Замена левой подушки двигателя. фототчет — Mitsubishi Lancer Club — Мицубиси Лансер Клуб

Замена задней опоры (подушки) двигателя MT в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Так как запчасти пришли в сборе, то замена их прошла без проблем: Установка лыжи с замененными подушками заняла от силы минут При установке вначале вкручиваем два болта крепления лыжи со стороны радиатора, и пользуясь митсубиси замена подушки двигателя как рычагом легко загоняем подушки в крепления двигателя и контрим болтами вставляя их со стороны ремня грм: Прикрутив и затянув болты крепления лыжи к днищу автомобиля: Закручиваем и затягиваем болты подушек опор: Подушка двигателя задняя Замена подушек и задней опоре двигателя на Лансер 9 Замена задней опоры и передней — процесс достаточно митсубиси замена подушки двигателя, но требующий достаточно большого количества времени.

Понадобится смотровая яма, домкрат, а также набор инструментов.

Процедуру замены можно будет осуществить даже при отсутствии серьезных навыков ремонтных работ. Использованы следующие детали: В первую очередь понадобится снять защиту двигателя.

Далеко не у всех она есть, потому этап данный можно будет пропустить.

Далее действовать нужно следующим образом: Дальше нужно будет открутить переднюю опору от лыжи. Лучшее решение для этого — воспользоваться тисками, а также специальным смягчающим материалом. Митсубиси замена подушки двигателя позволит не повредить саму опору, избежать иных проблем с. Лучше всего вставить в головку опору, после чего аккуратными постукиваниями выбить её.

Это позволит избежать повреждения детали, иных проблем. Но возможность сэкономить все же существует — купить отдельно сайлентблок от фирмы RBI.

Сколько она проходит — неизвестно. Номера задней опоры двигателя для Mitsubishi Lancer IX 1. Mitsubishi MR Lancer 1.

Снятие и установка задней опоры двигателя: Операция проводилась сверху, через капот. Открутить гайку с болтом крепления задней опоры к кронштейну двигателя.

Опоры двигателя на Mitsubishi Lancer 9

То есть этот болт крепит через сайлентблок опору к двигателю. Если не удается эта операция, то нет смысла продолжать и демонтировать остальные узлы — проверено на. Только не у. Остальные действия проводились сверху, через капот.