Вследствие этого тормозной суппорт не может свободно передвигаться по направляющему болту, что приводит к преждевременному износу тормозов.
Поэтому перед установкой направляющего болта в держатель тормозных колодок, 1 болт необходимо смазать. После снятия стопора направляющего болта 1 суппорта тормозного механизма 3снимите суппорт 2 с присоединенным шлангом, что позволит легко демонтировать тормозные колодки. Если снят только нижний стопорный болт, то можно поднять тормозной суппорт, что позволит легко заменить любую колодку.
Замена задних тормозных колодок Мазда 626 GF
Накладка тормозной колодки вместе с ее несущей частью должна быть не тоньше 6 мм, при толщине менее 6 мм необходимо заменять все 4 тормозные колодки. При этом замена тормозных колодок на мазда 626, что тормозные диски не имеют повреждений или глубоких рисок.
Исходя из нашего опыта, лучше всего переместить поршень тормозного цилиндра в корпус с помощью струбцины и вложенной между ними старой тормозной колодки или дощечки.
Перед установкой тормозных колодок необходимо очистить их гнезда показано стрелками и нанести немного медной смазки.
При этом следите, чтобы смазка не попала на рабочие поверхности тормозных дисков и колодок. Для удаления замена тормозных колодок на мазда 626 тормозной жидкости используйте чистую пипетку или шприц. Снимите колеса. Поверните руль, чтобы обеспечить хороший доступ к колодкам. Отсоедините датчик износа тормозных колодок от внутренней тормозной колодки. Тормозная система Bendix цельные диски тормозного механизма: Отверткой вытолкните клин тормозного суппорта.
При этом легко прижмите суппорт тормозного механизма внутрь к натяжной пружине. Вытяните суппорт тормозного механизма наружу, для того чтобы утопить поршень тормозного цилиндра в цилиндр гидравлического тормозного привода и тем самым высвободить тормозные колодки.
Вытяните внешнюю и внутреннюю тормозные колодки из гнезд. При необходимости снимите оба стяжных хомута. При этом запомните последовательность работ. Тормозная система Girling цельные и вентилируемые тормозные диски: Для этого придерживайте гаечным ключом направляющий болт, чтобы он не проворачивался между держателем замена тормозных колодок на мазда 626 колодки и суппортом дискового колесного тормозного механизма.
Элементы тормозной системы Girling наверху и Bendix внизу 1 — правая часть суппорта; 2 — штуцер прокладки с пылезащитным колпаком; 3 — левая часть суппорта; 4 — внешняя и внутренняя с датчиком износа тормозные колодки; 5 — замена тормозных колодок на мазда 626 болты суппорта со стопорным винтом; 6 — пружина; 7 — клин с пружинным стопором. Обратите внимание на то, чтобы тормозной шланг не был натянут и перекручен. Потяните суппорт тормоза наружу, чтобы утопить поршень тормозного цилиндра в цилиндр исполнительного механизма гидравлического тормоза и тем самым освободить тормозные колодки.
Вытащите наружные и внутренние тормозные колодки из гнезд.
При необходимости удалите оба фиксатора. Помните последовательность работы. Замена тормозных колодок на мазде Регулировка и настройка ручника. Меняем ремкомплект суппорта на мазд. Тормозная система Girling твердые и вентилируемые тормозные диски: Для этого держите направляющий болт с помощью гаечного ключа, чтобы он не вращался между держателем тормозной колодки и суппортом тормоза дискового колеса.
Элементы тормозной системы Girling вверху и Bendix внизу 1. Снимите тормозной суппорт. Обратите внимание на то, что тормозной шланг не затягивается и не скручивается. Повесьте тормозной суппорт, используя провод в колесной арке. Выньте тормозные колодки из гнезд. В этом случае отметьте направление установки пружин. Оба типа тормозных систем: Чтобы не замена тормозных колодок на мазда 626 поршень или уплотнительную манжету между поршнем тормозного цилиндра и зажимом, установите старую тормозную колодку или жесткую панель.
Очистите гнезда тормозных колодок от грязи спиртом отнюдь не бензином и тряпкой. Сгоревший остаток удаляют отверткой. Не повредите поршневую манжету пылевого цилиндра тормозного цилиндра. Проверьте целостность пылезащитной манжеты и уплотнительного кольца.
11.7 Замена тормозных колодок
Обеспечьте целостность гофрированных уплотнительных втулок обоих направляющих болтов. Перед установкой убедитесь, что на тормозном диске нет смазки, грязи и царапин. Тормозная система Bendix: Установите тормозные колодки в гнезда опоры. При этом колодку из проволоки датчика износа устанавливают изнутри.
Нажмите суппорт на ступицу колеса.
Вставьте клин и закрепите его защитным кожухом. Тормозная система Girling: При замена тормозных колодок на мазда 626 убедитесь, что ботинок с датчиком износа фрикционных накладок был установлен из внутренней стороны, а пружины на обоих колодках установлены правильно. Наденьте суппорт тормозного диска.
Если запорный болт сильно изношен, установите новый! Затяните стопорный винт до 35 Нм. Надавите суппорт на ступицу колеса, обработайте верхний винт жидкостными средствами против непреднамеренного отвинчивания и затяните крутящий момент до 35 Нм. Установите колеса и опустите машину. Несколько раз нажмите ногу на педаль тормоза до упора. Теперь подушки прижимаются к тормозному диску, и автомобиль готов к работе.
Сильное торможение сразу после установки новых тормозных колодок приводит к замена тормозных колодок на мазда 626 фрикционных прокладок, что приводит к изменению их структуры. После этого невозможно добиться нормального эффекта торможения, поскольку фрикционная футеровка затвердевает.
Устранение кипения тормозного суппорта и поршней тормозных цилиндров Грязь на скользящих поверхностях суппорта и держателя тормозной колодки может привести к забиванию и интенсивному движению суппорта.
Поврежденное поршневое уплотнение приводит к блокировке поршня в тормозном суппорте. Эти причины приводят к неравномерному торможению. Замена сферической опоры Mazda Проблема: В акциях был мяч фирмы CTR, на вид очень даже неплохой.
Я снял колесо и начал разбирать. Люди меняются, не снимая передний рычаг подвески Mazda, но мы не ищем простых путей. Он отвинтил рулевое управление, иногда его легко удаляют, а иногда приходится потеть.
Мы берем молоток и бить, а не резьбой, а на пятке. Это случается с тремя штрихами, а иногда с Ставим машину на домкрат. Выкручиваем гайки.
Cнимаем колесо.
Снимаем колпачок 3. Выкручиваем в нем болт 4. Снимает фиксирующие скобки с тормозного шланга и троса ручного тормоза. Откручиваем болт регулировки поршня План покрупнее: В место болта вставляем шестигранник, и крутим его против часовой стрелки, пока поршень не уйдет в суппорт.