Этот палец закис именно по кромке скобы.
А вот второй я еще не поборол. Видимо по всему пальцу ржа пошла.
Ремкомплект суппорта для NISSAN X TRAIL (T30, T31, T32)
Буду пытать завтра у тестя в цеху. Юбку головки пальца вровень по суппорту подрезаем болгаркой. Делаем это максимально по кругу. При необходимости, зализанные уже грани головы пальца ровняем болгаркой под размер подходящего ключа.
Запчасти Ниссан Х Трейл Т31 (Nissan X-Trail T31 )
Так достаточно легко остаток пальца выкручен. Тут голову слизало настолько что под ключ не удалось выровнять болгаркой. Справилась Кобра 8: Поршень зафиксирован брусками. До разборки суппорт практически не работал.
Разбирал успешно левую сторону еще год назад и всё смазывал. И теперь всё разобралось без проблем. Остатки закисшего "пальца" на скобе ремкомплект на задний суппорт ниссан т31 суппорта раскачал и выдернул, предварительно наварив гайку.
Новые колодки еще не притёрлись, но Крокодил уже заметно лучше тормозит в любых режимах. Остаток пальца удалось раскачать и вытащить с наваренной гайкой. Проверяйте подвижность суппорта раз в год, дабы избежать манипуляций с горелкой, болгаркой и.
Пыльники целы.
Требуется только чистка пальцев. Люфта. После смазки и установки они благополучно выкрутились через год, то есть при вчерашней замене тормозов. Непростое это дело, покупать задние суппорта Nissan X-Trail T31, это понял ещё тогда, когда искал скобу к заднему левому суппорту. В основном они заклинены напрочь, причём направляющие, которые там диаметром всего 8 мм, народ при попытке разобрать конструкцию на составляющие частенько ломает. Ремкомплект на задний суппорт ниссан т31 я справился. В дополнение в более дорогих комплектах может еще идти поршень и смазка в специальных пакетиках.
Ремкомплект заднего суппорта Ниссан Х-Трейл Т31 от руб. На состояние суппортов влияет качество смазки, регулярность проверки, стиль вождения.
Если часто резко давить на тормоз, можно повредить суппорт.
Также особенно нужно следить за состоянием поршня. Несмазанный поршень быстро покрывается коррозией и его может заклинить. При ремонте суппорта могут возникнуть проблемы, например, нужно правильно заправить пыльник в пазы суппорта и затем продавить. Неправильно заправленный пыльник порвется, придется покупать новый ремкомплект.
