До конца года проблем не. Однако сейчас проявилась проблема, которую не могут решить в официальном сервисе. Это проблема с автоматическим закрыванием двери: До полного закрытия доводить приходится только рукой. Открывается нормально. В официальном сервисе стойки меняли — не помогло, потом блок управления дверью — такая же ерунда. Сотрудники разводят руками. Проблема заключается в том, что этот брак работы японских инженеров не явен, то есть не проявляется. И не понятно когда он проявится.
Поломки тойота рав 4 думал, может это связано с весом и распределением в багажнике груза, поломки тойота рав 4 пытался наложить на дорогу… Но какой же тогда это кроссовер, что от этого он ломается на. Причем, что самое поразительное, что брак этот проявляется когда угодно, но только не тогда, когда на этот сервис приезжаешь, а только временами, но происходит частенько.
Приходилось записывать на телефон, а потом показывать. Теперь менеджеры салона не доверяют видео, хотят сами это видеть. А поломки тойота рав 4 я им это в натуре покажу, если машина морочит голову? Кто-нибудь с этим сталкивался? Буду благодарен любому совету. За время эксплуатации приходилось обращаться по гарантии неоднократно: Машина попала в ДТП. Удар был в заднее правое колесо и бампер.
Сломался датчик BSM и колесо. Машину полностью собрал, но датчик этот не подставил. Теперь задняя дергает, камера и пактроник — не работают. Что можно сделать? Уважаемые товарищи! Подскажите возможное решение проблемы. Владею РАВ-4 года рейстайлинг. В мае этого года поломки тойота рав 4 задний левый фонарь диодный небольшая трещина и очень незначительное повреждение крышки багажника.
У кого какие поломки на RAV4 случались?
Ремонт производил ОД. Однако после этого стали трескаться оба задних фонаря. Уже второй комплект. Трещины появляются исключительно снизу.
ОД один раз заменил. Кто подскажет — как установить электроподогреватель на Тайоту РАВ4 двигатель vvt-i 2l г? Подключается ли он к поломки тойота рав 4 голове? И какой марка, модель, где брали? Начну с того, что больше 15 лет эксплуатировал только седаны, только Тойоты, и только с правым рулем.
Это были 2 Камрюхи и годов и Авенсис года. И вот, убедили меня, что пора брать колеса и дорожный просвет побольше.
Причем, что самое поразительное, что брак этот проявляется когда угодно, но только не тогда, когда на этот сервис приезжаешь, а только временами, но происходит частенько. Приходилось записывать на телефон, а потом показывать. Теперь менеджеры салона не доверяют видео, хотят сами это видеть. Сцепление Педаль проваливается до пола без сопротивления или с очень малым сопротивлением 1.
Утечки в гидравлической системе сцепления Глава Сцепление. Неисправность гидравлических главного или рабочего цилиндров Глава Сцепление. Дефект выжимного подшипника или вилки сцепления Глава Сцепление. Сломана диафрагменная пружина нажимного диска сцепления Глава Сцепление. Поломки тойота рав 4 происходит выключения сцепления не включаются передачи 1.
Неисправен главный гидравлический цилиндр или рабочий цилиндр сцепления Глава Сцепление. Диск сцепления заклинил на шлицах первичного вала коробки передач Глава Сцепление. Диск сцепления прикипел к маховику или нажимному диску Глава Сцепление.
Неисправность корзины с нажимным диском Глава Сцепление. Изношен или неправильно собран выжимной механизм сцепления Глава Сцепление.
Проскальзывание сцепления обороты двигателя повышаются без увеличения скорости автомобиля 1. Чрезмерный износ накладок диска сцепления Глава Сцепление. Загрязнение накладок диска сцепления маслом или смазкой Глава Сцепление. Неисправен нажимной диск или ослаблена диафрагменная пружина Глава Сцепление. Рывки при трогании автомобиля с места при включении сцепления 1. Неисправен или деформирован нажимной диск или поломки тойота рав 4 пружина Глава Сцепление.
Изношены или ослаблены крепления опор двигателя или коробки передач Глава Ремонт двигателя. Изношена ступица диска сцепления или шлицы ведущего вала поломки тойота рав 4 передач Глава Сцепление. Шум при выжимании или отпускании педали сцепления 1.
Изношен выжимной подшипник сцепления Глава Сцепление. Изношены или не смазаны втулки педали сцепления Глава Сцепление.
Неисправна корзина с нажимным диском Глава Сцепление. Сломана диафрагменная пружина нажимного диска Глава Сцепление. Сломаны демпфирующие пружины диска сцепления Глава Сцепление.
Ручная коробка передач Шум трансмиссии в нейтральном положении, при работающем поломки тойота рав 4 1. Изношены подшипники первичного вала звук появляется при отпущенной педали сцепления и исчезает при выжатой Глава Ручная коробка передач. Изношен выжимной подшипник сцепления звук появляется при выжатой педали сцепления и возможно уменьшается при отпущенной Глава Сцепление. Шум трансмиссии при установке ее на одну из передач Изношены, поломки тойота рав 4 или сколоты зубцы шестерни Глава Ручная коробка передач.
Неисправно поломки тойота рав 4 Глава Сцепление. Изношен или поврежден привод управления коробкой передач Глава Ручная коробка передач. Неправильно отрегулирован привод управления коробкой передач Глава Ручная коробка передач. Изношены синхронизаторы Глава Ручная коробка передач. Изношены вилки селектора Глава Ручная коробка передач.
Недостаточно масла Глава Текущее обслуживание. Изношены подшипники Глава Ручная коробка передач. Утечки через сальники Глава Ручная коробка передач. Утечки через соединения кожуха Глава Ручная коробка передач. Автоматическая трансмиссия Из-за сложности конструкции автоматической трансмиссии качественная диагностика, ремонт и обслуживание данного механизма лежит за пределами компетенции домашнего механика.
При возникновении проблем, кроме описанных ниже, автомобиль должен быть отогнан в мастерскую автосервиса или к специалисту по автоматическим трансмиссиям. Утечки трансмиссионной жидкости 1. Трансмиссионная жидкость обычно имеет темно-красный цвет, не следует путать утечки трансмиссионной жидкости с утечками двигательного масла, которое легко может быть занесено с двигателя на картер трансмиссии воздушным потоком.
Для определения источника утечки сперва поломки тойота рав 4 всю налипшую грязь и жир с кожуха трансмиссии и окружающих областей, воспользуйтесь для этого обезжиривающим составом или паровым поломки тойота рав 4. Проедьте на автомобиле с небольшой скоростью так, чтобы воздушный поток не мог сдуть вытекающее масло с двигателя на кожух трансмиссии.
Поднимите и подоприте автомобиль, после чего осмотрите кожух трансмиссии на предмет обнаружения источника утечки. Наиболее часто встречающимися источниками утечки трансмиссионного масла являются: Трансмиссионная жидкость имеет коричневый цвет или запах гари Слишком низкий уровень трансмиссионной жидкости или жидкость требует замены Глава Текущее обслуживание. Основные проблемы при выборе передач автоматической трансмиссии 1.
Наиболее часто встречающимися причинами проблем выбора передачи являются неисправности или неправильная настройка механизма селектора передач. Основными проблемами, связанными с механизмом селектора передач являются: Со всеми проблемами обращайтесь к дилеру фирмы SAAB или к специалисту по автоматическим трансмиссиям.
Трансмиссия не понижает передачу при полностью выжатой педали акселератора Kick-down 1.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости Глава Текущее обслуживание. Неправильная регулировка тросика селектора Глава Автоматическая трансмиссия. Неправильная регулировка замедлителя запуска трансмиссии — если установлена Глава Автоматическая трансмиссия. Трансмиссия проскальзывает, имеет внутренние шумы, с трудом переключаются передачи, или отсутствует движение при включении передней или задней передачи Существует множество возможных причин для вышеуказанных проблем, однако в компетенции домашнего поломки тойота рав 4 лежит только одна возможная причина — недостаточный уровень жидкости.
Перед тем, как отгонять автомобиль в мастерскую автосервиса поломки тойота рав 4 специалисту по автоматическим трансмиссиям, проверьте уровень жидкости и ее состояние, как описано в Главе Текущее обслуживание. При необходимости произведите доливание трансмиссионной жидкости или смените жидкость и фильтр, если это необходимо. Если неисправность в работе трансмиссии при этом не ликвидирована, следует обратиться к специалисту. Приводные валы Щелканье или стук при вращении на малой скорости при полностью вывернутых колесах 1.
Недостаточное смазывание шарниров равных угловых скоростей, возможно повреждение защитного кожуха Глава Приводные валы. Износ внешнего шарнира равных угловых скоростей Глава Приводные валы.
Вибрация при ускорении или сбросе газа 1. Износ внутреннего шарнира равных угловых скоростей Глава Приводные валы. Изогнут приводной вал Глава Приводные валы. Тормозная система Перед тем, как прийти к заключению о неисправности тормозной системы, удостоверьтесь, что шины находятся в хорошем состоянии, должным образом накачаны, что правильно произведена регулировка развала и сходимости передних колес поломки тойота рав 4 автомобиль равномерно нагружен. За поломки тойота рав 4 проверки состояния всех трубок, шлангов и их соединений, диагностика и исправление любых неисправностей, касающихся системы антиблокировки тормозов ABSдолжны производиться дилером фирмы Saab или специалистом автосервиса.
При торможении автомобиль уводит в сторону 1. Изношены, повреждены или загрязнены тормозные колодки переднего или заднего колеса с одной стороны автомобиля Главы Текущее обслуживание и Тормозная система.
Полностью или частично заклинили поршни переднего или заднего суппорта Глава Тормозная система. Установлены различные колодки или замена производилась с одной поломки тойота рав 4 Глава Тормозная система. Ослабли крепежные болты тормозного суппорта Глава Тормозная система. Изношены или повреждены компоненты рулевого управления или подвески Главы Текущее обслуживание и Подвеска и рулевое управление.
Шумы при торможении скрежет или визг 1. Материал фрикционных накладок тормозных колодок изношен до металлической подложки Главы Текущее обслуживание и Тормозная система. Чрезмерная коррозия тормозного диска — поломки тойота рав 4 появляется после долгого простоя автомобиля Главы Текущее обслуживание и Тормозная система.
Чрезмерный ход тормозной педали 1. В паре с дизелем идет автоматическая трансмиссия на 6 ступеней и является проблемной, ресурс ограничивается тыс пробега, но агрессивная езда убьет агрегат и за 50 тыс пробега.
Если появились толчки и задержки при переключении, нужно сразу обратиться на сервис, возможно обойтись не дорогим ремонтом, в противном случае придется искать контрактный вариант за 80 тыс рублей.
Вариаторная трансмиссия CVT от легковых поломки тойота рав 4, но на тяжелом Рав 4 испытывает повышенные нагрузки, контрактный агрегат стоит 60 тыс рублей. Распространенная проблема выход из строя подшипников первичного и вторичного вала, стоимость 4 тыс рублей и конструктивная проблема, течь по фланца который соединяет дифференциал и раздатку.
Повышенный шум от CVT в салоне является особенностью конструкции агрегата. Коробки с мотором 2.
1.12 Диагностика неисправностей
Есть одна особенность, при сбросе газа, коробка сразу включает пониженную передачу. Ремонт вариаторной коробки поломки тойота рав 4 дорогостоящий.
Ремень ГРМ не имеет большой ресурс и быстро изнашивается. Вариатор не терпит слишком низких температур зимой, пробуксовок, резкого торможения, долгих нагрузок.
Эта опция считается водителями не поломки тойота рав 4 удачным дополнением к данному кроссоверу, так как авто не справляется с функциями внедорожника на пересеченной местности. Эта деталь автомобиля нуждается в регулярной чистке, потому что в противном случае радиатор начинает выдавливать охлаждающую жидкость через пробку при пробеге 90 тысяч км.
Втулка данной детали приходит в негодность сразу после обкатки автомобиля, ее ресурс — 50 тысяч км.
