2014 Ford Edge Limited — What’s New? Review and Walkaround
Эта новинка стала первооткрывателем в своем классе. При цене от 1 ford edge 2014 фото тысяч рублей кроссовер способен удивлять своими премиальными повадками в поездке по любой дороге. Специалисты компании Ford смогли добиться такой вместимости за счет того, что Форд Эйдж был построен на платформе модели Ford CD3.
Кроссовер Ford Edge имеет брутальный внешний вид, в меру разбавленный элементами из хрома. Фото Ford…
Мы покупаем машины, исходя из соображений дизайна. Новый для России кроссовер Форд Эдже был презентован еще в феврале года на автосалона в Чикаго и является модернизированной версией автомобиля, выпускаемого с октября года премьерный показ в рамках Детройтского автосалона
О появлении Форд Эйдж было известно уже достаточно. Цена автомобиля на момент продаж составляла 1 рублей, а в качестве основных конкурентов назывались Toyota Venza и Nissan Murano 2.
Модель года оснащена 3.
Автоматическая коробка передач Select Shift дополняет кроссовер прекрасной динамикой. Ехать на Форд Эдже очень приятно.
Конструкторы корпорации Ford, а точнее, ее американского отделения, предлагают покупателю в году очень занимательную технику: Все эти преимущества вызвали огромное количество восторженных отзывов о новом кроссовере, представленном в году.
Радужные рекламные фото также могут внести свою долю уверенности для покупки такого привлекательного предложения, но основой хороших отзывов оказался прекрасный комфорт поездки и замечательные автоматические настройки всех основных систем на борту уникального автомобиля Ford Edge. Цены и интересные моменты Стоит признать, что для российского рынка Форд Эйдж оказался экспериментальным предложением.
Тест-драйв New Ford Edge 2014
Многие корпорации имеют в данном сегменте достаточно серьезных конкурентов для Edge, но американцы все равно не отказались от вывода своего кроссовера на рынок. Даже если ваш рост превышает см, в салоне кроссовера вы все равно будете чувствовать себя уютно и комфортно. Теперь давайте попробуем пересесть пусть и виртуально в водительское кресло и почувствовать себя в роли водителя.
Итак, за основу возьмем комплектацию Limited, в которую входит кожаный салон. Кресло водителя — широкое и большое, но ощущение, что ему не хватает валиков боковой поддержки.
Видео Ford Edge
Зато кресло имеет электропривод и регулировки, которые можно осуществлять в десяти направлениях. Рулевое колесо — мультифункциональное, на нем кнопки управления телефоном, круиз-контролем, мультимедийной системой и т.
Кроссовер также оснащен удобным интерфейсом MyFord Touch, который имеет приборную панель с двумя цветными экранами и сенсорным экраном на центральной консоли.
Последний девайс отличается превосходной графикой. Также внутри вы найдете аудиосистему Sony и 12 динамиков, камеру заднего вида, климат-контроль, навигацию, активный круиз-контроль и системы, призванные следить за слепыми зонами, предупреждающие о возможном столкновении и пр.
Потому их мышление мы понимаем очень хорошо. В России вскоре появиться Ford Edge отечественной сборки. На одном из фирменных предприятий концерна будет налажена сборка автомобиля, который станет премьерой для российского рынка.
Кроссовер на порядок меньше премиального внедорожника Explorer, но больше Kuga и EcoSport.
Так что перед нами достаточно большой, гордый и уверенный в своих силах автомобиль. Внешность — залог успеха на российском рынке Если производитель авто хочет добиться успеха на российском автомобильном рынке, ему просто обязательно нужно задуматься о внешности своих предложений.
Мы покупаем машины, исходя из соображений дизайна. Только после детального изучения внешнего вида мы можем приступить к тест драйвам и другим стадиям выбора.
В этом критерии новый Ford не промахнулся. Внешность Edge очень напоминает старшего брата по концерну. Такие же фары, похожий профиль кузова, спортивные настроения в линиях — все это говорит о тесном родстве автомобилей. Среди некоторых тонкостей дизайна Форд Эдж можно отметить следующие факторы: С таким дизайном авто просто не может не быть успешным в наших реалиях. Если фото Ford Edge вам не нравятся, вы, вероятно, не слишком любите автомобили.
Другим важным отличием автомобиля, предполагаемого к поставкам в нашу страну, от североамериканских версий является то, в России Форд Эдже будет продаваться только в полноприводном исполнении.
При этом полный привод машине обеспечивает интеллектуальная система All-Wheel Drive, способная передавать тягу только на переднюю ось, когда автомобиль движется в обычном режиме.
Техническая часть не слабее дизайна
В случае возникновения пробуксовки часть момента моментально отправится к задней оси, при помощи многодисковой муфты. Учитывая наличие полного привода и немалый рабочий объём двигателя, автомобиль не отличается скромным топливным аппетитом. По словам разработчиков модели, средний расход бензина находится на уровне 12 литров на км пробега. Edge обладает полностью независимой подвеской: Все колёса Форд Эйдж оборудованы вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами.
Рулевое управление реечного типа дополняет электроусилитель с изменяющимся передаточным числом, правда, его, скорее всего, заменят на более надёжный и дешевый гидроусилитель.
Сборка автомобиля будет запущена на мощностях елабужского завода Ford Sollers. Стоимость новинки составит 1. Интерьер Форд Эйдж удовлетворит водителя и его спутников, благодаря наличию качественных материалов отделки, продуманной эргономике, богатому наполнением салону с современным оборудованием и приемлемым уровнем сборки.
Мы же хотим заострить внимание не только на этих важных аспектах интерьера, но и на огромном запасе свободного пространства салона, рассчитанного на пятерых людей и размещение багажа в количестве от литров за спинками сидений второго ряда до литра при сложенных задних сиденьях.
Добиться такого большого и удобного внутреннего пространства у специалистов Форд получилось благодаря тому, что средне размерный кроссовер Ford Edge построен на платформе Ford CD3 с размерами колесной базы превышающими 2,8 метра, грамотной компоновке кузова автомобиля с минимальными свесами в передней и задней части и компактному моторному отсеку. Интересно, что огромный японский кроссовер Mazda CX-9 тоже построен на этой платформе, но чуть удлиненной.
Так что несмотря на габаритную длину в мм в салоне Форд Эйдж очень просторно.
Интересно, что пассажирам второго ряда предлагается даже больше свободного пространства, чем водителю и переднему пассажиру.