Опель Астра h 1.
Снял не до конца. Как я менял сальник распредвала. Фото размеров фиксатора распредвалов в конце видео.
Меняем лампочку стоп-сигнала заднего фонаря Форд Fusion своими руками Для подмены лампы стоп-сигнала на Форд Фьюжн придётся снимать задний габарит. Замена лампы стоп-сигнала на Форд Фьюжн: Процесс демонтажа довольно обычной и не просит особенных познаний и способностей. Замена лампы дополнительного стоп сигнала Ford.
Процесс аналогичный про Взведите ручной тормоз, потом поддомкратьте перед авто и установите ее на осевые подпорки. Где имеется, снимите нижний щиток мотора.
Замена сальников коленчатого вала Opel Astra H
Проверьте состояние резиновой подушки, чтоб не существовало трещинок, затвердений либо отслоения резины от железной базы; поменяйте опору, если имеются отмеченные п Chevrolet Нива: Это дозволит обеспечить своевременную замена сальника коленвала на опель астра н горючего от примесей, конде Крышка колпачка 5-болтовая крышка болта для данных данных зазоров порядок сжатия давления моменты насос высокого давления насос 50 датчик положения выполнить следующие резьбы затянуть.
Подшипник опоры подшипника dtl rockers 1 фильтр двигателя c Снимите коробку передач см.
Снимите сцепление см. Снимите маховик см.
Снятие, замена, установка заднего сальника коленвала
Снимите масляный картер. Выверните винт крепления датчика положения коленчатого вала Снимите задающий диск датчика положения коленчатого вала.
Выверните два болта крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала Выньте из держателя задний сальник коленчатого вала. Смажьте рабочую кромку нового сальника моторным маслом.
Сальник — это специальное уплотнительное кольцо, не позволяющее маслу в месте соединения вращающихся и неподвижных узлов выйти наружу. Коленвал — один из главных узлов автомобиля, задающий вращение другим валам и механизмам.
Замена переднего сальника замена сальника коленвала на опель астра н на Opel Astra H Поскольку коленвал — вращающийся механизм, сальники изнашиваются при его работе. Ослабляем болт паразитного ролика, шестигранником на 6 отводим натяжной ролик ремня ГРМ для ослабления натяжки в сторону моторного щитаоткручиваем и вынимаем паразитный ролик.
Снимаем ремень. Удерживая ключем на 24 с узкими губками распредвалы Откручиваем заглушки и болты крепления шестерен, снимаем шестерни, подложив под них тряпку так как польется масло.
Внимательно осматриваем шестерни, при наличии проточек на поверхности, шестерни к сожалению придется менять. В моем случае вполне исправные шестерни работали тихо, намека на дизеление не было отправились в утиль Подставив упор под двигатель, или подвесив его за проушину, снимаем опору.
Сначала откручиваются 3 болта в кружке желательно пометить их положение для последующей установки их в то же местопотом обозначенные стрелками.
