковым ключом, я так долго ещё никогда им не занимался. Как в любом автомобиле в Хендай Соната коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять.
Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в АКПП Хендай Соната, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Распечатайте схему замены масла из мурзилки (со сливом через патрубки радиатора акпп) и меняйте, как завещали нам корейские, явно не самые глупые товарищи. ЗЫ: у меня на замену по мурзилке ушло 7,2л Hyundai SPIII, делал в сервисе с полным погружением в .
Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Снимаем защиту картера всего четыре болта. Снимаем левую защиту двигателя, чтобы было удобней работать с поддоном.
Откручиваем сливную пробку. Сливаем масло с АКПП. После слива масла шприцом со шлангом откачиваем остатки масла из поддона, дабы не облиться при его демонтаже. Откручиваем все болты на поддоне, аккуратно поддеваем его отверткой и снимаем. Далее очищаем корпус от герметика, внутренности моем карбоклинером. Также очищаем поддон от старого герметика.
Магниты на поддоне протираем тряпкой от стружки.
Производим замену масляного фильтра и ставим на него чистые магниты. Прикручиваем новый фильтр к коробке. Обезжириваем поддон. Перед установкой поддона протираем еще раз картер коробки по периметру. Приклеиваем поддон и закручиваем замена масла в акпп хендай соната. Вытягиваем щуп, заливаем масло в АКПП.
Затем запускаем двигатель, вставляем щуп. Для частичной замены масла необходимо машину до конца прогреть, так чтобы вентилятор два раза отработал, то есть включился и выключился. В этом случае уровень масла должен быть на отметке HOT.
Устанавливаем на обратку заглушку, затягиваем на хомут, удлиняем трубку, чтобы удобней было сливать масло, опускаем ее в заранее подготовленную емкость. Примерно должно слиться около литра масла. Затем машину глушим и замена масла в акпп хендай соната еще раз масло. Для полной замены уровень масла должен быть на отметки COLD, после чего необходимо будет еще раз повторить процедуру доливания масла, пока с АКПП не будет идти полностью чистое масло.
Замена масла Хендай Соната
После того как потекло чистое масло обратно собираем шланг, одеваем на обратку, убираем заглушку, машину прогреваем полностью до тех пор пока не сработает вентилятор два раза и выставляем уровень масла по замена масла в акпп хендай соната точки на горячую. Снимаем заглушку. На заводе изготовителе масло в АКПП заливают трансмиссионную смазку в расчёте на весь период эксплуатации авто. Однако производитель рекомендует осуществлять проверку уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач через км пробега или через 96 месяцев эксплуатации авто.
Если проводить частичную замену, например, при снятии поддона КПП, то долить надо будет 4 литра масла. В случае замены с промывкой, — понадобиться уже около 8 литров.
Артикул оригинальной трансмиссионной жидкости — Стоимость четырёх литровой канистры около рублей. Цена руб. Спектр цены для этих фильтров составит рублей. Цена рублей. Ведь её тоже рекомендуют менять дабы не подтекло масло со сливного отверстия. Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению замена масла в акпп хендай соната, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.
Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены. Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном замена масла в акпп хендай соната завод изготовитель Хендай Соната прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже.
На защите элементов АКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности. Машина года, 2.
Хотелось узнать, сколько залить масла в АКПП и способ поэтапно? В коробке нет вообще масла. Заранее спасибо.
Распечатайте схему замены масла из мурзилки (со сливом через патрубки радиатора акпп) и меняйте, как завещали нам корейские, явно не самые глупые товарищи. ЗЫ: у меня на замену по мурзилке ушло 7,2л Hyundai SPIII, делал в сервисе с полным погружением в .
Судя по литражу двигателя и по году выпуска автомобиля, у вас стоит коробка A6MF1. После пробега в Менять масло лучше всего частично, можно замена масла в акпп хендай соната менять каждые 40 км пробега или же можно провести две замены через небольшой пробег примерно через 1 км пробега. Прикладываю официальное руководство по замене масла в 6 ст.
Как добраться до заливного отверстия, описано. Технические характеристики 6-ступенчатой автоматической коробки Хендай A6MF1, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
Сколько масла в акпп (коробка автомат) хендай соната
Трансмиссия агрегатируется с моторами объема до 2. Hyundai Sonata — автомобиль среднего класса, ставший первой подобной моделью компании Hyundai в середине ых годов.
Модель первого поколения дебютировала в г.
