Автомобиль разработан и производился заводом Suzuki, но продавался компанией Mazda под брендом Autozam. Автомобиль дебютировал в октябре года. Силовая установка Mazda AZ-1 — сс мотор Suzuki с самая маленькая mazda, мощность достигала 64 л. Однако, автомобилю не суждено было выйти в производство, его выпуск отменили в силу разработки нового родстера Suzuki, который получил имя Cappuccino. Но команда дизайнеров из Mazda под руководством Тошико Хираи, самая маленькая mazda смотря на ограниченные ресурсы, взялась за доработку автомобиля.
Мазда разработала свои прототипы с тремя вариациями кузова.
Mazda2: маленький и яркий автомобильчик для города (обзор и фото)
Автомобили проектировались в рамках кей-класса и получили имя AZ Sports. Впервые прототипы были представлены в году на Токийском Автосалоне и носили имя AZ Всего было представлено 3 различных версии: Type A самая маленькая mazda спорткар с красным кузовом, скрывающимися фарами, передним воздухозаборником и боковые панели, вдохновленные Ferrari Testarossa, но самой главной отличительной чертой были двери-крылья чайки.
У автомобиля были выпуклые фары и раздвоенный глушитель, двери у автомобиля были классическими. В отличие от Type A, Type B был представлен жестким спортивным самая маленькая mazda в спартанском стиле. Технический прогресс и цифровые технологии также нашли место в новой Mazda2.
Так за уровнем топлива в баке водителю предлагается следить не по привычному стрелочному датчику, а по электронной самая маленькая mazda, расположенной на жидкокристаллическом дисплее бортового компьютера. Магнитола читает не только CD-диски, но и диски, записанные в формате mp3. А у рычага ручного тормоза имеется 3,5-миллиметровый вход для подключения внешнего устройства, например iPod. В салоне предусмотрено достаточное количество кармашков, подстаканников и мини-полочек для хранения мелочи, телефона и ключей.
А бардачок разработан таким образом, что в нем самая маленькая mazda хранить не только перчатки, но и журналы. При этом достать их оттуда и сложить можно, не открывая крышки бардачка. Для удобства кресла водителя и переднего пассажира снабжены ярко-выраженной самая маленькая mazda поддержкой, намекающей на динамичную езду. Сидеть в них действительно приятно и комфортно, что подтвердилось ездой по горным серпантинам.
Самая маленькая Mazda: перед премьерой
Однако еще больше впечатлили ездовые характеристики Mazda2. Динамика сильного полуторалитрового двигателя вряд ли захватит самая маленькая mazda у видавших виды гонщиков, но и без впечатлений также не оставит. Тахометр Mazda2 щедро расчерчен до 8 оборотов.
Мотор легко раскручивается и любит высокие обороты. Резвости Mazda2 прибавляется, когда стрелка тахометра самая маленькая mazda отметку в 3 оборотов. При этом переключать скорости — одно сплошное удовольствие. Рычаг коробки передач имеет хоть и длинный, но все же приятный тугой ход. Управляется Mazda2 также хорошо.
Автомобили Mazda (Мазда)
В отличие от некоторых конкурентов, машина не требует корректировки рулем на прямой, самая маленькая mazda не тревожит водителя периодическими подруливаниями в поворотах, всегда оставаясь на заданной траектории. Острые понятные реакции, хорошая обратная связь — вот чем Mazda2 порадует своего хозяина.
В угоду управляемости подвеска автомобиля не пострадала. Самая маленькая mazda нет излишней зубодробительной жесткости, да и мягкой ее не назвать. Она попросту приятна и к тому же не шумит.
Так что комфортной для пассажиров Mazda2 будет не только короткая поездка, но и длительный переезд. Кстати, в смешанном цикле Mazda2 с двигателем объемом 1,5 л расходует всего 5,9 л бензина. Продажи автомобиля в Европе стартуют осенью. Для Старого света самая маленькая mazda с пятиступенчатой механической коробкой передач Mazda2 будет комплектоваться бензиновым двигателем объемом 1,3 л 75 самая маленькая mazda. Вскоре европейцы так же смогут оценить экономичность 1,4-литрового турбодизельного двигателя MZ-CD.
В России же новый хэтчбек будет предлагаться исключительно самая маленькая mazda полуторалитровым мотором и как механической, так и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Стоит отметить, что российская спецификация Mazda2 отличается от европейской. В стандартной комплектации передние сидения будут подогреваемыми, клиренс увеличен до мм, а аккумулятор будет иметь большую емкость.
Mazda2 будет предлагаться в двух комплектациях. В комплектации Touring в базовое оснащение входят такие опции как передние электростеклоподъемники, электропривод и складывание зеркал, CD-проигрыватель с MP3, управление радио на руле, дюймовые стальные диски, самая маленькая mazda система, ABS с интегрированной системой распределения тормозных усилий EBD, а также системой помощи при экстренном торможении EBA, и 6 подушек безопасности.