Для того, чтобы оценить состояние ремня ГРМ, необходимо отодвинуть пластиковый кожух и осмотреть ремень. Для того, чтобы осмотреть ремень полностью, необходимо несколько раз провернуть коленчатый вал двигателя.
Если при осмотре вы обнаружили видимые трещины или разлохмаченные края, то такой ремень нужно безусловно и немедленно заменить. Если при движении автомобиля Киа Спектра вы услышите непонятный гул или свист, немедленно остановитесь и произведите осмотр ремня ГРМ. Если ремень ГРМ оборвался, автомобиль завести уже будет невозможно, при счастливом стечении обстоятельств нужно будет только поменять ремень, в худшем случае придется заниматься капитальным ремонтом двигателя.
Если при осмотре на помпе обнаружены дефекты, то ее тоже нужно поменять. Эту работу можно выполнять без подъемника или смотровой ямы, но нужно найти горизонтальный асфальтированный участок без выбоин.
Из замена роликов грм киа спектра необходимы накидные ключи и головки, пассатижи, крестообразная и плоская отвертки. Меняя ремень ГРМ вместе с роликами, обязательно замените помпу, ведь если произойдет ее заклинивание, ремень, который вы заменили, оборвется!
При эксплуатации автомобиля Киа Спектра, периодически проводите профилактический осмотр ремня ГРМ, обращайте внимание на необычные звуки при езде, учитывайте все, о чем было рассказано выше, и двигатель вашего автомобиля будет радовать долгой и безотказной работой. Газораспределительный механизм в современных легковых автомобилях приводится в движение от коленчатого вала при помощи цепного или ременного привода. На корейских автомобиля Киа Спектра устанавливается ремень ГРМ, который с определенной периодичностью необходимо менять.
Также в ГРМ следует производить замену и других деталей, но сначала мы поговорим о машине Киа Спектра и рассмотрим, как устроен сам механизм. Автомобиль Kia Spectra был представлен в ом году, он пришел на смену предшествующей марки Kia Sephia. В Корее модель производилась под брендом «Ментор» в х годах, а до года выпускалась в Америке.
Следует заметить, что для американского рынка машина поставлялась в двух кузовах:. Корейская марка Kia Spectra на ижевском автозаводе выпускалась с по год, и только замена роликов грм киа спектра кузове седан. В году выпуск «Спектра» в Ижевске прекратился, но, чтобы выполнить все свои обязательства перед корейской компанией, «ИжАвто» был вынужден выпустить небольшую партию автомобилей летом года.
Ижевская машина Kia Spectra комплектовалась только замена роликов грм киа спектра типом двигателя — бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 л S6D. Этот мотор — четырехцилиндровый, рядный,клапанный по 4 клапана на цилиндрмощностью л. Ремнем газораспределительного механизма, помимо распредвалов, также приводится в движение и водяной насос. Ремень ГРМ имеет свой ресурс, по рекомендации завода-изготовителя его положено менять через каждые 45 тыс.
Скорее всего, ижевский завод перестраховался, но лучше с заменой не затягивать, и менять ремень замена роликов грм киа спектра приблизительно через каждые 60 тыс.
При каждом техническом обслуживании положено проверять состояние ремня ГРМ, также осматривать замена роликов грм киа спектра ролики.
Автовладельцам следует учесть, что если произойдет обрыв ремня или он перескочит на несколько зубьев, по всей вероятности, загнутся клапана в головке блока цилиндров. Поэтому вопрос, когда менять ГРМ, всегда остается открытым — если вы считаете, что ремень уже изношен, лучше работу выполнить, не откладывая дело в долгий ящик.
Замена ремня грм киа спектра
Состояние деталей газораспределительного механизма проверяется при проведении технического обслуживания. Проверить степень износа деталей автовладелец может в любое время, выполнить такую работу несложно. Внеплановый осмотр ГРМ следует проводить в случае, когда в районе ремня газораспределительного механизма появляется подозрительный свист или гул. На корде ремня ГРМ не должно быть никаких трещин, заусенцев, потертостей.
Также следует посмотреть состояние зубьев — они должны быть целыми, без каких-либо повреждений. Чтобы осмотреть весь ремень по кругу, следует проворачивать коленчатый вал. Натяжку проверяют надавливанием пальца руки на ремень между распределительными валами — согласно инструкции, под давлением 10 кг прогиб ремня должен замена роликов грм киа спектра 10 мм.
Состояние роликов ГРМ в данном случае определить не удастся, но можно запустить двигатель при снятом верхнем кожухе. Если при работе от роликов будет идти шум, нужно производить их замену. Рекомендуется менять сразу весь комплект, то есть, оба ролика натяжной и паразитный и сам ремень. Во замена роликов грм киа спектра увеличения оборотов следует понаблюдать за поведением ремня. Если при сбросе газа он начинает вибрировать, значит, его натяжка слабая.
В том случае, если ремень при подгазовке свистит, скорее всего, он перетянут, и его следует ослабить. Следует знать, что слишком слабо натянутый ремень ГРМ может перескочить на зубьях, и это приведет как минимум к перебоям в работе двигателя, а в худшем случае может произойти обрыв ремня. Поэтому проверку натяжки следует производить периодически во избежание серьезных проблем с мотором.
Не замена роликов грм киа спектра ремень газораспределительного механизма меняется строго по регламенту, в некоторых случаях происходит его преждевременный обрыв. Есть причины, по которым ГРМ выходит из строя раньше времени:. Ремень ГРМ с натяжными роликами для Киа Спектра производят различные фирмы, наиболее известными производителями являются:. Каждый автомобилист должен знать, что ремень ГРМ необходимо менять своевременно, иначе можно столкнуться с очень серьезной поломкой двигателя.
Повреждения в этом случае обычно стандартные:. В некоторых случаях требуется ремонт или замена поршневой группы. Стоимость ремонта обычно в разы превышает цену замены ремня и роликов, поэтому не следует пренебрегать своевременным техобслуживанием.
Дело в том, что разборка механизма является достаточно сложной операцией, которая требует определенных навыков и оборудования. Важную роль играет грамотная настройка механизма ГРМ после установки нового ремня: нужно выставить угол опережения зажигания, правильно натянуть ремень и учесть другие важные нюансы, от которых зависит динамика разгона автомобиля, экономичность и работа двигателя в целом.
Газораспределительный механизм автомобиля КИА Спектра состоит из следующих узлов и элементов:. Для начала необходимо снять ремни гидроусилителя руля и генератора. Если насос гидроусилителя не смещается, попробуйте полностью ослабить длинный болт, на котором агрегат держится на двигателе. Все болты удобнее откручивать тонкой головкой через отверстие в шкиве. Если головка не замена роликов грм киа спектра, используйте обычный рожковый ключ.
Болты шкива водяного насоса необходимо сорвать перед тем, как снимите ремни, иначе открутить их потом будет сложнее. Замена роликов грм киа спектра защиту двигателя и правый брызговик, закрепленный на пистонах.
Снять их вряд ли удастся, поэтому можете ломать крепления, а затем заменить новыми. Снимите все кожухи, которые защищают ремень ГРМ. На впускном шкиве вы должны заметить букву I, просечку и метку, а между ними устанавливается зуб. На выпускном шкиве просечка и метка помечены буквой E.
При помощи ключа, накинутого на болт нижнего шкива, проверните коленчатый вал. При этом снимите авто со скорости. Крутить необходимо по часовой стрелке до тех пор, пока соответствующие места на шкивах и выступах за ними не совпадут. Дополнительно можно самостоятельно поставить чем-нибудь метки в определенных местах, хотя это необязательно.
Нижний шкив нам не нужен. Вставляем пятую передачу и замена роликов грм киа спектра на педаль тормоза, а помощник должен сорвать болт крепления нижнего шкива и стянуть.
Следите за шпонкой — если она выскочит, ее необходимо вставить в зубчатый шкив. Входит в него она не полностью и фиксирует снятый шкив. На фланце нижнего шкива под зубчатый ремень должна быть метка верхней мертвой точки — она должна стоять напротив стрелки.
замена роликов грм киа спектра
03/08/ · Замена ремня ГРМ Киа Спектра. Замена сальников распредвала. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто Замена Автор: Expert R.
Снимите пружину ролика, затем ролики и ремень. Установите новые ролики, но не вставляйте пружину. Ключами нужно удерживать верхние шкивы на местах хорошо, если помощник будет держать нижний шкив. После этого можно приступить к натяжке нового ремня. При этом необходимо следить за тем, чтобы замена роликов грм киа спектра не сдвинулись, а ведущая ветвь ремня была натянута сделать это непросто.
Не перепутайте замена роликов грм киа спектра стрелок на ремне, которые должны смотреть. Когда ремень займет свое законное место, наденьте пружину и проверьте еще раз все метки.
Если все в порядке, прокрутите коленвал за нижний шкив снимите со скорости. При этом убедитесь, что поршни и клапана не встречаются ,а метки остаются на своих местах. Ремень подтянется пружиной, а вы сможете затянуть ролики. Не устанавливая кожухи на место, запустите двигатель и проверьте, нормально ли он работает.
Заглушите мотор и заведите еще. Несколько раз нажмите на педаль газа. Если все нормально, собирайте все, что было разобрано. Если при ручном прокручивании коленвала вы ощутили явное сопротивление, не запускайте мотор.
Меняем ремень ГРМ на Киа Спектра своими руками
Также нельзя заводить двигатель, если нижний болт не затянут, иначе проблем вам не избежать. Если вы будете делать все по вышеизложенной инструкции, вам не придется обращаться к опытным мастерам автосервиса. Ремень ГРМ — материал расходный, поэтому время от времени его надо менять.
И делать это необходимо своевременно. Многие водители обращаются с этой проблемой на станцию техобслуживания, но процедуру замены ременной передачи можно провести и собственными силами. Это под силу сделать даже начинающему автолюбителю, необходимо лишь проявить немного терпения и старания.
Ремень ГРМ обеспечивает сообщение между коленчатым и распределительными валами, тем самым приводя автомобиль в движение. Узел Этот очень важен, и недооценивать его значение. Синхронизация валов — вот его непосредственная задача.
Синхронизация пропадет, если ремень будет оборван. А это вполне может произойти, если за ним не следить и не менять его вовремя. Из-за обрыва станет неизбежной встреча клапанов с поршнями. Это обязательно приведет к тому, что клапана загнуться.
Поршни тоже получат большие повреждения. Пострадают и цилиндры, и втулки клапанов. Если ремень оборвется, то завести автомобиль уже не получится. Будет очень хорошо, если после этого, придется только заменить саму передачу, вполне возможен серьезный ремонт. Производитель рекомендует совершать замену передачи после 60 км.
Его рекомендациям, конечно, нужно следовать, но не забывайте производить диагностические процедуры после 30 км. Если во время осмотра на поверхности ремня будут обнаружены трещины или замена роликов грм киа спектра, его необходимо менять. Также замены замена роликов грм киа спектра необходимой в случае, если на ремне будут обнаружены масляные разводы.
В этом случае вместе с ремнем придется заменить и сальники. Ведь если этого не замена роликов грм киа спектра, то масло будет капать и на новый ремень, а резина разрушается от действия масла. Также ремень необходимо заменить, если его торцы расслоятся, а поверхность потреплется. Вместе с ремнем обязательно поменяйте и ролики, ведь они могут выйти из строя еще до того, как вы снова будете менять ремень, и тогда придется разбирать машину именно из-за роликов.
Стоит проверить и водяной насос. При наличии люфта его также следует поменять. Менять ременную передачу ГРМ можно и, приподняв автомобиль домкратом, но лучше производить замена роликов грм киа спектра процедуру на эстакаде. А еще вам обязательно нужно поискать помощника. Он вам тем более понадобится, если процедуру вы будете производить в первый.
Итак, вынимаем наши рабочие инструменты, достаем купленный заранее комплект передачи и начинаем процедуру замены ремня. Открываем капот и снимаем крышку с механизма ГРМ. Для этого придется открутить несколько болтов. Ослабляем помпу и снимаем ремень дополнительных агрегатов.
Снимаем картерную защиту и правое колесо спереди. Теперь ослабляем крепление подушки силового агрегата и откручиваем подушку. Нам будет мешать щуп, которым производятся замеры уровня масла.
Снимаем и его вместе с кронштейном крепления. Так, согласно регламенту, замена роликов на ГРМ на Киа Спектра должна проводиться каждые 90 — тысяч километров пробега.
Впрочем, опытные автомобилисты советуют задуматься о замене уже через 40 — 50 тысяч километров. При замене роликов ГРМ Киа Спектра необходимо извлечь ключи из зажигания и откинуть негативный контакт аккумулятора.
Далее, следует установить машину в гараже, подставить под колёса противооткатные башмаки и дать остыть. Ни в коем случае не проводите замену на горячем или даже тёплом моторе. Мало того что вы можете заработать серьёзный ожог, также существует вероятность нанесения серьёзного вреда системе. На нагретом моторе невозможно правильно выставить натяжение ремня.
А неправильное является наиболее распространённой причиной преждевременного износа или поломок системы газораспределителя. Отметим, замена роликов грм киа спектра при установке нового ремня, важно замена роликов грм киа спектра правильное натяжение. Большая часть поломок связана именно с перетянутым или, наоборот, ослабленным ремнём.
При правильном натяжении, плоскость ремня можно повернуть на девяносто градусов не прилагая серьёзных усилий. Ещё одной важной деталью является то, что болты на натяжном ролике должны быть закручены с усилием 25 Н-м, а на паразитных с 50 Н-м. Не стоит пренебрегать этой деталью, так как неправильно закрученные болты в дальнейшем могут вызвать серьёзные проблемы. Sign in. Log into замена роликов грм киа спектра account. Ваше имя пользователя. Ваш пароль.
Вы забыли свой пароль? Password recovery. Восстановите свой пароль. Ваш адрес электронной почты. Forgot your password? Get help. Если ремень оборвется, то завести автомобиль уже не получится. Будет очень хорошо, если после этого, придется только заменить саму передачу, вполне возможен серьезный ремонт. Производитель рекомендует совершать замену передачи после 60 км.
Его рекомендациям, конечно, нужно следовать, но замена роликов грм киа спектра забывайте производить диагностические процедуры после 30 км. Если во время осмотра на поверхности ремня будут обнаружены трещины или вздутия, его необходимо менять.
Также замены становится необходимой в случае, если на ремне будут обнаружены масляные разводы. В этом случае вместе с ремнем придется заменить и сальники. Ведь если этого не сделать, то масло будет капать и на новый ремень, а резина разрушается от действия масла. Также ремень необходимо заменить, если его торцы расслоятся, а поверхность потреплется.
Вместе с ремнем обязательно поменяйте и замена роликов грм киа спектра, ведь они могут выйти из строя еще до того, как вы снова будете менять ремень, и тогда придется разбирать машину именно из-за роликов.
Стоит проверить и водяной насос. При наличии люфта его также следует поменять. Менять ременную передачу ГРМ замена роликов грм киа спектра и, приподняв автомобиль домкратом, но лучше производить данную процедуру на эстакаде. А еще вам обязательно нужно поискать помощника.
Он вам тем более понадобится, если процедуру вы будете производить в первый. Итак, вынимаем наши рабочие инструменты, достаем купленный заранее комплект передачи и начинаем процедуру замены ремня. Открываем капот и снимаем крышку с замена роликов грм киа спектра ГРМ. Для этого придется открутить несколько болтов. Ослабляем помпу и снимаем ремень дополнительных агрегатов.
Снимаем картерную защиту и замена роликов грм киа спектра колесо спереди. Теперь ослабляем крепление подушки силового агрегата и откручиваем подушку. Нам будет мешать щуп, которым производятся замеры уровня масла. Снимаем и его вместе с кронштейном крепления. Демонтируем верхнюю и нижнюю крышки ГРМ, предварительно выкрутив шкив коленвала. Для этого потребуется резко надавить на тормоз на пятой передаче.
Здесь вам и потребуется помощник.
Теперь с двигателя необходимо снять шкив. Ослабляем ролик натяжения и отводим. Так мы ослабляем натяжение передачи, после чего ремень может быть снят. Теперь необходимо выставить метки. Отнеситесь к замена роликов грм киа спектра процедуре серьезно, так как правильное положение установочных меток имеет большое значение. Чтобы выставлять метки было удобно, нужно приподнять правую часть автомобиля при помощи домкрата. Метки, нанесенные на шкив, должны совместиться с метками на корпусе механизма.
Снимаем старый ремень. Посмотрите на фотографию ниже. Теперь совмещаем метку, нанесенную на выступ возле шкива дополнительных агрегатов, с меткой на самом шкиве. Сейчас уже замена роликов грм киа спектра заниматься натяжкой нового ремня. Следите за тем, чтобы шкивы при этом не проворачивались.
Подгоняем совпадение зубьев, изменяя положение коленчатого вала. Теперь регулируем натяжку передачи. Коленвал для этого необходимо провернуть на 2 оборота вправо.
После этого ремень будет натянут нижней пружиной. Еще раз проверьте корректность совпадения нанесенных меток. Установку ремня придется осуществить повторно, если они не будут совпадать. Теперь затягиваем натяжитель до самого упора. После этого все остальные снятые детали следует установить в обратной последовательности.
Все, теперь заводим автомобиль и слушаем, как он работает. При обнаружении посторонних шумов процедуру придется повторить, так как шум работающего механизма должен быть ровным, без скрежета или свиста. Как правило, ремню ГРМ автовладелец уделяет не слишком много внимания, так как полагает, что ломаться в ней просто нечему.
Так продолжается до тех пор, пока он не выйдет из строя. И тогда замена роликов грм киа спектра, что внезапно оборвавшийся ремень влечёт за собой множество неприятностей замена роликов грм киа спектра финансовых затрат. О том, как не допустить обрыва ремня ГРМ на автомобиле Киа Спектра и своевременно провести его замену, мы и расскажем в этой статье. Ремень ГРМ связывает распредвал и коленвал двигателя в единую, синхронно работающую систему.
Замена ремня ГРМ на Киа Спектра своим руками, метки ГРМ
Он передаёт крутящий момент от одного вала к другому. И если эта передача нарушается, двигатель выходит из строя. На более поздних моделях эта цифра была скорректирована до 45 тыс. Специалисты сервисных центров рекомендуют менять ремни ещё раньше — через каждые 40 тыс. Перечислим самые распространённые признаки износа замена роликов грм киа спектра ГРМ:. Поскольку сейчас в магазинах есть масса самых разных ремней ГРМ для автомобилей Киа, у автовладельца неизбежно возникнет вопрос: а какой из них купить?
Многие автолюбители предпочитают ставить ремни Bando поскольку именно этими ремнями машины комплектуются на заводе. Также неплохо себя зарекомендовали изделия фирм Contitech, Gates и Dayco. Главное — соблюдать последовательность действий и ни в коем случае не снимать старый ремень до того, как валы замена роликов грм киа спектра по меткам.
Также следует тщательно проверять совпадение меток после установки нового ремня. Если этого не сделать, то при первом же запуске двигателя его клапана будут повреждены, а их замена обойдётся автовладельцу очень дорого. Меняем обычно с другом.
03/07/ · Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 л.с. — Duration: Павел Про Авто , viewsАвтор: Виктор Ращупкин.
Первая замена на км, теперь через каждые км меняю, полторы тысячи дешевле чем ремонт двигателя. Эту процедуру на спектре делали уже 4 раза пока все работает конечно первый раз на один зубец не попали, как не старались правильно выставить ремень.
Но это мы обнаружили при следующей замене ремня. Замена роликов грм киа спектра ГРМ играет важную роль для двигателя внутреннего сгорания. Он относится к расходным материалам, поэтому требует своевременной замены. Часто водители такую процедуру выполняют на стации техобслуживания, но заменить газораспределительный ремешок может даже начинающий водитель.
Для наглядности к ней прилагаются фото и видео материалы.
Назначение ремня ГРМ — передавать крутящий момент от коленвала распределительным валам и обеспечивать таким образом движение автомобиля. Он служит для синхронизации этих валов. При работе механизма газораспределения осуществляется поступление воздушно-топливной смеси в цилиндры и выведение отработанных газов. В этом случае клапана опущены, поэтому встречаются с поршнями. В результате клапана загибаются, поршни приходят в негодность, разбиваются седла, может поцарапаться стенки цилиндров, деформироваться втулки клапанов.
При обрыве ремня замена роликов грм киа спектра уже невозможно завести. В лучшем случае достаточно замены ремня, в худшем — потребуется капитальный ремонт. По рекомендациям завода-производителя менять замена роликов грм киа спектра ГРМ следует через 60 тыс. Но это только рекомендации, замена расходных зависит от текущего их состояния.
Одновременно с ремнем меняются ролики.
Если на водяном насосе обнаружены сколы, царапины, люфт или другие дефекты, то его следует также поменять. Причиной появления масляных пятен на поверхности ременной передачи, скорей всего, является износ сальников. При их обнаружении следует поменять сальники. Кроме того, понадобиться помощник. Для проведения процедуры не потребуется много инструментов, достаточно приготовить обычный инструментарий:.
Кроме замена роликов грм киа спектра, представленных в фотогалерее, следует приготовить расходные материалы для замены. Покупать следует оригиналы, это снизит риск покупки некачественных изделий.
Остается завести двигатель, послушать, как он работает. При работе двигателя не должно быть слышно каких-либо подозрительных звуков или посторонних шумов в районе двигателя. Каждый автомобилист должен знать, что ремень ГРМ необходимо менять своевременно, иначе можно столкнуться замена роликов грм киа спектра очень серьезной поломкой двигателя.
Повреждения в этом случае обычно стандартные:. В некоторых случаях требуется замена роликов грм киа спектра или замена поршневой группы. Стоимость ремонта обычно в разы превышает цену замены ремня и роликов, поэтому не следует пренебрегать своевременным техобслуживанием.
Дело в том, что разборка механизма является достаточно сложной операцией, которая требует определенных навыков и оборудования. Важную роль играет грамотная настройка механизма ГРМ после установки нового ремня: нужно выставить угол опережения зажигания, правильно натянуть ремень и учесть другие важные нюансы, от которых зависит динамика разгона автомобиля, экономичность и работа двигателя в целом. Газораспределительный механизм автомобиля КИА Спектра состоит из следующих узлов и элементов:.
Для начала необходимо снять ремни гидроусилителя руля и генератора. Если насос гидроусилителя не смещается, попробуйте полностью ослабить длинный болт, на котором агрегат держится на двигателе.
Все болты удобнее откручивать тонкой головкой через отверстие в шкиве. Если головка не влезает, используйте обычный рожковый ключ. Замена роликов грм киа спектра шкива водяного насоса необходимо сорвать перед тем, как снимите ремни, иначе открутить их потом будет сложнее. Снимите защиту двигателя и правый брызговик, закрепленный на пистонах. Снять их вряд ли удастся, поэтому можете ломать замена роликов грм киа спектра, а затем заменить новыми.
Снимите все кожухи, которые защищают ремень ГРМ. На впускном шкиве вы должны заметить букву I, просечку и метку, а между ними устанавливается зуб. На выпускном шкиве просечка и метка помечены буквой E. При помощи ключа, накинутого на болт нижнего шкива, проверните коленчатый вал. При этом снимите авто со скорости.
Крутить необходимо по часовой стрелке до тех пор, пока соответствующие места на шкивах и выступах за ними не совпадут. Дополнительно можно самостоятельно поставить чем-нибудь метки в определенных местах, хотя это необязательно. Нижний шкив нам не нужен.
Вставляем пятую передачу и нажимаем на педаль тормоза, а помощник должен сорвать болт крепления нижнего шкива и стянуть. Следите за шпонкой — если она выскочит, ее необходимо вставить в зубчатый шкив.
Входит в него она не полностью и фиксирует снятый шкив. На фланце нижнего шкива под зубчатый ремень должна быть метка верхней мертвой точки — она должна стоять напротив стрелки. Снимите пружину ролика, затем ролики и ремень.
Киа Спектра: замена роликов ГРМ
Установите новые ролики, но не вставляйте пружину. Ключами нужно удерживать верхние шкивы на местах хорошо, если помощник будет держать нижний шкив. После этого можно приступить к натяжке нового ремня. При этом необходимо следить за тем, чтобы метки не сдвинулись, а ведущая ветвь ремня была натянута сделать это непросто.