Заодно тут можно навести ревизию стояночного тормоза.

Теперь с обратной стороны под машиной откручиваем но не до конца 4 болта, которые держат ступицу. В идеале, привод должен спокойно перемещаться в осевом отверстии. Если нет — устанавливаем съёмник, и пытаемся сдвинуть привод.

Либо накручиваем гайку на привод, и задняя ступица митсубиси аутлендер хл его в чувство молотом. При этом с помощью удлинителей бьём молотом по болтам сзади, тем самым снимая ступицу с посадочного места. Для понимания, ступица посажена в рычаг всего на 7 мм, и не должна сидеть в нём прям намертво.

В общем, в зависимости от запущенности, либо всё снимется легко, либо мучительно и долго, включая применение гидравлических съёмников и прессов. У меня всё получилось легко, ступица снялась целой, съёмник даже не пригодился.

Mitsubishi Outlander XL: Замена задней ступицы (ступичный подшипник)

В общем, в зависимости от запущенности, либо всё снимется легко, либо мучительно и долго, включая применение гидравлических съёмников и прессов. У меня всё получилось легко, ступица снялась целой, съёмник даже не пригодился.

Так выглядит узел заднего колеса без ступицы, кружочком обведён датчик ABS — стараемся его не задеть и не сломать. Установка — в обратной последовательности. Прикладываем новую ступицу на место, наживляем болты, и понемногу закручиваем все болты одновременно, чтобы ступица без перекосов впрессовалась в своё посадочное место.

Затем возвращаем на место шайбу, закручиваем центральную гайку пока не затягиваем. Устанавливаем тормозной диск, ставим машину на ручник, затягиваем центральную гайку.

Вставляем и фиксируем новый шплинт из комплекта новой ступицы. Возвращаем на место тормозной суппорт. По мнению большинства автолюбителей быстрее и дешевле проделать это можно на автосервисах, работающих при небольших станциях заправки желательно — где-нибудь за городом.

«Мицубиси Аутлендер» (задняя ступица) — замена подшипника

Всё это обойдётся примерно в тысяч рублей и в часов ожидания иногда бывает целесообразнее отдать указанную сумму за ремонт, чем заниматься этим хлопотным задняя ступица митсубиси аутлендер хл самостоятельно. Подшипник задней ступицы Тем же, кто решил сделать ремонт собственными силами, предлагаем ознакомиться с порядком организации и проведения работ, подробно описанным в следующих разделах.

Дополнительная информация: Керосин необходим для обработки болтовых креплений с сильно заржавевшими и прикипевшими соединениями. Из инструмента потребуется следующий обязательный набор: Также желателен ещё один человек, который поможет произвести демонтаж узла.

Необходимый инструмент Полная разборка заднего ходового узла осуществляется в следующей последовательности: