Для чайника: что есть классификация GL-5, GL-4? ALK Re: Можно Немного поясню. GL-4 — для простых цилиндрических колес.
Mar 11, · Нива как залить масло в картер заднего моста видео Как видим, заливать новое масло и в передний, и в задний мост Нивы – процедура несложная. И, как уже отмечалось, производится она 5/5(1).
GL-5 — для гипоидных передач у нас они в мостах. Образуемая GL-5 пленка масло в передний мост нива несколько раз прочнее, чем пленка GL-4, а в гипоидных передачах непременно имеется трение. В тоже время в трансмиссии удобно иметь однотипное масло — отсюда лить GL-5 везде. Имеющиеся в GL-5 присадки плохо действуют на бронзу.
Поэтому в зубилах использовать GL-5. Но к Ниве это не относится синхронизаторы латунные, GL-5 не боятся. Re: Добавлю. Но лучше всё же Кастрол.
Сообщение Bladerunner масло в передний мост нива 30 нояв простую Ниву лил всегда ТАД17, с регулярностью в год пробег 20тыков в год. Подключение переднего привода в Ниве — вопрос не столь масло в передний мост нива, сколь философский. Сообщение MEW » 01 дектад 17и! Парень Ниву взял — разобраться хочет! Вобщем все или почти все кого оттуда выгнали забанили — тут! Сообщение asarb » 19 декТАД ещё. Зелёные банки, большими буквами написано: "ТАД", и помельче: "аналог", и совсем маленькими настоящее название.
Только я его не помню, оно у меня в гараже. Я лью, мне нравится, лучше, чем. Только вот ещё одна загвоздка-я не знаю, что у меня было раньше, то есть у прежнего хозяина. Но зимой однозначно хорошо. А то у меня знакомый на новой ниве в суровую зиму сцепление спалил из-за густого масла. Замена в мостах Нивы Шевроле Учитывая расположение заливных отверстий, откручивать пробку нужно торцовой головкой с воротком, а не обычным ключом.
В остальном набор требуемых инструментов и материалов тот же, что нужен для замены масла в раздатке:. Заехать машиной на смотровую яму или эстакаду. Очистить тряпкой пробки для слива и заливки масла, а также корпус моста возле. Подставить емкость для отработки под сливное отверстие. По очереди открутить и сливную пробку.
Дождаться, пока масло перестанет вытекать. Залить трансмиссионку в масло в передний мост нива при помощи заправочного шприца. Замена трансмиссионного масла не требует специальных навыков и умений. Выполнить эту операцию может даже начинающий водитель, не имеющий опыта ремонта авто. Нужно лишь придерживаться вышеописанной инструкции и обязательно заливать трансмиссионку соответствующей вязкости и качества.
Замена масла в переднем и заднем мостах ВАЗ Нива
Для проверки уровня масла, головкой «на 17» отворачиваем пробку заливного отверстия. Пальцем руки проверяем уровень масла в редукторе переднего моста. Нормальный уровень масла — по нижнюю кромку заливного отверстия. При необходимости шприцем доливаем масло до уровня нижней кромки заливного отверстия.
Перед заменой масла, необходимо прогреть редуктор переднего моста, проехав на автомобиле не менее 10 км. Отвернув пробку заливного отверстия, шприцем заливаем новое трансмиссионное масло в редуктор переднего моста до требуемого уровня.
Лучшее трансмиссионное масло в раздатку Нива Шевроле: рекомендации производителя какое залить
Заворачиваем пробку. Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство «За рулём». Передний мост Нива Шевроле объединяет в себе дифференциал и главную передачу, эти элементы располагаются в одном картере, конструкция которого полностью цельная.
Перед и низ масло в передний мост нива крышкой. Крышка имеет уплотнительную прокладку. Так как мост состоит из трущихся частей в нем содержится масло, которое необходимо менять, делать это рекомендуется через 50 тысяч километров пробега.
Масло в переднем мосту
Так же помимо масло нужно менять такие расходные запчасти как, сальники и подшипники. Желательно немного проехаться масло в передний мост нива прогреть ходовую, так как замену лучше делать на горячую, после чего:. Находим передний редуктор Нива Шевроле и откручиваем сливную пробку и сливаем отработанную жидкость в подготовленную заранее тару Берем шприц, и в заливное отверстие заливаем новую трансмиссионную жидкость, льем до тех пор пока не наполнится до нужного уровня.
Как поменять масло в переднем и заднем мостах Нивы — тема данной статьи.
Все агрегаты трансмиссии МКПП, раздаточная коробка, оба моста обслуживаются одновременно. Первый раз, согласно данным сервисной книжки, это нужно делать, проездив 45 тысяч километров, следующая масло в передний мост нива трансмиссионных жидкостей производится, когда на спидометре фиксируется показатель в тысяч километров, затем — через каждые 60 тысяч км.
Многие владельцы этого автомобиля намеренно или по незнанию игнорируют эти рекомендации, продолжая эксплуатировать свою машину после наезда ста и более тысяч километров.
А потом, естественно, жалуются на появление проблем с трансмиссией. Чтобы их не было как можно дольше наездить км. Во все узлы трансмиссии Нивы в заводских условиях заливается одинаковое минеральное масло.
Во время прохождения техобслуживания обычно заливают такое же масло, причём далеко не всегда хорошего качества. Эта жидкость действительно хороша, но только на период обкатки новой машины. При наезде 10 масло в передний мост нива 15 тысяч км. Синтетические смазывающие жидкости для мостов Нивы — не самый удачный выбор, поскольку в жаркую погоду их масло в передний мост нива настолько низка, что возрастают шансы возникновения протекания сальников.
Минералка в сильные морозы густеет настолько, что и переключение передач, и движение автомобиля сильно затрудняются до момента его разогрева. Вязкость трансмиссионного масла для Нивы, — 75W Можно заливать любую минеральную или полусинтетическую трансмиссионную жидкость с соответствующими показателями.
При этом в задний мост Нивы всех модификаций заливается масло в объёме 1,3 литра, в передний — 1,15 литра. Объём масла в заднем мосту Нивы несколько масло в передний мост нива, поскольку это по определению основной ведущий мост, и нагрузка на него в целом немного выше. Слив старого и заливка нового масла в переднем и заднем мостах Нивы — процедура в целом схожая, но отличия всё же существуют в силу конструкционных особенностей отечественного внедорожника.
Замена масла в переднем мосту Нивы производится одновременно с заменой жидкости в коробке передач, во всяком случае, вам не потребуются другие инструменты и материалы, в числе которых:.
Сливное отверстие можно найти на нижней плоскости переднего моста, заливное отверстие расположено на его боковой стенке. Подставляем под сливное отверстие подготовленную заранее ёмкость.
При открученной заливной пробке процесс слива происходит заметно быстрее, поэтому сначала откручиваем её. Откручиваем шестигранником сливную пробку. Ждём, пока старая смазка не вытечет на это уходит в среднем 15 минут. Закручиваем на штатное место сливную пробку, предварительно очистив её и посадочное место от загрязнений и старого масла. Заливаем свежую трансмиссионную жидкость в масло в передний мост нива, равном количеству отработки это немногим масло в передний мост нива литра. Закручиваем заливную пробку.
Читать еще: Как поставить тракторный мост на уаз Для замены масла в заднем мосту Нивы потребуется тот же инструмент, поскольку и сливные, и заливные пробки одинаковы. Впрочем, и сама процедура практически не отличается, за исключением местонахождения редукторов:.
Как видим, заливать новое масло и в передний, и в задний мост Нивы — процедура несложная.
ᐉ Замена масла в переднем мосту нива Замена масла в редукторе переднего моста Как часто менять масло в редукторе переднего моста? — Заменять масло в.
И, как уже отмечалось, производится она вместе с заменой смазочного материала в КПП и раздаточной коробке во время ТО-4, ТО-8 и так далее. Масло нужно менять после поездки или подогрев. Для выполнения работы понадобиться шестигранник на 12, накидной ключ на 17, емкость для слива масла. Отворачиваем ключом на 17 заливную пробку, которая находится с левой стороны картера переднего моста. После заливки и во время проведения, каких либо работ на смотровой яме или подъемнике нужно очищать сапун, расположенный в правой части корпуса редуктора.
Вязкость трансмиссионного масла для Нивы, — 75W Можно заливать любую минеральную или полусинтетическую трансмиссионную масло в передний мост нива с соответствующими показателями.
При этом в задний мост Нивы всех модификаций заливается масло в объёме 1,3 литра, в передний — 1,15 литра. Объём масла в заднем мосту Нивы несколько больше, поскольку это по определению основной ведущий мост, и нагрузка на него в целом немного выше.
Многие владельцы машин сталкиваются с задачей, когда необходимо произвести ТО техобслуживание автомобиля. При этом кто-то выполняет обслуживание своими руками и получает удовольствие от ремонта, а заодно и экономит масло в передний мост нива деньги, некоторые предпочитают тратить деньги чтоб не пачкаться и не возиться гоняют машину в автосервис, масло в передний мост нива доверяя своего железного коня посторонним людям. А, между прочим, замена масла вазкак и в других моделях — это ответственный процесс и от правильного и своевременного выполнения его напрямую зависит срок службы всех агрегатов машины!
Процесс замены просто элементарный, времени занимает не много, каждый может выполнить самостоятельно.