Opel Astra G / Zafira A — Доступ к лампочке подсветки панели печки Behr
Проверив его, обнаружил 2 ошибки, сильно высокая температура салона и большое значение датчика интенсивности солнца.
Группа: Наблюдатель Сообщений: 1 Регистрация: Пользователь №: астра g. Малой кровью? Самый простой способ это…
Длительное включение режима замкнутой циркуляции, особенно при неработающем кондиционере, приводит к запотеванию стекол и повышению спертости воздуха, поэтому рекомендуется включать данный режим только в случае необходимости и на относительно непродолжительное время, например, при движении по местности с задымленной или загрязненной атмосферой. Включите режим замкнутой циркуляции, спустя некоторое время закройте окна. С помощью рукоятки выбора скоростного режима вентилятора установите максимальную интенсивность подачи воздуха в салон.
Проверьте, чтобы кондиционер воздуха был выключен.
Там, в районе насоса ГУР, есть слив конденсата — его тоже нужно открутить держится на двух саморезах.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
После откручиваем трубку кондиционера и разъединяем трубки печки, стягивая колечки на себя. Сняв печку видим сколько в машине свободного места Далее, перед установкой печки, хочу обратить внимание на резиновые уплотнители печки.
Их обязательно нужно заменить. Но тем не менее, сняв поддон печки, сам радиатор печки, сняв педаль газа, и открутив не снимая смеситель воздуха который на печке я все же вставил отопитель.
Установив назад радиатор печки, можем заливать антифриз и все прикручивать под капотом! Часть 3 Пайка И приступаем к пайке проводов.
Система с блоком автоматического управления двухзонным климат-контролем
Все соединительные пайки желательно делать в местах сростки проводов. Например, нам нужно подключить коричнево-белый провод диагноститки. То мы находим не только сам провод но и место где они спаиваются.
Все эти места с завода заизолированы, черной, очень липкой изоляцией. Все провода по цветам и маркировкам совпадаю. Возможно вы найдете несколько сросток красного и черного проводов.
К какому именно подключится, можно понять прозвонив тестером на соответствующий предохранитель. И можем подключить и проверить работоспособность. Обрадовавшись, собираем все назад.
После сбора всего подключил op-com и соединился с блоком климата. Проверив его, обнаружил 2 ошибки, сильно высокая температура салона и большое значение датчика интенсивности солнца. Ой, да точно, осталось подцепить датчик солнца.
Ну вот и все! Осталось поехать заправить назад кондиционер. И теперь машинка стала больше радовать глаз.
Вниманию читателя представлена информация о том, как обеспечить эффективную вентиляцию, отопление и охлаждение воздуха в салоне автомобиля, а также о том, как быстро удалить со стекол конденсат и иней. Все рассматриваемые системы функционируют только при запущенном двигателе.
Мультируль на OPEL ASTRA G
В качестве рабочего тела теплообменника отопителя используется охлаждающая жидкость двигателя. Если двигатель не прогрет до нормальной рабочей температуры, потребуется несколько минут, прежде чем в салон начнет подаваться теплый воздух.
Функционирование системы кондиционирования воздуха не зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя. В абсолютном большинстве случаев наилучшая эффективность функционирования систем, обеспечивающих комфортный микроклимат, достигается в режиме подачи в салон наружного воздуха.
Климат контроль
Длительное включение режима замкнутой циркуляции, особенно при неработающем кондиционере, приводит к запотеванию стекол и повышению спертости воздуха, поэтому рекомендуется включать данный режим только в случае необходимости и на относительно непродолжительное время, например, при движении по местности с задымленной или загрязненной атмосферой.
Как только необходимость изоляции салона отпадет, подача в салон свежего воздуха должна быть возобновлена. Наружный атмосферный воздух поступает в системы отопления и кондиционирования через приемные решетку, расположенные перед ветровым стеклом и оснащенные обтекателем. Периодически прочищайте отверстия приемной решетки от листьев и прочего мусора, затрудняющего прохождение воздуха. Вентиляция салона автомобиля Система приточно-вытяжной вентиляции обеспечивает постоянный обмен воздуха в салоне автомобиля.
Свежий наружный воздух, поступающий через переднюю приемную решетку, циркулирует по салону и затем удаляется через выходные отверстия, расположенные в вещевых ящиках багажного отделения.
Проверьте, чтобы кондиционер воздуха был выключен. Установите рукоятку переключения направлений подачи воздуха в положение. Режим замкнутой циркуляции воздуха должен быть выключен. С помощью рукоятки выбора скоростного режима вентилятора установите требуемую интенсивность подачи воздуха в салон автомобиля.
Охлаждение воздуха в салоне автомобиля Выбор режима охлаждения возможен только при работающем двигателе. При низких температурах наружного воздуха происходит автоматическое отключение режима охлаждения.