Чиптюнинг — Mitsubishi Pajero Sport
Это плюс для драйвера- если сработал клапан сброса- чуть отпустили педаль и снова едем…Нет падения в аварию.
На Авто.ру собран актуальный список всех автосервисов, моек и точек шиномонтажа. Удобный поиск, расположение на…
Прошивка от Кстовчанина kstovchanin. Меньше задумчивости, мягче разгонная динамика. Лампа давления масла гаснет сейчас быстрее, чем на стоке.
Машина понятно апсолютно во всём. На стоке было так:
Даже несколько раз показалось, что мотор звякнул как обычно- поняли думаю о чём я, так быстро, что и понять ничего не получилось… Потом провацировал в подобных ситуациях- вроде нет… Минус этой проги- дым.
Вывод- да, можно на ней ездить, после стока это будет непередоваемое ощущение за исключением дыма на переходных режимах и в режимах близких к максимуму возможного 4. Прошива от Кстовчанина kstovchanin мод final;.
Машина понятно апсолютно во всём. Едет здорово с самого низа до самого верха, немного напоминает 6ю карбу FGC бокса, во многом превосходя её. Звона мотора, да и как такового Митцубищевского звука дизельного двигателя нет нигде и никогда… Совершенно другой уровень работы двигателя от Митцу.
Любое вмешательство в сегодняшнюю версию MODа может только испортить то, что есть сегодня. Лучше, мне кажется, быть не может, если уже не лезть в железо… Расход в городе- как на аяшико- 20ка при том, что мне многие завидуют Если спокойно ездить, или на трассе- незнаю- думаю в городе будет , трасса около Это про моего Спортягу Вывод- я выбираю этот софт.
Изменения в штатном режиме работы турбины приводят к ее ускоренному износ и выходу из строя. Теперь про изменения вторичного плана: Увеличившаяся мощность двигателя и более резкие ускорения, не заложенные в конструкцию машины, неизбежно вызывают излишний нагрев АКПП, ускоренную деградацию ее масла, и износ элементов.
Ресурс других элементов трансмиссии так же меняется не в лучшую сторону. Полный размер Нужно все это или нет — решает каждый лично. Если же в планах долгая совместная жизнь со своим авто — прошивка и вовсе выглядит весьма странным решением.
Чип-Тюнинг и обучение малому впрыску New Mitsubishi Pajero Sport 2,5D 178HP в Павловском Посаде
Я для себя пришел к выводу, что мне — не надо. Прибавка в 20 лошадок к моим не даст мне того счастья, какое дает ощущение надежности и долговечности моего авто.
По расходу пока ничего не могу сказать, точно не замерял, но больше чем до обновления не стал однозначно.
Рекомендую, спасибо спецам из АДАКТа, что учли пожелания «чипокнутых» водителей при разработке обновления! Двигатель завелся и заработал мягко,ровно, без характерного звона.
Лампа давления масла гаснет сейчас быстрее, чем на стоке.
Реакция на педаль газа стала адекватной: На стоке было так: Теперь с 80 до легким нажатем педали без рева и шума, легкий дымок при резком ускорении пусть напрягает сзади едущих.