KIA Venga 1.6 AT
Именно благодаря им рестайлинговый Киа Венга стал выглядеть чуть дороже и современнее.
Заказы на рестайлинг версии корейского минивэна Киа Венга Рестайлинговый вариант Киа Венга представили в октябре…
Последняя при этом может быть пятиступенчатой или шестиступенчатой.
Появление стоп-сигнал на спойлере, который был интегрирован в крышу, улучшило заднюю часть авто, а сама крыша может стать, кстати, панорамной. Понятно, что он рассчитан на совершенно конкретную целевую аудиторию, рестайлинг киа венга всего ценящую практичность и стабильность. То, чего от корейской марки еще десять лет назад никто не ожидал, теперь предлагает даже компактный Kia Venga.
На рулевом колесе продублированы кнопки управления основными системами автомобиля, в том числе бортовым компьютером и аудиоустановкой. Одним из главных итогов рестайлинга Киа Венга стало появление недоступной ранее функции подогрева рулевого колеса. Второй ряд сидений Венги мало чем уступает по уровню комфорта передним креслам. Он также имеет возможность продольного регулирования, причем перемещаться взад-вперед части дивана, разрезанного в пропорции Дополнительную гибкость при трансформации салона обеспечивает двухуровневая система организации багажного отделения.
Благодаря ей объем отсека увеличивается с паспортных литров до более интересных литров.
Максимальная же вместимость багажника Киа Венга составляет литра, которые образуются при полном складывании второго ряда сидений. Есть и небольшие недостатки, например, из-за установленных впереди стоек, обзорность понижается, а также при посадке на кресло, положение тела чересчур вертикальное, что не дает с удобством наслаждаться на переднем сидении.
Передние кресла Вдобавок ко всему, производители точно забыли про функцию боковой поддержки, которая очень необходима.
Интерьер компактвэна сможет комфортабельно поместить шофера и 4-х людей. Багажное отделение не стремится бить рекорды, поэтому есть всего литров полезного пространства.
Обзор и тест драйв KIA VENGA
Доступна опция, которая может раздельно перемещать задние кресла на мм, что даст возможность при потребности повысить объем багажного места до литров, и при этом задние пассажиры будут сидеть. Если говорить в общем, то внутреннее убранство у автомобиля не изменилось со времен KIA Venga Хотя топовый вариант исполнения корейского автомобиля обладает мультифункциональным рулевым колесом, полным электрическим пакетом, большим жидкокристаллическим экраном и камерой заднего вида с парктроником, Блютузом, круиз-контролем и прочим.
Приятно радует то, что все приборы установили под специальным углом по отношению к водителю. Благодаря этому, владелец машины не будет отвлекаться на маловажные процессы во время передвижения. Радует еще и то, что установленные впереди сидения получили полноценную функцию подогрева. Есть и регулятор положений.
Стоит сказать, что рестайлинг смог улучшить интерьер хэтчбека. Приятно то, что многофункциональный руль специалисты установили на оптимальной высоте. Вдобавок к этому, можно отрегулировать его по двум направлениям. Приборная панель, которая находится в легкодоступном месте для владельца, в базовом исполнении имеет лишь магнитолу и регуляторы температурного режима.
В качестве отдельной опции можно докупить улучшенную версию KIA Venga , где уже будет многофункциональный навигатор и современная мультимедийная система с цветным экраном, поддерживающим сенсорное управление.
Однако, невзирая на аккуратное и красивое оформление салона, дешевый пластик все портит. Comfort За базовую комплектацию Киа Венга цена составит тысяч рублей.
Технические характеристики Киа Венга 2015-2016
Надо сказать, что почти миллион за такое оснащение — это беспредельно дорого. Но не будем о грустном, о конкурентах поговорим позже.
Здесь же, если покупатель доплатит 50 тысяч, получит мультируль, подогрев лобового стекла, электростеклоподъемники вкруг, подогрев руля с кожаной отделкой и прочие мелочи. Максимум за комплектацию Kia Venga можно отдать тысяч рублей.
Luxe Тут уже покупатель не выбирает двигатель — только 1,6 на автомате. Кроме того, 4 подушки безопасности с системой помощи при старте в гору, задний парктроник, дюймовое литье, климат-контроль, подогрев передних сидений и много чего еще. Не будем много говорить — тысяч.
Интересно, что разница в оснащении достаточно велика, а в цене всего 40 тысяч. Здесь, за 1 миллион 69 тысяч покупатель получает камеру заднего вида, тонировку, люк, систему доступа без ключа, навигацию, панорамную крышу.
Новая Киа Венга 2015 фото
Выводы Начнем с ценообразования. Если конкуренты, вроде Рено, пошли по пути доступности базовой комплектации, тот тут совершенно наоборот. Также, некий дискомфорт создают вертикально поставленные сидения.
Это по большей мере касается переднего ряда, ведь, задние кресла, как ни удивительно, почти не имеют недостатков. Их даже можно сдвигать на 13 см.
Что касается отделки салона, то здесь используется дешевые, но вполне качественные материалы. Щиток приборов серьёзно видоизменился, и теперь это три стильных аналоговых циферблата.
Дизайн приборной панели ни для кого не стал сюрпризом. Разработчики выполнили её в традиционном для корейских автомобилей стиле. Дизайнеры добавили хромированную полоску, соединяющую задние фонари, и на этом работу над кормой автомобиля закончили. Сами фонари, кстати, теперь щеголяют светодиодами. Именно благодаря им рестайлинговый Киа Венга стал выглядеть чуть дороже и современнее.
Владельцев Венга и без того практически все устраивало. Так что корейцы лишь немного поработали над качеством отделочных материалов и добавили в интерьер несколько штрихов, которые сделали его более интересным.
Отныне на Kia Venga можно установить большой цветной экран навигационной системы. Да и новое рулевое колесо, оснащенное обогревом, компактному автомобильчику пришлось в самый раз.
На втором ряду сидений, что вполне естественно, в сравнении с дорестайлинговой версией Kia Venga просторнее не стало.