Toyota Mark 2 Qualis, 5S-FE, 140 л.с., краткий обзор
Про зимний расход пока не знаю.
только в названиях только с фото только с доставкой Сохранить поиск. км, AT ( л.с.),…
Тут они не существенные. На Mark II Wagon, так же как и на седане, на задней оси использовалась независимая двухрычажная, пружинная подвеска. Внешне автомобиль удался на славу.
На ощупь приятно, руки не потеют от. Для этих утилитарных универсалов предназначалась своя линейка четырехцилиндровых двигателей: Уровень комфорта и оснащения Mark II Wagon соответствовал седану того же времени, и в нем было многое из того, чего не доставало многим легковым универсалам классом пониже.
Тут они не существенные. Просторный салон, в меру мягкая комфортная подвеска.
Технические характеристики Toyota Mark II Wagon
По трассе ехать одно удовольствие, да и по кривым ухабам на порядок приятнее, шумоизоляция в сравнении со всеми предыдущими отличная. После покупки заменил два пыльника внешних на шрусах.
Горящий чек был вызван неисправностью датчика детонации, выявил самодиагностикой путем замыкания соответствующих контактов на разъеме под рулем.
По книжке нашел соответствие кода и неисправности, заменил датчик, проблема исчезла. Эти ожидания не оправдались, 20 литров даже зимой не выгорали, а в теплое время года по трассе со средней скоростью легко в 10 л вкладывается.
Лью в основном й. Одноклассники Toyota Mark II Wagon по цене К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Ездил по трассе с кондиционером, скорость км, порой и , резкие обгоны — вышло 11,6.
По городу от 13,5. Про зимний расход пока не знаю. Но всё ещё впереди. Багажник очень большой, много разных ящичков, при складывании задних сидений образуется ровный пол почти 2 метра в длину. Как-то ездили на природу, я взял с собой матрас, подушки, одеяло и мы с женой переночевали в Toyota Mark II Wagon, как на 1,5 спальной кровати.
Расстояние от переднего обвеса до земли 20 см, от юбок Надо заметить, что у себя на родине в те годы Mark II Wagon пользовался очень высоким спросом, а отдельные экземпляры-труженики и до сих пор активно используются, что лишний раз доказывает невероятную живучесть этой модели.
Уровень комфорта и оснащения Mark II Wagon соответствовал седану того же времени, и в нем было многое из того, чего не доставало многим легковым универсалам классом пониже. Например, послерестайлинговые модели были оборудованы передними противотуманными фарами, электроприводом стекол и боковых зеркал, обязательным дворником на задней двери, гидроусилителем руля, тахометром на панели приборов, центральным замком.
Оснащение можно было расширить за счет кассетной магнитолы, кондиционера, литых дисков, рейлингов на крыше. В году автомобиль получил вставки под дерево в салон, двухцветный кузов. Выпускались, впрочем, и более простые грузопассажирские версии Van вэн.
Обзор автомобиля Toyota Mark 2 Wagon Qualis
Для этих утилитарных универсалов предназначалась своя линейка четырехцилиндровых двигателей: У меня установлен оптитрон. При выключенном зажигании вся панель темная, но стоит повернуть ключ, как вспыхивает белая подсветка шкал приборов и красные стрелки.
Два с половиной литра уверенно разгоняю более чем полуторатонный автомобиль практически на всем диапазоне оборотов. Что касается аппетита, то вопреки всем самым пессимистическим прогнозам, летом по городу при спокойной езде не более 13,5 литров, по трассе около 10, притом даже с обгонами в пол. Зимой по трассе 11, по городу получается по всякому.
Тут они не существенные. Просторный салон, в меру мягкая комфортная подвеска. По трассе ехать одно удовольствие, да и по кривым ухабам на порядок приятнее, шумоизоляция в сравнении со всеми предыдущими отличная.
