Replacing the outer CV joint Ford Focus 1
Обзор лучших фирм производителей Подходить к выбору фирмы производителя шруса в первую очередь нужно исходя из качества и совместимости с форд фокус шрус, а цену лучше отодвинуть на второй план. Проверить приводный вал колес.
Ford Focus Sedan уже не Аквариумного типа › Logbook › Внутренний шрус форд фокус 2. …
Опять же, если в нем есть какие-то деформации, пусть даже самые незначительные на первый взгляд, его следует заменить. После того какшлицевой конец внутреннего ШРУСа введён в коробку передач, несильными ударами резинового молотка по торцу наружного шарнира нужно дослать привод на место. Причин, по которым выходит из строя этот узел, может быть несколько.
Шарнир равных угловых скоростей ШРУС.
Перед поднятием машины следует ослабить ступичную гайку на левом приводе. Для этого подойдёт вороток с удлинённым рычагом.
Поднять домкратом переднюю левую часть автомобиля и снять колесо. Очистить детали привода от грязи, которая в дальнейшем будет только мешать.
Далее, нужно отсоединить передний левый привод колеса. На моделях Форд это сделать несложно. Достаточно выкрутить гайку опоры, сместить стойку слегка в сторону и вывести хвостовик наружного ШРУСа из ступицы.
С помощью съёмника отсоединить внутренний конец привода от коробки передач, предварительно подставив широкую ёмкость под её картер. После того как масло вытечет, желательно удалить потёки и закрыть отверстие чистой ветошью. Конечно, замена такого рода — дело непростое, особенно если опыта в этой сфере не особо много, поэтому лучше разобрать все по шага во.
Открутит супорт колодок Снять переднее колесо и привод.
Замена ШРУСа
Открутит колесо правое У Форд Фокус это делается довольно просто и особых сложностей данная процедура вызвать не должна. Очистить все детали привода.
На них может быть немало мусора, который в дальнейшем будет только мешать. Выполнить проверку наружного шарнира угловых скоростей.
Проверку внутреннего пока что выполнять не нужно. Этот аппарат должен легко поворачиваться, если это не так, понадобится еще замена шарнира.
Замена наружного шарнира
Для начала необходимо демонтировать привод переднего колеса со стороны заменяемого шруса. Очистить элементы привода переднего колеса от грязи и сколов. Осуществить проверку наружного шарнира равных угловых скоростей. Шарнир должен проворачиваться без рывков и заеданий, легко.
Снятие внутреннего ШРУСа.
В обратном случае необходимо заменить шарнир. Шарнир также необходимо заменить, если на нем присутствуют радиальные и осевые люфты.
Проверить внутренний шарнир угловых скоростей. Так же, как и в предыдущем пункте, данный шарнир должен легко перемещаться во всех направлениях.
Как сбить наружный шрус VW Sharan / Ford Galaxy / SEAT Alhambra
Не должно быть ни люфтов, ни рывков, ни заеданий. В противном случае — замена.
Осмотреть чехлы защиты шрусов. При наличии трещин, разрывов и деформаций чехлов — заменить. Проверить приводный вал колес.
При наличии деформации или повреждений — заменить. Причин, по которым выходит из строя этот узел, может быть несколько. Это естественный износ трущихся деталей, некачественный материал, использованный при изготовлении или банальная невнимательность водителя.
Порванный пыльник открывает доступ пыли в смазку, и она превращается в абразивный материал, который ускоряет износ трущихся частей ШРУСа. Замена гранаты после этого неизбежна и может быть выполнена как самостоятельно, так и на СТО.
Внешний ШРУС Форд Фокус 2 сконструирован таким образом, что замена отдельных деталей не предусмотрена, поэтому замена гранаты должна производиться целиком.
Внутренняя граната Ford Focus 2 в меньшей степени подвергается внешним воздействиям и попаданиям воды, поэтому допускается её разборка для обновления смазки в шарнире.