Для прочистки инжектора с помощью карбюраторной жидкости стоит выполнить ряд мероприятий. Требуется при работающем двигателе вытащить предохранитель, на нем лежит вся работа электро пежо 308 как снять бензонасос. Такое действие стоит выполнить для того что бы снять давление с топливной системы-магистрали. На следующей стадии стоит отсоединить клеммы от форсунки, отсоеденить обратный клапан, не повредив открутить топливную рампу к которым крепятся форсунки, снять уплотняющие кольца которые находятся на.
В закрытом состоянии форсунка не пропускает через себя.
Для этого понадобится специальная жидкость для промывания карбюраторов. В качестве устройства для продувки жидкости через форсунки можно использовать пластиковую обычную бутылку. Бутылку требуется прикрепить с форсункой и с емкостью, из которой будет браться жидкость для промывания.
Для прочистки еще понадобится удлинитель для подключения форсунки, которые требуется подсоединить пежо 308 как снять бензонасос аккумулятору стоит соединять лучше всего через включатель, так легче будет промывать.
Замыкая и размыкая нашу электрическую цепь, Вы будете промывать форсунки жидкостью. Стоит промывать не меньше пяти. После каждой промывки, оставьте форсунку на пять минут. Та жидкость, которая осталась внутри поможет размягчить всю грязь.
Замена бензонасоса своими руками — видео
Если после пятого раза не получилось нужно эффекта форсунка должна выдавать нужный распыл пежо 308 как снять бензонасос, то ее следует заменить. И так, если все получилось, собираем все в обратном порядке. Отменить ответ. Удалили ошибку. Двигатель завелся. При повторных пусках в этот день все было нормально. Так как в этот день у нас пошел снег а для Сочи это катастрофаникуда не ездил четыре дня. Через четыре дня бензонасос не работал. Причем, то давление топлива, которое оставалось в трубопроводепежо 308 как снять бензонасос в цилиндры, двигатель дернулся, через секунды заглох.
Признаки жизни не подавал. Вызвал мастера из СТО.
Клуб любителей Пежо: умелец ёmallsspb.ru получить беспроблемный доступ к насосу нужно снять mallsspb.ruтся он легко и на СТО это должны знать и уметь а .
Ошибок в блоке управления не найдено. Проверили предохранители бензонасоса, покопались слегка в блоке предохранителей и релечто в моторном отсеке.
Через пол-часа безуспешных попыток двигатель завелся. Нормально заводился и при повторных пусках в течении часа. Принял решение ехать в Краснодар на сервис. Но утром, то есть через пять часов после реанимирования двигателя случилась очередная проблема.
Тронулся с места, с моей стоянки надо м ехать в пологий подъемчик, где двигатель и заглох. Повторный пуск был безуспешен. Скатился задним ходом, и ,естественно, на диагностику в Краснодар не поехал.
Мастер, который исследовал причину неполадки говорил что то про блок bsi. Когда второй раз он завел машину, то описать пежо 308 как снять бензонасос не смог. Путем перебирания всех возможностей неисправности пришел к выводу, что это все-таки дополнительная сигнализация StarLine B6. Сказать про эту сигналку могу только очень плохое, а особенно про тех, кто ее ставил — авторизованный дилер Peugeot Юг-Авто, г.
Краснодар, ул. В году отвалил за нее, якобы, чтобы не слететь с гарантии 14 тыс. Ключ байонетного крепления бензонасоса, разработанный автором.
Клуб любителей Пежо: умелец ёmallsspb.ru получить беспроблемный доступ к насосу нужно снять mallsspb.ruтся он легко и на СТО это должны знать и уметь а .
Материал — два отрезка стальной полосы сечением 20 х 5 мм и короткий болт с головкой «на 22». Детали соединил сваркой. При указанных размерах ключ вполне надежен, не разгибается и не пружинит.
Конечно, опираясь на представленные основные размеры, любой вправе соорудить иную конструкцию, по своему вкусу. Все зависит от доступных технологий и фантазии изобретателя.
Ремонтный штуцер для пластмассового бензонасоса. Материал — латунь. Вынужденное сужение канала не сказывается на работоспособности системы питания двигателя.
Но при последующих операциях со шлангом будьте очень осторожны: ведь пластмасса крепче не стала, после переделки опасное сечение — по-прежнему на стыке нового штуцера с корпусом. Поэтому при установке и снятии шлангов на жесткий штуцер не нажимайте.
Снимаем и разбираем топливный модуль при замене топливного насоса, регулятора давления или датчика указателя уровня топлива. В салоне автомобиля поднимаем подушку заднего сиденья. Сбрасываем давление в системе питания см.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Топливный модуль фиксируется в баке прижимным кольцом, навернутым на горловину бака.
Как снять Бензонасос Peugeot 408
Если отвернуть кольцо вручную не удастся, можно изготовить из металлического прутка простое приспособление в виде скобы см. Вынимаем топливный модуль из бака, выводя поплавок датчика указателя уровня топлива из отверстия в топливном баке. Вынимаем уплотнительное кольцо.
Закрываем отверстие в топливном баке плотной бумагой или полиэтиленом.