Предназначение Редуктора заднего моста КамАЗ схема — повышение крутящего момента, сообщение его в перпендикулярном направлении. У редукторов заднего и среднего мостов КамАЗ они аналогичны, но в собранном виде не взаимозаменяемы.
Конструкция главной передачи включает:. В картере также устанавливается на двух конических подшипниках межколесный дифференциал. Он симметричный конический, одинаковый для редукторов заднего и среднего мостов. В состав дифференциала входят корпус две чашки, соединенные болтамикрестовина с четырьмя сателлитами, опорные шайбы, две полуосевые шестерни.
Межколесный дифференциал распределяет вращение между колесами. Задний редуктор камаз 65115 схема неровной дороге или поворотах благодаря этому механизму колеса вращаются с разной скоростью. Он делает работу моста более эффективной, снижает износ некоторых деталей. Значимость работы дифференциала сложно переоценить на поворотах и при преодолении неровного рельефа местности, но задний редуктор камаз 65115 схема скользкой дороге он снижает проходимость автомобиля.
В таких случаях его работу блокируют.
Включают блокировку перед форсированием скользкого участка или дороги с вязким грунтом, после полной остановки, при выключенном сцеплении. Выверните болты 5, снимите крышку 29 и выпрессуйте чашки межосевого дифференциала в сборе.
Снимите стопорное кольцо 18, муфту Выверните самоконтрящиеся болты 26, рассоедините переднюю и заднюю чашки задний редуктор камаз 65115 схема и Снимите шестерни 22 и 25 привода промежуточного и заднего мостов, опорные шайбы 7 и 10, сателлиты 9 межосевого дифференциала с крестовины Расстопорите и отверните гайку 2 специальным ключом, который служит переходником под рожковый ключ размером 46 мм, снимите замковую шайбу 1 см.
Редукторы КамАЗ 4310 5320 53205 6520
Отверните гайку 4 подшипника в сборе со стопорным штифтом 5. Снимите стакан 7 в сборе с подшипником 6, регулировочные шайбы 8, распорную втулку 9. Спрессуйте съемником внутреннее кольцо конического роликоподшипника 10 с ведущей конической шестерни Снятие производите аналогично снятию внутреннего кольца подшипника с ведущей конической задний редуктор камаз 65115 схема главной передачи заднего моста.
Для разборки редуктора переднего моста Камаз необходимо вывернуть болты крепления стопоров гаек подшипников дифференциала переднего моста и снять стопоры.
Редуктор заднего моста КамАЗ 65115 схема
Отогнув стопорные пластины 35 см. Вывернуть болты и снять крышку 27 с прокладкой стакана подшипников ведущего цилиндрического колеса.
Раскернить и отвернуть гайку 29, снять опорную шайбу Вворачивая технологические болты М12Х1,25Х50 2 шт. Вынуть узел ведущего цилиндрического зубчатого колеса 23 из картера.
Спрессовать съемником см. Разборка сборочных единиц ведущего конического зубчатого задний редуктор камаз 65115 схема и дифференциала редуктора Камаза переднего моста производится аналогично разборке их у редуктора заднего моста. При установке и регулировке подшипников и шестерен редуктора Камаз конические роликовые подшипники вала ведущей конической шестерни установите с предварительным натягом.
Замерьте крутящий момент при непрерывном вращении фланца в одну сторону не менее чем после пяти полных оборотов вала. Подшипники при этом должны быть смазаны. При проверке момента вращения ведущей шестерни редуктора заднего моста Камаз крышка стакана подшипника должна быть сдвинута в сторону фланца так, чтобы центрирующий выступ крышки вышел из гнезда стакана подшипника, и сальник не оказывал бы сопротивления вращению шестерни.
Регулировку подшипников ведущей конической шестерни редуктора Камаз производить подбором регулировочных шайб из комплекта, поставляемого в запчасти. Шайбы устанавливайте в количестве двух штук между внутренним кольцом переднего подшипника и распорной втулкой.
При затягивании гаек проворачивайте ведущую шестерню, чтобы ролики подшипников заняли правильное положение между коническими поверхностями.
После сборки ведущей шестерни редуктора Камаз замерьте размер Е см. Задний редуктор камаз 65115 схема и ведомую конические шестерни редуктора Камаз подбирают на заводе в комплекты по пятну контакта и боковому зазору в зацеплении, притирают и клеймят порядковым номером комплекта.
Кроме того, на заднем торце ведущей конической шестерни наносится электрографом величина отклонения поправка в сотых долях мм от теоретического установочного размера 81 мм.
При работе автомобиля шестерни прирабатываются одна к. Поэтому при необходимости замены шестерен заменяйте обе шестерни комплектно. Вновь устанавливаемые конические шестерни должны иметь один порядковый номер комплекта.
Схема редукторов КамАЗ 5320 4310 6520 65115
При установке новых конических шестерен редуктора Камаз отрегулируйте их по пятну контакта и боковому зазору в зацеплении, который должен быть 0,20… 0,35 мм. В таких случаях его работу блокируют. Включают блокировку перед форсированием скользкого участка или дороги с вязким грунтом, после полной остановки, при выключенном сцеплении.
Если межколесный дифференциал заблокирован, скорость автомобиля не должна превышать 10 км в час, направление — прямолинейное. Достигнув твердой дороги, необходимо блокировку отключить, чтобы не вывести из строя главную передачу. Передаточное число Задний редуктор камаз 65115 схема Камаз схема — это отношение числа зубьев ведомого колеса к аналогичному параметру ведущего. Для автомобилей КамАЗ производят механизмы с передаточным отношением 4.
Чем выше передаточное число, тем более сложные дорожные условия сможет преодолеть автомобиль, большую нагрузку выдержать. Для грузовиков без прицепов рекомендованы редукторы с передаточным числом 6. В зависимости от рельефа местности: для равнины — 5.
Запчасти на Камаз , Запчасти на камаз Редуктор Камаз 46 – 50 зубов задний № – Данная модель редуктора подходит для заднего моста автомобиля Камаз , , , , , , и др.
Редукторы КамАЗ содержат надежные механизмы. При регулярном обслуживании, соблюдении рекомендаций изготовителя по эксплуатации он безотказно служит десятки лет. Чаще всего встречаются:.
Редуктор КАМАЗ средний задний передний
Чрезмерное повышение температуры деталей может быть вызвано неправильной настройкой зубьев, нехваткой или избытком масла в картере, сильным натяжением подшипников. Увеличивается шумность работы из-за слабого закрепления или изнашивания подшипников, неверно отрегулированного сцепления. Мы являемся дилерами заводов-производителей и предлагаем Вам лучшие цены.
Цены на редукторы КамАЗ Аналог Н. Челны, гар. Редуктор заднего моста КамАЗзубьев: 38, Редуктор заднего моста КамАЗ Еврозубьев: 48,49 47, Редуктор заднего моста КамАЗзубьев: 48,49 47, Редуктор заднего моста КамАЗ-Евро ,зубьев: 48,49 47, Редуктор заднего моста КамАЗ-Евро с блокировкой ,зубьев: 48,49 47, Редуктор заднего моста КамАЗ задний редуктор камаз 65115 схема блокировкой ,зубьев: 48,49 47, Редуктор среднего моста КамАЗ-Евро ,зубьев: 48,49 47, Редуктор заднего моста КамАЗзубьев: 35, Редуктор среднего моста КамАЗзубьев: 35, Наши направления.
Кабины Новые и ремонтные кабина КамАЗ. Редукторы камаз Широкий выбор в редукторов в наличии.
Редуктор заднего моста камаз 65115
Привод среднего моста визуально отличается от остальных собратьев по наличию межосевого дифференциала, именуемого поросенком, отсутствующим в конструкциях трансмиссий двухосных грузовиков. Отношение численности зубьев определяет передаточное число механизма по передаче мощности вращением. На все мосты машины устанавливаются редукторы только с одинаковым передаточным числом.
Любая модель устройства имеет свои достоинства и недостатки. Конструкторы Камского автозавода, создающие знаменитые грузовики, подбирают модификацию редуктора задний редуктор камаз 65115 схема определенным передаточным числом, исходя из заданных эксплуатационных условий. Поэтому автомобили, перемещающиеся существенную часть рабочего времени на небольших скоростях, оснащаются устройствами, передающими мощность вращением, с повышенным передаточным числом 7.
А задний редуктор камаз 65115 схема, чья эксплуатация предусматривает преимущественно езду по хорошим трассам, оборудуются механизмами с пониженным передаточным числом 4. В любом случае заводская компоновка грузовиков редукторами не является приговором. При надобности на любой машине установленные устройства легко меняются на механизмы с другим передаточным числом. К примеру, седельные тягачи и допускаются к использованию, как самосвалы с самосвальным полуприцепом, или наоборот, самосвалы и могут работать на дальние расстояния и большую часть времени проводить на шоссе.