Шум и стуки на средних оборотах подскажут о необходимости замены натяжителя цепи за рублей, а свист — о подходе к замене ремня генератора за рублей.
Плавающий холостой ход лечится очисткой дроссельной заслонки, а масложор — более густым маслом с вязкостью W30 вместо W О редко встречающихся американских бензиновых двигателях нужно знать лишь то, что они также надёжны и спокойно ходят по км.
Специалисты говорят, что у неё практически нет слабых мест.
При выборе машины с мотором 3. Треск и шум при его запуске лечатся заменой муфт VVTi за рублей, а утечки масла в системе смазки VVTi — заменой состарившейся от времени составной трубки из резины и металла на цельную металлическую.
Слишком низкие обороты холостого хода у такого мотора — верный признак грязной дроссельной заслонки.
А вот дизели 2. Они экономичны и тяговиты, но требуют хорошего дизтоплива. Мотору серии D-Cat л. Проблема дизелей D-4D и л. Устраняется заменой прокладки и шлифовкой поверхностей головки и блока.
Стоит ли покупать бу тойота рав 4 спасает это не надолго, а сделать такой ремонт можно лишь один. Потом двигатель за несколько сотен тысяч рублей нужно менять на новый. КПП Ни к какой из трёх коробок передач, устанавливаемых на RAV4 этого поколения, у владельцев кроссовера претензий. При условии, конечно же, своевременного сервисного обслуживания с заменой масла раз в 60 км. Если паркетник не таскал за собой прицепы и не выезжал на бездорожье, которое преодолевал с пробуксовками, МКП может прослужить не одну сотню тысяч километров.
Сцепление стоимостью от 18 рублей в сборе спокойно выхаживает по км и. Аналогичными ресурсами и надёжностью обладают автомат и вариатор кроссовера. Передающая крутящий момент к задним колёсам вискомуфта RAV4 надёжнее популярного у одноклассников электронно-управляемого Haldex. Если менять масло в ней, стоит ли покупать бу тойота рав 4 также в передней раздаточной коробке каждые 40 км, и не увлекаться ездой по пересечённой местности, то хлопот и проблем с полным приводом у машины не.
Если же за дифференциалом не следить, то кроссовер в какой-то момент может оказаться переднеприводным. Позывами к этому станет гудение от задней оси на ходу. Лучше до этого не доводить, ведь за новую муфту придётся выложить порядка 50 рублей.
На машине, эксплуатируемой без экстрима, задние рычаги стоимостью от рублей проходят не меньше км, а передние за 10 рублей — не меньше км. Задние амортизаторы за рублей служат примерно вдвое меньше передних за рублей.
Так ли надежен подержанный Toyota RAV4, как принято считать
Посетовать можно разве что на низкую емкость штатного аккумулятора и на потерю контактов в выключателе фонарей стоп-сигналов. Но это все мелочи. На машинах с системой бесключевого доступа с радиометкой-ключом не забывайте каждые 18 месяцев менять батарейку.
При активной езде угар масла может начаться примерно к тысячам, проблема устраняется заменой поршневых колец.
Тойота Рав4, отзывы владельцев (27 отзывов) — стоит ли покупать?
Привод ГРМ везде цепной, и цепь обычно служит около тысяч. На RAV4 первых лет выпуска был конструктивный дефект — течь насоса системы охлаждения. Практически все машины бесплатно починили по гарантии. Некоторые владельцы фиксируют на машинах с АКПП небольшие толчки при переключении с первой на вторую, но это проблема встречается нечасто и досаждает несильно, главное — не забывать менять масло в коробке каждые 60 тысяч километров.
На МКПП же иногда закусывает рычаг на первой передаче. Если автомобиль полноприводный, нужно внимательно следить за периодичностью замены масла в заднем дифференциале — интервал должен быть не больше 40 тысяч километров.
При покупке стоит ли покупать бу тойота рав 4 это стоит уточнить у продавца.
Ходовая часть Подвеска на этом автомобиле очень надежная. В итоге сделано: Решил менять вкруг б Умер диодный мост у гены. Обошелся заменой. Чисто мой косяк, когда нае гена, я заносил домой акум, и при установке обратно я видимо задел шлаг идущий к радиатору, в следствии чего пришлось его менять.
Нужен совет брать б/у RAV-4 или нового корейца
Пришлось менять. Так же под заменупосле поездок по гравийке попал камень между роликом и ремнем, но он уже отходил свой срок. Итого по ремонту с работами и запчастями чтобы привести в отличное техническое состояние, заменить все жидкости, все рассходники для ремонта и ТО ушло примерно На данный момент единственное что нуждается в замене или ремонте — рейка стоит ли покупать бу тойота рав 4 лобовое стекло.
Ито хз, летом был стук, сейчас все норм, рейку купил новую, пока не ставил, на ТО 14 посмотрим, если будет необходимость, заменим. Но как я уже писал выше, меняли в машине только масло с фильтрами.
