Не забудьте перед этим снять фиксатор, который установлен в отверстие возле щупа и закрутить заглушку. Снимаем фиксаторы с распределительных валов и рено меган замена ремень грм новые заглушки.
Ставим на место верхнюю опору двигателя, крепим корпус воздухозаборника, датчик и патрубок. Осталось только установить подкрылок, колесо, бампер если снимали и работа сделана. Единственное что требуется — разумный подход.
Рено меган замена ремень грм где-то не доглядеть, последующий ремонт может вылиться во внушительную сумму. Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker. Установите автомобиль на подъемник, отключите аккумулятор. Снимите защиту двигателя, приводной ремень ремень генератора.
Установите на место перекладину для вывешивания двигателя с страховочным ремнем. Отметьте мелком положение опоры двигателя относительно кузова.
Снимите в порядке очередности: болты рис. Снимите: отводящий воздухопровод корпуса рено меган замена ремень грм фильтра, дроссельную заслонку, колодку проводов с подьемной проушины, подьемную проушину двигателя со стороны маховика.
Расположите пазы рис. Заверните фиксатор ВМТ. Поверните коленвал по направлению вращения по часовой стрелке до упора в фиксатор ВМТ. Проверьте, чтобы пазы на торцах распредвалов расположились горизонтально и ниже осей валов. Снимите: шкив коленвала, заблокировав маховик отверткой с плоским лезвием.
Снимите также верхнюю крышку ГРМ и нижнюю. Отверните болт рис. Ослабьте натяжной ролик, повернув эксцентрик с помощью шестигранной головки на 6мм. Снимите: обводной ролик рис. Снимите ремень ГРМ, следя за тем, чтобы не упал шкив коленвала. Снимите зубчатый и натяжной ролик. Рено меган замена ремень грм процедура применяется для замены любых элементов, находящихся в передней части ГРМ, при рено меган замена ремень грм не требуется ослаблять детали крепления одного или обоих зубчатых шкивов распредвалов.
Ни в коем случае не проворачивайте коленвал двигателя в направлении, обратном направлении вращения! Обязательно обезжирьте: конец коленвала со стороны ГРМ, расточку и опорные поверхности зубчатого шкива! Это неоходимо для исключения смещения привода ГРМ. Такое смещение приводит к выходу из строя двигателя! При необходимости, расположите пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, поворачивая распредвалы с помощью приспособления для фиксации распредвалов или с помощью фиксатора зубчатых шкивов привода ГРМ.
Установите приспособление для фиксации распределительных валов с переходником к приспособлению для блокировки распределительных валов. Закрепите приспособление для фиксации расредвалов с переходником к торцам распределительных валов. Проверьте, что метка рис. Нанесите метки рис.
Проверьте что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ. Паз рис. Убедитесь также в том что зубчатый венец фазорегулятора распределительно вала впускных клапанов надежно зафиксирован венец не шатается из стороны в сторону. Установите натяжной ролик вставив его выступом в паз рис. Обезжирьте поверхность коленвала, расточку и опорные поверхности шкива коленвала.
Затяните требуемым моментом болт крепления обводного ролика 45Нм с Приспособления для затяжки эксцентрикового болта натяжного ролика, ключ «торкс» на 8мм и квадратная головка на 12,7мм. Установите подвижный указатель рис. Затяните требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика 7Нм с помощью динамометрического ключа. Установите шкив на коленчатый вал. Затяните требуемым моментом рено меган замена ремень грм доверните на указанный угол с помощью динамометрического ключа для обычной и угловой затяжки.
Снимите крышку люка для установки фаз газораспределения рис. Снимите приспособление для фиксации распределительных валов а такде фиксатор ВМТ. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, немного не доводя до совмещения метки на зубчатом венце фазорегулятора распределительного вала и на крышке ГБЦ ранее нанесенные операторомзаверните фиксатор ВМТ в отверстиев блоке цилиндров. В противном случае отверните гайку крепления оси натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6мм, а затем плавно подведите подвижный указатель рис.
Затяните требуемым моментом гайку натяжного ролика 27Нм. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, немного недоводя до совмещения метки на зубчатом венце фазорегулятора распределительного вала и на крышке головки блока цилиндров. Заверните фиксатор ВМТ в отверстие в блоке цилиндров.
Медленно, без рывков доверните коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ. Выверните фиксатор ВМТ. Проверьте, через установочное окно в поддоне картера двигателя, что подвижный указатель рис.
В рено меган замена ремень грм случае отверните гайку крепления оси натяжного ролика не рено меган замена ремень грм чем рено меган замена ремень грм один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6мм, плавно подведите подвижный указатель до совмещения с выемкой, поворачивая эксцентрик по часовой стрелке. Затяните требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ 27Нм с помощью ключа. Перед проверкой установки фаз газораспределения убедитесь в правильном положении подвижного указателя и выемки натяжного ролика.
Закрепите фиксатор ВМТ в отверстие в блоке цилиндров. Медленно и без рывков доверните коленвал до упора в фиксатор. Установите не прилагая усилий специнструмент для блокировки распредвалов пазы на концах распредвалов должны находиться в горизонтальном положении и быть смещены вниз от осей валов.
Если специнструмент не удается установить, необходимо повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня ГРМ Megane II. Ремень ГРМ меняется рено меган замена ремень грм километров или раз в 4 года, даже если пробег менее Резина имеет свой срок службы.
Приобретаете комплект для замены ГРМ ремень, ролили, болтыа также по регламенту положено менять заглушки. Стоимость и коды запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров экзист, emex, автодок и дркоторые предоставляют скидки по карте Renault-Drive. Рекомендуется выполнять работу по замене ремня ГРМ и роликов на сервисе или при наличии достаточного опыта. Далее нужно рено меган замена ремень грм на 5 передачу и медленно вращать привод колеса на ступицу ключом на 30 по часовой стрелке если смотреть со стороны моторного отсека.
Выставить валы по распредвалу впускных клапанов где была снята заглушка засечками в одну линию, причем засечки должны быть расположены ниже оси распредвалов. Затем необходимо открутить 3 болта и 2 гайки гаечным ключом на 13 и снять верхнюю защитную крышку ремня ГРМ.
В это время открутить ключом на 18 болт крепления демпферного шкива коленчатого вала и снять шкиф. При помощи болта м10х50 с гайкой и двух шайб, методом как на фото, фиксируем зубчатые шкивы распредвалов от прокручивания, но на всякий «пожарный» обязательно сделайте отметки фломастером на шкивах и корпусе крышки.
Перед снятием ремня ГРМ маркером сделайте отметку на зубчатом шкиве коленвала и на корпусе двигателя. Перед снятием натяжного ролика ремня ГРМ отметьте положение натяжного ролика, чтобы при замене ролика правильно установить натяжение ремня ГРМ.
При этом саморезом закрепляем предварительный натяг заряжаем самонатяжной роликто есть то положение, которое было на старом натяжителе.
Приходится немного повозиться с одеванием ремня, который всё время норовит выскочить. Поворачиваем коленвал по часовой стрелки до упора в фиксатор. Вставляем в пазы фиксатор распредвалов. Если все выставлено правильно, то он зайдет без особых усилий. Стопорим коленвал с помощью пятой передачи и отвертки в тормозном диске. Что бы исключить чрезмерное усилие на валы сначала включаем пятую, потом руками проворачиваем тормозной диск по часовой стрелки до рено меган замена ремень грм и вставляем плоскую отвертку в первое же отверстие диска ниже суппорта.
После чего откручиваем болт коленвала. Снимаем шкив. Откручиваем четыре болта на 10 нижней крышки ремня ГРМ и снимаем. Для наглядности показана снятая крышка. Сливаем антифриз. Откручиваем обводной ролик, через технологическое отверстие из-под крыла, для этого понадобится звездочка и помпу семь болтов на 10 и один на Под обводным роликом есть шайба, ее не теряем.
На новую помпу и прокладку наносим тонкий рено меган замена ремень грм герметика и, отчистив места соприкосновения на блоке цилиндров, ставим ее на место. Равномерно обтягивая болты по кругу. Перед установкой еще раз все проверяем. Все фиксаторы на месте, коленвал упирается в свой фиксатор и паз на нем смотрит вверх и немного влево.
Если все так приступаем к установке нового ремня ГРМ. Здесь мы немного отойдем от инструкции для собственного удобства. Сначала ставим натяжной ролик так что бы выступ с обратной стороны попал в паз на помпе смотри фото выше. Гайку не затягиваем. Затем одеваем ремень на звездочки распределительных валов внатяжку и фиксируем его пластиковыми хомутами.
Не забываем про направление вращения. Надеваем его на натяжной ролик, звездочку коленвала и помпу. Ставим на место обводной ролик, не забываем про шайбу, его затягиваем. С помощью зеркала и шестигранника на 5 проворачиваем натяжной ролик до совпадения меток рено меган замена ремень грм. Направление, по которому нужно проворачивать ролик, рено меган замена ремень грм стрелкой на. Затягиваем гайку натяжного ролика. Ставим нижнею пластиковую крышку ремня ГРМ и шкив коленвала. Так же как мы откручивали болт коленвала, так и закручиваем.
Только отвертка теперь выше суппорта. Вынимаем фиксаторы.
Цена на замену ремня ГРМ Рено Меган с дизельным двигателем 1,5 (К9К) – рублей. Мастерство, навык и опыт наших автомехаников позволяют клиентам съэкономить время и за короткий срок произвести замену ремня ГРМ на Рено Меган.
Проворачиваем коленвал четыре оборота, ставим фиксатор коленчатого вала, упираем в него коленвал и проверяем, заходит ли фиксатор распредвалов в пазы и не сбились ли метки на натяжном ролике.
Не забываем снять фиксаторы и ввернуть на место заглушку блока цилиндров и запрессовать новые заглушки распредвалов. Заливаем антифриз и заводим машину. Можно забыть о данной процедуре еще на км. Не забываем периодически контролировать состояние ремня и его натяжение хотя бы раз в 20 Для осуществления рено меган замена ремень грм газораспределительного механизма, изначально нужно подготовить весь необходимый для осуществления процесса инструмент. Первым делом это комплект инструментов.
Для перехода к труднодоступным местам используются торцевые приспособления. Существуют и иные мелочи, как стандартная и фигурная отвертка, шестигранники и так далее. Шаг 1 Автомобиль ставится на ровную поверхность, желательно на подъемник, смотровую яму или домкрат. Без таких приспособлений ремень вы просто не снимите. Однако этого может быть недостаточно, ведь верхняя крышка снаружи не появляется. Поэтому можно выкрутить и старым образом. Для этого используем домкрат с рычагом поднятия до максимальной отметки, ставим между смотровой ямой доску двигателя и на нее выставляем поддон.
Поднимая или отпуская машину можно регулировать силовой агрегат под капотом. Обязательно произведите все нужные подпоры под шасси рено меган замена ремень грм в период замены ремня ГРМ в целях безопасности. Затем вынимаем одну из опор двигателя. Откручиваем 3 закрепляющие рено меган замена ремень грм и один болт инструментом на 16 мм. Натяжение ремня ослабеваем дополнительным оборудованием и демонтируем.
Замечаем положение натяжителя ремня, стоит помучаться с силой натяжения в период сборки. Отключаем также разъем датчика, болты и гаечную крышку. Довольно сложная процедура.
Дистанция между поверхностью и крышкой около 20 мм.
К гайкам и болтам подобраться весьма трудно. Верхняя крышка может не откручиваться, пока не отвинтим соответствующие сверху и снизу болты крепления. Шаг 5 Отвинчиваем гайку звездочки коленчатого вала. По техническому осмотру он блокируется стандартной отверткой. Однако некоторые нажимают тормоз и включают пятую передачу. Для того чтобы его открутить, используем специальную добавочную трубу. Натяжение в этом случае сильное, иногда сгибается инструмент.
Если открутить не удается, пробуем смазать соответствующее крепление и повторно попытаться открутить. Один из них скрывается за нижней звездочкой. Откручиваем пластмассовую защиту, появляется доступ непосредственно к ремню. Его вращаем по направлению работы двигателя, пока специальные отверстия не рено меган замена ремень грм на одной оси. Немного подводим до этого положения.
Замена ремня грм на рено меган 2 своими руками
Шаг 8 Слегка ослабеваем ролик и вынимаем приводный ремень. Если есть необходимость, заменяем ролик и устанавливаем новый ремень. Натяжитель рено меган замена ремень грм только после закручивания ремня. Собираем все в обратной последовательности. При желании и наличии необходимого инструмента это сделать несложно, поэтому обращаться на станцию техобслуживания не имеет смысла.
Главное — придерживаться технологии и подходить к рено меган замена ремень грм ответственно. Также необходимо приспособление для фиксации распредвалов см. Если такового нет, придется изготовить аналог из пластины металла соответствующей толщины. Перво-наперво нужно поднять правую сторону автомобиля и снять колесо.
В идеале желательно демонтировать бампер — он большой, заходит под кузов и мешает работе, но это не обязательно.
После снятия правого диска надо убрать подкрылок и пластиковую защиту. С верху моторного отсека находится корпус воздухозаборника — отключаем от него датчик, отсоединяем патрубок и снимаем. С левой стороны двигателя находятся заглушки распредвалов, которые рено меган замена ремень грм сохранить. Поэтому протыкаем их широкой плоской отверткой и выбрасываем — придется устанавливать новые.
Для этого поддомкрачиваем мотор с правой стороны, так чтобы подушка вернулась в нормальное положение и откручиваем ее полностью см. Ручейковый ремень генератора дополнительного привода снимаем, для чего аккуратно отжимаем ролик, чтобы не повредить его поверхность. Затем нужно снять крышки корпуса ГРМ — их всего три. Для удобства запомните расположение болтов крепления, так как они разные.
На шкивах распредвалов есть метки, имеющие ответные метки на внутренней части отсека ГРМ. Аналогичная отметина есть на коленчатом вале. Нужно все их рено меган замена ремень грм таким образом, чтобы они совпали и встали в нужное положение.
Для этого вращаем коленвал по часовой стрелке. Когда метки совпадут, с левой стороны двигателя устанавливаем фиксатор распредвалов рено меган замена ремень грм. На валах есть выемки, которые должны встать строго горизонтально по одной линии. Теперь нужно заблокировать коленвал.
Для этого одновременно стопорим маховик через отверстие, имеющееся со стороны КПП, и откручиваем болт крепления шкива коленчатого вала.
Замена ремня грм рено меган
На двигателе возле щупа есть заглушка, которую нужно выкрутить. Аналогичная замена ремня ГРМ выполняется на моторах 1,4 и 1,6. Однако, в этом случае отсутствует ТНВД. Данное руководство позволит легко и быстро выполнить замену детали.
Для самостоятельной установки ремня ГРМ следует использовать определенный инструмент. Это хорошо продемонстрировано на примере мотора 1,5 дизель. Для быстрой замены, приглашаем второго человека, берем требуемые приспособления и немного запасаемся терпением. Тогда все выйдет на отлично и ремень ГРМ будет заменен быстро и легко.
Ремень ГРМ меняется каждые километров или раз в 4 года, даже если пробег менее Резина имеет свой срок службы. Приобретаете комплект для замены ГРМ ремень, ролили, болтыа также по регламенту положено менять заглушки.
Стоимость и коды запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров экзист, emex, автодок и дркоторые предоставляют скидки по карте Renault-Drive. Рекомендуется выполнять работу по рено меган замена ремень грм ремня ГРМ и роликов на сервисе или при наличии достаточного опыта. Далее нужно поставить на 5 передачу и медленно вращать привод колеса на ступицу ключом на 30 по часовой стрелке если смотреть со стороны моторного рено меган замена ремень грм.
Выставить валы по распредвалу впускных клапанов где была снята заглушка засечками в одну линию, причем засечки должны быть расположены ниже оси распредвалов. Затем необходимо открутить 3 болта и 2 гайки гаечным ключом на 13 и снять верхнюю защитную крышку ремня ГРМ. В это время открутить ключом на 18 болт крепления демпферного шкива коленчатого вала и снять шкиф.
Перед снятием ремня ГРМ маркером сделайте отметку на зубчатом шкиве коленвала и на корпусе двигателя. Перед снятием натяжного ролика ремня ГРМ отметьте положение натяжного ролика, чтобы при замене ролика правильно установить натяжение ремня ГРМ.
При этом саморезом закрепляем рено меган замена ремень грм натяг заряжаем самонатяжной роликто есть то положение, которое было на старом натяжителе. Приходится немного повозиться с одеванием ремня, который всё время норовит выскочить. Поэтому, эту процедуру лучше делать с помощником. Для облегчения процедуры одевания ремня, ремень ГРМ следует только чуть накинуть на нижнюю часть зубчатого шкива коленвала, что упростит монтаж ремня на натяжной ролик.
После установки ремня прокручиваем коленчатый вал через ступицу колеса. При этом проверяем совпадение отмеченных меток на шкивах. При несовпадении процедуру повторить.
Устанавливаем новый ролик-натяжитель с механизмом самонатяжения приводного поликлинового ремня. Закрепляем на место ранее снятую нижнюю пластмассовую крышку. Ставим демпферный шкив коленвала на место и закрепляем с достаточно сильным натягом новым болтом с толстой шайбой из комплекта, который идёт с ремнём ГРМ.
Рено меган замена ремень грм этом включена пятая передача, помощник с силой нажимает на педаль тормоза. Одеваем приводной ремень. Освобождаем зубчатые шкивы распредвалов от фиксирующего болта с шайбами. Закрываем верхнюю дюралевую крышку ремня ГРМ. Запускаем двигатель. Услышав ровный шум работы двигателя, улыбаемся, радуясь проделанной работе! Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров экзист, emex, автодок и дркоторые предоставляют скидки по карте Renault-Drive.
В какой-то момент кто авто обладатель сталкивается с необходимостью Замены ремня ГРМ. Практика показывает, сервис привода газораспределительного механизма, приходится на каждые 70 — тыщ км рено меган замена ремень грм. Цена работы по Замене ремня ГРМ, в автосервисах довольно высока, если сюда прибавить цена деталей, так вообщем приходит идея, делать ремонт в кустарных условиях. Обладатели Рено Меган 3, нередко задаются вопросом, как выполнить Замену данного ремня своими руками.
Сейчас мы, непременно, дадим ответ на Данный вопрос, и дополнительно поведаем, как создавать Замену ремня ГРМ, на бензиновом либо дизель Рено Меган 3. Основная доля автомобилей компании Рено оснащается дизель мотором, потому что они потребляют меньше горючего, чем бензиновые версии.
Поменять ремень ГРМ на данном типе мотора не сложно, но и легким рено меган замена ремень грм процесс не назовёшь. Сначала работы нам пригодятся особые фиксаторы для Рено Меган, при помощи которых выставляются метки верхней мертвой точки первого цилиндра.
Без этих приспособлений производить смену ремня ГРМ не рекомендуется, по другому последствий есть вариант не избежать. Фантазия цена данного инструмента не отпугнет хозяев Renault Meganeи они без риска сумеют выполнить загаданое. Для этой цели вам нужен ассистент, потому что при попытке его открутить вал будет проворачиваться. После сборки, проверьте протяжку всех болтов, включая шкив коленвала.
Запустите мотор вашего Рено Меган, удостоверьтесь по поводу того, что не появилось никаких излишних звуков и мотор работает ровно. Если хороший период, мы вас поздравляем с удачной Заменой ремня ГРМ.
Работа рено меган замена ремень грм смене ремня газораспределительного механизма Рено на бензиновом моторе 1. Начинать работу необходимо также так же рено меган замена ремень грм и на вышеупомянутой модели, приподнять домкратом движок, снять подушку, сбросить ремень генератора, ослабить болт коленвала и снять кожух. Выставить метки конечно без помощи других, за ранее отметив их канцелярским корректором иначе говоря белоснежной краской.
Ослабив натяжитель, снимаем подходящий нам ремень, далее чистим полость и устанавливаем новейшую деталь. Соберите что остается сделать нашему клиенту в оборотном порядке, установите кронштейн подушки двс, также саму подушку. Вспомните о технике безопасности, потому что автомобиль установлен на два домкрата, подоприте колеса с 2-ух сторон для того отката.
Дополнительная приятная особенность мотора 1. Несмотря на тип дизель или бензин используемого двигателя в вашем Renault Megane замена ремня газораспределительного механизма может быть осуществлена своими силами, воспользовавшись помощью напарника.
В случае соблюдения всех пунктов пошаговой инструкции, вы не столкнетесь с лишними проблемами. Также при работе с подвешенным автомобилем внимательно соблюдайте правила техники безопасности. Иначе велик риск получить травму. Запаситесь вниманием и терпением, только в таком случае у вас все получится. Ни для кого не секрет, существует закон, который устанавливает межсервисный пробег до 60 тыщ км, здесь необходимо поменять весь перечень ГРМ вкупе рено меган замена ремень грм роликами.
Дополнительно после обслуживания потребуется смена ремня генератора на dci 1. Сберегать, естественно, рено меган замена ремень грм «любимице» не нужно, но можно и своими силами сделать весь ремонт. Для ознакомления с ценами в сервисах, можно заехать ради эксперимента — в какую стоимость обойдется смена всего ГРМ на Рено Сценик.
Цена, может, не изумит, но промотивирует к самостоятельному ремонту. Смена всего комплекта имеет ряд различий, так как Рено не обустроен шпоночным распредвалом. Просто выставить метки тоже невозможно — фиксирующей шпоны. Потому отрицательный результат после недоброкачественного ремонта может нанести вред не столько системе автомобиля. Иначе шестеренки ГРМ бывают вариации сместиться, и выявится некорректная циркуляция газа и всего рассредотачивания в результате.
В автосервисах полная смена комплекта достигает 10 рублей, смена самого ремня для dci 1. Модификация мотора К9К у dci 1. Обстоятельств для смены ГРМ много — это нехорошая работа мотора, разрыв рено меган замена ремень грм и остальные поломки. В первую очередь, запаситесь инструментами — фиксатор BMT вала Mot. Последний можно поменять на болт M8x Удостоверьтесь, что Рено dci 1. Дальше обращаемся к припасу инструментов. В начале возьмем обычный ключ на 19 и повернем им вплотную корпус натяжителя, поворот делаем по часовой стрелке.
Ключ держим в таком же состоянии, сразу снимая газораспределительную установку. Как поменять ремень и ролики ГРМ на 16 клапанном моторе Рено. Логан, СандероДастер, МеганСибол и. На коробке имеется защита ремня — отстегиваете ее и достаете пластмассовый винт из пистона. Если достать не получается, можно слегка согнуть ее — жесткий корпус не позволит ей сломаться. Далее самое интересное — фиксация коленвала при смене ГРМ для машин с dci 1.
Для этого можно задействовать отверстие датчика рено меган замена ремень грм согнуть монтировку. Он прочно засядет на зубцы маховика в силу их формы.