Opel Mokka. Полный 4WD. Mitsubishi ASX. Внешний вид.
Ходовая часть. Общая оценка — 8.
Что лучше Опель Мокка или Мицубиси АСХ
Получена на основе мнений реальных владельцев. Получена на основе мнения реальных владельцев. Mitsubishi ASX, 1 поколение, 2-й рестайлинг, Комфортное авто, произведено в Японии, большой клиренс см.
По трассе при спокойной езде расход достигает 6,7л. В городе с учетом пробок и прогрева ,4л. Опять же все зависит от стиля езды. Вариатор работает отлично, реагирует на действия водителя моментально. Есть подрулевые лепестки — отличная штука. Хорошо смотрится, не то что новый аутлендер. Приличная масса кг хотя что лучше опель мокка или мицубиси асх небольшой по габаритам автомобиль, наверное это плюс, так как больше вес — больше металла — выше надежность.
Опять же в сравнении с аутлендером в нем вес всего лишь на 55 кг больше чем что лучше опель мокка или мицубиси асх АСХ, а машина очень большая по сравнению с АСХ. Купил в августе г. Зимой заводится без проблем. В целом машина нравится, если и есть недочеты, то незначительные.
Слабое ЛКП, купил оригинальный карандаш краска и лак и теперь после каждой мойки просматриваю машину на предмет подкраски сколов. Нет подогрева заднего сиденья. Очень жесткая подвеска. Напрягает, что при езде по проселочной дороге при небольшой раскачке постоянно бьется крепление ремня на переднем сиденье об среднюю стойку салона если нет пассажира. Вообще минусов почти нет, только плюсы.
Выше уже писал свой отзыв после 2-х лет эксплуатации. Продал недавно, пришлось, увы. Особенно этот автомобиль понравится людям, ведущим активный образ жизни. Специально для них предназначена система FlexFix, благодаря ей можно легко перевезти до трёх велосипедов.
У автомобиля Опель Мокка не совсем типичная внешность для немецкого представителя. Как и АСХ, Мокка не обделён электронными помощниками.
Кстати, электроника не оставит водителя и при движении в гору — всё как у конкурента. Салон Mitsubishi ASX весьма и весьма просторен.
Opel Mokka vs Mitsubishi ASX: эффект плацебо
Сказывается родовая связь с Outlander XL. Задний ряд сидений легко примет троих пассажиров, они смогут полноценно расположиться, а не ютиться на своих местах. Материалы и качество отделки нареканий не вызывают. Разве что освещение салона может показаться мрачноватым.
Приборная панель отделана мягким пластиком, который смотрится довольно стильно. Эргономика на высоте, ну тут японцев тяжело обойти. В автомобиле Mitsubishi ASX просторный и стильный салон. К недостаткам можно отнести не очень удачные передние сиденья. Они рассчитаны на людей максимум среднего роста, что лучше опель мокка или мицубиси асх вот крупному водителю регулировок может не хватить.
Да и руль для него будет тонковат — неудобно. На отделку кресел пошла натуральная кожа. С одной стороны, это показатель роскоши, с другой — при жаркой погоде она будет неприятно липнуть к голому телу.
Ткань смотрелась бы уместнее. В отличие от конкурента, сиденья Opel Mokka просто выше всяких похвал. Да о чём тут говорить, если водительское место имеет аж восемь различных регулировок! Передний пассажир тоже не обделён — он сможет отрегулировать своё кресло даже по высоте правда, это привилегия только самых богатых комплектаций.
Качество отделки безупречно. Немцы есть немцы что лучше опель мокка или мицубиси асх их тщательность и щепетильность общеизвестны.
Что лучше Мицубиси АСХ или Опель Мокка
Несмотря на небольшие размеры, у Opel Mokka довольно-таки приличный багажник. Если откинуть задние сиденья, его объём превысит литров.
Будет куда погрузить объёмное туристическое снаряжение или дачную рассаду любимой тёщи. Каждому автомобилисту придётся по душе водительское кресло автомобиля Opel Mokka. Что лучше опель мокка или мицубиси асх лучше мокки это точно, хоть и сам он имеет массу минусов. Eddy Любитель. Ну что ты так занервничал как девчонка, купил теперь езди, лови усмешки, Клава Шифер. Старший Новичок. Олег Прятков Новичок.
Егор Бранько Новичок. Евгений Иванов Новичок. Sonderklub Admin Новичок. Ответить на вопрос. Мы ценим ваше участие и помощь, поэтому самые активные получают подарки. Прикрепить файл. Загрузить фото. Задайте Ваш вопрос. Не нашли ответ на свой вопрос?
Я обычно дергаю рычаг что лучше мицубиси асх или опель мокка катаю девочек. Вообщем это вообще чудо для. Понравилась большая.
Задайте его автоэкспертам! Понравился вопрос? Забыл пароль? Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
Какое авто выбрать — Мицубиси АСХ или Опель Мокка
Но еще лучше кресло у Opel, оно имеет чуть более плотную набивку и лучше распределяет нагрузки. А самое просторное сиденье — у Mitsubishi.
Седокам внушительной комплекции понравится. Только кожа у него скользкая, что станет заметно в поворотах при быстрой езде.
По идее, самым просторным на заднем ряду должен быть Mitsubishi, так как именно у него самая большая колесная база.
И вправду, здесь места достаточно даже для высоких седоков, и диван удобный. Но Opel еще просторнее! Особенно удивило пространство для ног что лучше опель мокка или мицубиси асх один из наших экспертов ростом см преспокойно уселся на втором ряду, предварительно отрегулировав что лучше опель мокка или мицубиси асх сиденье под. Между его коленями и спинкой переднего кресла остался приличный зазор, места для ступней тоже хватило, и над головой осталось несколько сантиметров. Проделав ту же процедуру в Nissan, наш эксперт превратился в дополнительный элемент жесткости кузова.
Его колени впечатались в спинку переднего сиденья, а голова с силой уперлась в потолок, грозя проделать в нем дыру. Впрочем, человек ростом см почувствует себя здесь вполне комфортно, в том числе и потому, что диван в Juke расположен заметно ниже, чем у соперников. Проигрывает Nissan и по объему багажного отсека. А самое большое отделение для что лучше опель мокка или мицубиси асх у Mitsubishi, хотя Opel ему не сильно уступает.
У всех задние сиденья раскладываются в пропорциипри этом у Juke и Mokka получается ровный пол. А у ASX — обратная ступенька. Его пол расположен очень высоко что снижает удобство погрузки из-за разместившегося под ним полноразмерного запасного колеса.
Opel Mokka, единственный в нашем тесте оснащенный механической коробкой передач, ощущается самым динамичным. Но все равно мы предпочли бы для этого двигателя автоматическую трансмиссию, которая как раз с ним и не предлагается.
Поэтому надо быть все время начеку, чтобы не опуститься ниже указанной отметки по оборотам. Плюс к этому при старте с места сцепление не обеспечивает должной информативности. Поэтому лидером по управлению разгоном мы признаем Nissan Juke. И не потому, что у него двигатель самый мощный, а потому, что его вариатор настроен идеально. На наш взгляд, именно у Nissan сейчас лучшие в мире вариаторы.
Даже турбопауза никак не ощущается. Под правой педалью всегда есть внушительный запас тяги. Всегда и при любых условиях. И даже на высоких оборотах автомобиль не раздражает воем, что характерно для такого типа трансмиссии. Mitsubishi после Nissan просто едет.
Впрочем, и динамику ASX вялой не назовешь, просто на фоне соперников она немного меркнет.