Nissan Patrol 3.0 DTi за рулём
Стоит движок 3,0 и АКПП, расход топлива до 14 литров.
Итак, согласно официальной информации, расход топлива на км, на Ниссан Патрол следующий Фактические показатели расхода…
Одним из них был и Прадо.
Время разгона до сотни турбированного агрегата составит 14 секунд, при этом расход топлива в городе — 22 литра, на трассе — 13 литров.
По трассе — около 15 литров. Также будет интересно почитать: Очень солидный и мощный внедорожник. За все время с года в основном менял только расходники. После пробега в тысяч км сменил подушки двигателя и отбойники моста. Один раз менял тормозные диски, но это потому что сильно их перегрел, а потом проехал по луже.
Расход радует в городе 16 литров, на трассе — 10 литров от силы. Nissan Patrol TD42 4. В наличии такого агрегата, как и в предыдущих, имеется шесть рядно расположенных цилиндров. За счет этого его максимальная мощность равняется лошадиным силам. Оснащается 5-ступенчатой коробкой передач. Но у такого движка, несмотря на его показатели, немаленький расход топлива — на км в городе тратится 20 литров горючего, на трассе — 11 литров.
Отзывы владельцев автомобиля Семен, Москва. Nissan Patrol V 4. Ездить на такой одно удовольствие. Когда брал, даже не сомневался в выборе. Расход получился большеват, но для такого танка сойдет — в среднем около 20 литров на сотню км.
За все время использования столкнулся только с одной проблемой — иногда барахлят стеклоподъемники, а так все норм. Если вы настоящий ценитель внедорожников, а не псевдовнедорожников типа кроссовер, то Ниссан Патрол V именно для вас. Из всех недостатков могу назвать только жесткую подвеску, которая чувствуется на кочках.
Ну и великоваты размеры, не всегда удобно на таком монстре где-то проехать. Расход небольшой, на трассе литров, в городе 18 литров. Брал машину года. Авто долго выбирал, и после того, как все же купил спустя некоторое время немного разочаровался, потому что минусов оказалось больше чем плюсов.
Багажное отделение Ниссана Патрол использовать максимально не получается, люк маленького размера, пластик в салоне царапается при любом прикосновении, а расход вообще 16 литров на трассе с кондеем. Сам ее перебрал уже от и до.
Двигатель прикручен двенадцатью болтами, поэтому снять его особо не затрудняет, а там уже перебирай его как на стенде. Двигатель неприхотливый и ест любой дизель, да и мощный. Расход на км в пределах 22 литров в городском цикле и 12 литров на трассе. Стаж водителя уже четверть века, до этого ездил и на паджеро, и на форде Сравнивать есть с чем.
Очень удобная машина для поездок на природу и для дальних поездок за счет высокой посадки. После покупки поменял сальники и все больше ничего не делал. Расход составляет в смешанном цикле до 17 литров на км. Используемое горючее — дизтопливо. Расход на км по городу составляет 20 литров, по трассе — 12; Силовой агрегат на 5. Тип топлива — бензин. Даже по официальным данным расход дизеля на Ниссан Патрол или аналогичные показатели для бензина — очень внушительные.
Но совпадают ли они с реальными? Фактические показатели расхода топлива Nissan Patrol по отзывам автовладельцев Итак, чтобы узнать реальный расход бензина или дизтоплива для Nissan Patrol, достаточно зайти на тематические интернет-ресурсы и ознакомиться с отзывами автовладельцев. Учитывая огромную популярность этой автомобильной марки в нашей стране, количество отзывов владельцев — просто зашкаливает.
Поэтому ниже будет предложена для ознакомления только их часть. Мощность — лошадок, максимальная скорость — километров в час.
У меня этот вариант японца — с го года. По моему мнению — проблема у этого авто одна — не лучшее качество корпусного металла, который постепенно начинает гнить.
По расходу могу сказать следующее: Брал еще в м году. По роду своей деятельности в салоне всегда полно пассажиров и значительный груз в багажном отделении. При этом, очень радует экономичность движка: У меня одна из самых последний моделей из пятого поколения.
5 поколение
О, этот производящийся с х годов мотор легендарен! Говорят, машину с ним легче продать, чем замучить. Здесь все сделано на совесть и убить машину просто невозможно.
Да, она съедает очень много топлива, но зато проехать можно там, где и пройти то тяжело. В городе она вообще не нужна.
Места занимает много, комфорт так себе. Только пугает народ ревом мотора. А хозяина пугает огромным показателем расхода топлива. Даже дизеля тратится больше 15 литров. Хорошо хоть заливать в бензобак можно все что только угодно.
Разгон до первой сотни за 15 секунд, что относительно неплохо для пятиметрового гиганта с высоким клиренсом. Расход топлива максимум 14 литров, и это еще одно достоинство. Уже давно установил ГБО, езжу и не жалуюсь. Автоматическая короба работает четко — плавно и без запаздываний, не смотря на свою устаревшую конструкцию. В целом, Патруль произвел приятное впечатление.
Достойный авто за свои деньги. Машина меня впечатлила с первого дня покупки.
Расход топлива при спокойной езде по трассе на Nissan Pathfinder
Выбирал между Пасфиндером и этой тачкой. Мне нужен был настоящий проходимец с брутальным дизайном. Габариты кузова особо не брал во внимание, в итоге остановился на Патруле с трехлитровым дизелем.
На одометре уже тысяч пробега, машина в норме. Обслуживаю у дилера, расход топлива до литров на сотню. Комфортны и надежный автомобиль, езжу на нем чисто по городу. У Патруля замечательная подвеска, прям специально для наших разбитых дорог. Расход топлива с мотором 3. Мне машина понравилась, комфортная и динамичная. Даже не ожидала такого от большого многотонного внедорожника.
Им легко управлять и маневрировать. Машина оснащена 3-литровым дизелем, и потребляет не больше 15 литров в городском цикле. С двигателем 4,2 дизель Ярослав, Санкт-Петербург. Планировал прикупить Патруль с двухлитровым бензиновым движком мощностью сил, но меня отпугнул его адский расход в 25 литров на сотню.
В итоге остановился на промежуточной версии с 4,2-литровым дизелем. Машиной доволен, она очень резвая и относительно экономична в городе, а на трассе вообще вопросов нет.
Дизель выдает приемлемые 16 лошадиных сил, и работает с механической коробкой. Тачка понравилась, прям нет слов. Проехал по бездорожью более тысяч км, автомобиль приспособился к моему образу жизни. Само собой, всегда беру с собой ремкоплект. Автомобиль года, с пробегом тысяч км.
Жена хотела большой автомобиль для семьи — мне нужен был внедорожник. Выбрал Ниссан Патрол 6 года — громадный салон, в котором помещается человек вообще без проблем, по проходимости никаких претензий, проходит везде. Сотню набирает за 7 секунд. В городе расходую до 22 литров, за городом — литров. Ниссан всех превосходит на голову, впечатления об автомобиле самые лучшие.
Официальные показатели расхода горючего
Единственный недостаток — большой расход топлива. За город езжу мало, а по городу у меня выходит от 20 до 25 литров, в зависимости от пробок. Патрол — мой первый внедорожник, поэтому сравнивать не с чем.