Выехав из салона, счастью небыло предела, иномарка новая, ничего не скрипит, не грохочет, плавность хода по сравнению с отечественными машинами не сравнимая, только радостные эмоции.
На сегодняшний день на одометре 39 отзывы киа рио 4 1 4 лишним тыс. Движок 1. Расход топлива в начале был великоват, но после обкатки он существенно снизился, по этому владельцы новых рио не пугайтесь, дайте машине обкататься и все будет нормально, на сегодня расход по трассе при км ч составляет литров, если экономить то ,5л, в городе 8,5 литров Екатеринбург, пробкине сказать, что мало, но и.
Управляемость отменная, на всех скоростях, но парусность повышена, боковой ветер так и наровит выкинуть с трассы. Подвеска жесткая, короткоходная, пробивается на кочках и ямах, но весьма надежна, да и благодаря ей управляемость на высоте, крены минимальны, привык, просто на плохих дорогах еду потише. Стараюсь держаться в диапазоне от 2-х до 4-х тыс.
KIA Rio 1,4 МТ
У меня средний 8. Приятно удивило.
И это с учетом прогревов, погоды сейчас от — 10 днем до — 20 ночьюзимней резины и. На прошлом авто Hyundai Getz 1.
В машине через 10 минут уже африка, очень тепло Ездить одно удовольствие, все радует, посадка очень удобная, салон вместительный, багажник. Как например в Сандеро. И подвеска еще радует, такая очень плотненькая, в меру жесткая, небольшие неровности проглатывает здорово, единственное имхо энергоемкости все таки не хватает, пару раз пробивал уже.
Здесь все просто и понятно, много места, особенно для мелочовки. В рамках бюджета на Киа Рио в комплектации комфорт особо не разгуляешься. Почему комфорт?
Потому, что на мой взгляд это самая удачная комплектация, включающая все необходимое для нетребовательного водителя, перевозящего себя из пункта А в пункт Б, — кондиционер, штатная аудио, мультируль, подъемники все 4, подогревы.
На моей машине мотор 1,4, механика.
Мучалась с выбором между 1,4 и 1,6. На тесте каталась на 1,6, понравилось.
До этого владела Рио 3 поколения с мотором 1,4. Для езды в провинциальных городах достаточно.