Test drive Kia Rio 2015 1.6 AT 123 HP + 0-100 acceleration
Подогрев в салоне радует, особенно зимой. Также двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения.
SKODA Rapid на выгодных кредитных условиях в марте. Успейте воспользоваться!ООО «Фольксваген Банк Рус».
Именно здесь появляются сколы спустя тысяч километров.
Британские острова отделились от Европы миллионы лет назад в результате катастрофической эрозии «Киа Рио» автомат: Они способны поглотить значительную часть удара при аварии.
Что касается основных конкурентов для Киа Рио, то им является одноплатформенный Hyundai Solaris, который хоть и имеет собственный дизайн интерьера и экстерьера, но силовые агрегаты, КПП, ходовая часть у этих машин одинаковые. Собственно очень часто между этими автомобилями проводят всевозможные сравнительные тесты.
Далее предлагаем вам фотографии Киа Рио хэтчбек, весьма стильный автомобиль с какой стороны не посмотреть. Ну и фото салона Kia Rio hatchback, кстати внутри этой машины довольно приятно находится, довольно эргономичный салон и приемлемое качество пластика. Разве что длина у хетчбека немного меньше. Сегодня Рио имеет два силовых агрегата рабочими объемами 1,4 и 1,6 литра, покупателям предлагают 5 ступенчатую механическую коробку, либо 4 диапазонный автомат.
Новости KIA
Пару слов можно и сказать про заднюю подвеску. В отличие от предшественниц у этой модели стали более жесткими пружины с амортизаторами. Так что на дороге авто будет вести себя максимально стабильно.
Без изменений оставили только энергоемкость.
Зато хорошо отзываются владельцы о шумоизоляции — она на достойном уровне, только шум покрышек немного может отвлекать. Было запланировано оснастить её шестиступенчатой АКПП, только с двигателем 1,6 литра. Задумка удалась — в прошедшем году машину представили вниманию потенциальных покупателей. Специалисты стали применять другие материалы более высокого качества , к тому же улучшили пыле- и шумоизоляцию. Салон в целом стал эргономичнее и просторнее.
Места прибавилось и спереди, и сзади. Преобразилась и центральная панель — элементы управления стали намного более доступными и удобными. Подвеску менять не стали, зато преобразовали её.
Теперь она максимально адаптирована к нашим российским дорогам. К слову, увеличили и колесную колею. Так что новинка едет более устойчиво.
Комплектация Вкратце стоит рассказать и об оснащении этой модели. Плюс ко всему специалисты решили перенастроить амортизаторы. Помимо этого немалое внимание разработчики уделили системам безопасности. Было решено добавить еще четыре подушки безопасности.
Также на седане ярко выражена боковая линия, что придает машине «мускулистый» вид. А вот колеса сзади могли бы быть и шире, говорят отзывы владельцев. Хрома на кузове достаточно, но корейцы не переборщили с украшениями.
Блеска здесь немного, и это радует. Машина не выглядит как разукрашенный попугай. Кузов изготовлен из высокопрочной стали.
Ее доля составляет 60 процентов. Сзади и спереди имеются зоны запрограммированной деформации. Они способны поглотить значительную часть удара при аварии.
Как показал краш-тест, машина отлично выдерживает фронтальный удар с процентным перекрытием. Что касается самого качества металла и покраски, отзывы владельцев отмечают высокую стойкость авто к коррозии. Краска не вздыбливается, лак не облезает, эмаль не выгорает на солнце.
При регулярной мойке и полировке лакокрасочное покрытие будет долго сохранять свой первозданный вид. Наиболее уязвимая часть — передний бампер.
Именно здесь появляются сколы спустя тысяч километров. Размеры Судя по габаритам, машина несколько выходит за рамки В-класса. Но и к С-сегменту ее относить не стоит. Длина кузова составляет 4,4 метра, ширина — 1,74, высота — 1, Величина колесной базы — 2,6 метра.
Клиренс Дорожный просвет на штатных дюймовых колесах составляет 16 сантиметров. Как показывает практика, этого клиренса вполне достаточно для наших дорог. Но с крутыми подъемами нужно быть внимательным — спереди имеется длинный свес.
На центральной консоли находится семидюймовый монитор с мультимедиа-установкой, а также блок климат-контроля. Последний доступен не во всех комплектациях.
5 копеек о Kia Rio
Также отзывы негативно характеризуют работу климат-контроля. На средних скоростях он излишне шумноватый.
Положительно владельцы отзываются о руле. Он трехспицевый, с формовкой для ладоней. Чем привлекает водителей эта модель? Почему Рио такой популярный в наше время?
Kia Rio 1.6 Полный обзор. Тест-драйв. Плюсы и минусы.
Покупатели выбирают его по следующим параметрам: Укомплектован КИА тоже на достаточном уровне. Автомобиль оснащён современным кондиционером, электроприводными стёклами и зеркалами, подушками безопасности в комплекте 2 штуки , CD-магнитолой. В Рио классом выше предусмотрены системы АБС, сидения с подогревом, противотуманные фары, климат-контроль.
Корейские производители предлагают более дорогой, но посимпатичнее хэтчбек и подешевле седан. Покупателю стоит обратить внимание на условия по гарантии. Если в документах при покупке указан срок пять лет, то это не значит, что такая гарантия распространяется на все составляющие. Имеется множество ограничений — на некоторые детали гарантия даётся всего на один год. Утешает в данной ситуации, что гарантия на пять лет предлагается на очень недешёвый генератор, двигатель.
Тем более что техобслуживание выльется владельцу в немалую сумму. Недешевый КИА автомат более подойдёт жителям больших городов, хотя двигатель в 1. Подвеска у автомобиля надёжная, поэтому на дороге с неровностями движение КИА Рио на скорости от ста до ста десяти километров в час будет комфортным для водителя. Превышать скорость не рекомендуется. В чём превосходство автоматической коробки передач? Водитель за рулём не напрягается — акпп всё сделает сама.