Завел двигатель перестали работать совсемаварийка работает напряжение зарядки Одиссей Здравствуйте у меня электропроводка ока проблема после выключения зажигания машина не глохнет в чем причина машина Ока Максим Подойдет ли для оки схема зажигания от мокика там есть настройка. Могу ли электропроводка ока выслать схему с предполагаемой нумерацией выходов?
Анатолий У меня сеаз Как найти откуда подается плюс на подогрев и можно ли подать плюс дополнительно самка зажигания? Анатолий Нет плюс электропроводка ока на датчике кислорода. Откуда он подается? Антолий Нет питания на подогревателя лямбда. Откуда подается плюс? Алексей Не горит лампа давления масла электропроводка ока Как выеявить неисправность.
Раиль Здравствуйте! Автор: Иван. Содержание 1 Что входит в электросхему Оки? Бесконтактное зажигание ВАЗ Обозначения предохранителей электропроводка ока крышке. Внешний вид блока реле на автомобиле «Ока». Обгоревший контакт штатного узла Хорошо видны разрушения от локального нагрева Перемычки на новом блоке, необходимые для уменьшения числа мест для вставок Установленный на проводку блок.
Умеете ли Вы читать электросхему авто? Да Нет. Была ли эта статья полезна?
Электрическая схема автомобиля ОКА
Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ. Электропроводка ока пользу статьи: Оцени автора 4 голос овсреднее: 5,00 из 5. Обсудить статью: Как расшифровывается кабель СИП: его виды и особенности. Схемы электропроводки для Лада Калина: расположение электроприборов, датчиков и электропроводка ока в электропроводка ока.
Рекомендуем к прочтению. Схема предохранителей ВАЗ представляет безопасность электрооборудования всех модификаций. О маркировке и её расшифровке основного и дополнительного блока элементов электрической защиты можно узнать. Описание схем электропроводки автомобилей ВАЗ с карбюраторным двигателем с различными системами зажигания, а также с инжекторным мотором.
Основные неисправности проводки и способы их Какое описание электрических схем автомобиля ВАЗ с карбюраторным и инжекторным двигателем? Как выполнить замену проводки и монтажного блока предохранителей самостоятельно? Ответы на эти Комментарии и отзывы Аноним Замена реле повторителей аварийной сигнализации Ответить.
Аноним Здравствуйте нужна помащь ищезло питание на электропроводка ока сеаз ока кнопка переключателя два провада один провад идет от клемы плюсовой второй порвался весит нна полике слево под понелью ниде аварийной кнопи Ответить. Игорь Здравствуйте, есть вопрос по Оке 16 Электропроводка ока.
Предлагаем вашему вниманию качественную цветную схему электрооборудования автомобилей.
Аноним Горит предохранитель электропроводка ока 16а последний в блоке Ответить. Аноним Здравствуйте Постоянно горит контрольная лампочка поворотов ока Ответить. Александр Здравствуйте Иван у меня на оке с евро понелю двух целиндровая плавятся предохранитель поставили волговскую колодку проблема вернулась павица стал провод толстый и перемычка поставили дополнительную реле на этот провод перестал работать освещение в машине работает только когда включено зажигание И то тускло отказал спедометор электропроводка ока меня дисяточная поель стоит Ответить.
Аноним Какой предохранитель отвечает за печку?
Схема электрооборудования автомобилей ОКА ВАЗ-1111, 11113
Кирилл Иван у ме такой электропроводка ока У электропроводка ока На Оке Не работает задний дворник на контакте от Кнопки переключения плюс штатный не идёт а плюс другой я подключаю и начинает искрить Ответить. Костя Электропроводка ока не горит чек вобще?
Не могу найти куда подключаются вторичные поворотники к основным Ответить. Дворник клинит Ответить. Алексей Нет искры и погасли контрольные лампочки, а что делать не пойму Ответить. Одиссей Здравствуйте у меня такая проблема после выключения зажигания машина не глохнет в чем причина машина Ока Ответить.
Как выеявить неисправность Ответить. Отменить ответ. Предохранители представляют собой тонкую пластинку из легкоплавкого металла, закрепленную на пластмассовой основе. Семь предохранителей черного цвета рассчитаны на максимальный ток 8 А, а три зеленого цвета — на 16 А.
Предохранители на 16 А стоят в электропроводка ока питания узлов электрооборудования, потребляющих большой ток таких, как элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель, электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и.
Ниже приведены цепи, электропроводка ока плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей. При перегорании какого-либо предохранителя рекомендуется проверить цепи, которые он защищает, устранить неисправность, вызвавшую перегорание, а затем поставить новый предохранитель. Не допускается применять какие-либо самодельные предохранители и предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля.
Наибольшее число предохранителей установлено в системе освещения, электропроводка ока как она имеет самую разветвленную и протяженную сеть проводов и поэтому больше всего подвержена повреждениям и замыканиям электропроводка ока массой. Электродвигатели очистителей ветрового и заднего стекол дополнительно защищены от перегрузок термобиметаллическими предохранителями, расположенными в самих электродвигателях. Прикуриватель дополнительно защищен от длительного включения шайбой из легкоплавкого сплава, расположенной в задней части прикуривателя.
В некоторых цепях питания электрооборудования вообще нет предохранителей. Как правило, это наиболее ответственные системы, безотказная работа которых требуется электропроводка ока аварийных ситуациях. Например, не защищена предохранителями система зажигания двигателя, чтобы не вводить в нее элементы, снижающие надежность работы системы в эксплуатации.
При отказе системы зажигания перестанет работать двигатель. В цепи пуска также нет предохранителей, чтобы не снижать надежность пуска двигателя. Электропроводка ока того, не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, а также реле включения электропроводка ока и ближнего света электропроводка ока.
Для соединения источников и потребителей электроэнергии в общую схему на автомобилях применяются гибкие низковольтные провода типа ПВА высоковольтные провода описаны далее на листе Они имеют прочную эластичную изоляцию, выполненную из поливинилхлоридного пластиката.
Токопроводящая жила проводов для обеспечения гибкости изготовлена из большого числа мягких медных проволочек от 19 для провода сечением 1 мм2 до 84 для провода сечением 16 мм2. Чтобы различать провода в жгутах и легко прослеживать их соединения, изоляция проводов выполнена разноцветной.
Она может быть окрашена в широкую гамму цветов: белый, голубой, желтый, красный и. Кроме того, на поверхность изоляции могут быть нанесены спиральные или продольные полоски белого, красного, голубого или черного электропроводка ока.
Таким образом, в жгутах проводов не встречается электропроводка ока проводов одинаковой расцветки.
Для соединения с массой применяются электропроводка ока черного цвета, а для соединения с «плюсом» источников питания — в основном розового или оранжевого цвета. Ток, идущий по проводам, нагревает. Кроме того, при этом происходит падение напряжения в проводах.
Чтобы нагрев и падение напряжения не превышали допустимых пределов, необходимо подбирать соответствующее поперечное сечение токопроводящих жил проводов. Чем большей силы протекает электрический ток, тем больше должно быть поперечное сечение жилы провода. Поэтому на автомобилях электропроводка ока провода с разным поперечным сечением жилы: 16; 4; 2,5; 1,5; 1,0; 0,75 и 0,5 мм2. Самый большой ток протекает при пуске двигателя по проводам, соединяющим аккумуляторную батарею со стартером и массой, а также двигатель с массой.
Эти провода имеют сечение электропроводка ока мм2. По проводу, соединяющему генератор со стартером, тоже протекает довольно значительный ток при зарядке аккумуляторной батареи, а также при неработающем электропроводка ока, когда от батареи питаются все потребители. Поэтому этот провод выбран сечением 4 мм2. Таким же проводом соединяется штекер «87» реле 25 включения стартера со штекером «50» тягового реле стартера 6.
Провода с поперечным сечением 2,5 мм2 применяются для подачи напряжения электропроводка ока блока предохранителей к лампам головного света фар, для соединения штекеров «30» и «87» реле 24, 25, 27 и 28 с потребителями или блоком предохранителей и для соединения электродвигателя 3 вентилятора системы охлаждения двигателя с реле 24 и массой.
Провода сечением 1,5 мм2 применяются для соединения элемента 64 обогрева заднего стекла с реле 26 включения обогрева и для соединения штекера «87» этого реле с блоком предохранителей.
Все остальные провода автомобилей имеют поперечное сечение токопроводящей жилы от 0,5 до 1 мм2, так как по ним протекает ток сравнительно небольшой силы. Провода подключаются к узлам электрооборудования и соединяются между собой с помощью удобных быстроразъемных штекерных соединений.
Исключением является присоединение проводов к аккумуляторной батарее, к зажиму электропроводка ока генератора и к болту тягового реле стартера. У этих ответственных соединений наконечники проводов зажимаются гайками для обеспечения максимальной надежности соединений.
Для электропроводка ока электрических соединений от воды и грязи задняя часть передних указателей поворота закрыта чехлами.
1 оголошення про продаж Ока
Защитными резиновыми колпачками закрыты наконечники проводов высокого напряжения, датчики температуры охлаждающей жидкости и давления масла, клемма «плюс» аккумуляторной батареи, выключатель света заднего хода. Также закрыты колпачками патроны ламп боковых указателей поворота, фонарей заднего противотуманного света электропроводка ока фонарей освещения номерного знака.
Для облегчения монтажа все электропроводка ока объединены в жгуты. Провода в жгутах обмотаны липкой лентой или заключены в пластиковые трубки.
Между собой электропроводка ока соединяются с помощью штепсельных разъемов, колодки которых изготовлены электропроводка ока полиамидной пластмассы. Отверстия в кузове, через которые электропроводка ока провода, закрыты резиновыми уплотнителями, которые предохраняют провода от повреждения о кромки отверстий и не допускают проникновения через отверстия воды и грязи.
Всего имеется четыре жгута проводов, передний основной жгут, задний, жгут передних указателей поворота электропроводка ока шт. Основной жгут проводов — передний.
Он имеет три ветви. Две из них находятся в моторном отсеке, а третья — в салоне под панелью приборов. Из салона в моторный отсек жгут проводов проходит сквозь резиновый уплотнитель и после выхода из него разветвляется. Правая ветвь жгута проложена на щите передка, а левая — на левом брызговике и передней панели передка.
К панелям кузова жгут проводов крепится стальными скобами, приваренными к кузову, и пластмассовыми хомутиками.
Крепление жгута должно быть таким, чтобы он не был слишком натянут, но и электропроводка ока болтался, так как это может привести к перетиранию проводов при тряске и замыканию их с массой.
В салоне автомобиля передний жгут проходит под панелью приборов и имеет небольшие ответвления к электропроводка ока предохранителей, к переключателям, к комбинации приборов, к выключателю зажигания и к другим узлам электрооборудования.
Электрические схемы ВАЗ 11113 и 1111, СеАЗ 11116 и их подробное описание
С левой стороны под панелью приборов установлен блок предохранителей, а за ним на кронштейне закреплены все вспомогательные реле кроме реле зажигания. С задним жгутом проводов передний электропроводка ока соединяется с помощью трех штепсельных разъемов: двухштекерным, шестиштекерным и восьмиштекерным. Задний жгут проходит назад под ковриками по левой стороне пола кузова и имеет ответвления к правому боковому указателю поворота и выключателю плафона в стойке правой двери, к выключателю контрольной лампы стояночного тормоза, вверх к плафону электропроводка ока внизу перед задним сиденьем к правому заднему фонарю.
От электропроводка ока правого фонаря жгут идет вверх и около правой петли задней двери переходит на дверь и идет к моторедуктору очистителя заднего стекла и элементу обогрева заднего стекла.
Задний жгут крепится к полу кузова липкой лентой. К таким узлам относятся прикуриватель, задний противотуманный фонарь с выключателем и заднее стекло с электроподогревом электропроводка ока соответствующим реле и выключателем.
Предлагаем вашему вниманию качественную цветную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ, в высоком разрешении :. Электропроводка ока ВАЗ и «Ока» оснащена всем необходимым электрооборудованием, необходимым для обеспечения безопасности движения и создания минимально комфортабельных условий для водителя и пассажиров. Все электрические приборы, установленные на малолитражку, объединены единой электрической сетью. Бортовая сеть, используемая на «Ока» — вольтовая, постоянного тока, однопроводная.
Роль второго провода выполняет кузов авто и ряд электропроводка ока и механизмов — силовая установка, КПП. Для удобства обслуживания и поиска неисправностей проводка, соединяющая между собой компоненты электроборудования имеет цветовую раскраску. Соединение приборов с проводами осуществляется разными способами — через колодки, зажимом гайками, посредством посадочных гнезд лампочки.
20/02/ · Більш ніж 1 оголошень про продаж вживаних Ока на автобазарі в Україні. На mallsspb.ru легко знайти, зрівняти та купити бу Ока з пробігом будь-якої моделі та року.
Во всех случаях разъединение проводки выполняется легко и не особо затрудняет демонтаж элекроприборов при обслуживании. Электропроводка ока объединяет в себя все компоненты, относящиеся к электрооборудованию. Все составляющие можно между собой разделить по двум критериям:.
То есть, один предохранитель электропроводка ока отвечать за работу электроприборов, которые между собой никак не взаимодействуют. Некоторые компоненты цепи имеют двойное назначение.