замена ручек нива.шевроле-но не об этом…………..
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Сайт о Шевроле Ниве (Chevrolet Niva). Ручки на дверях уже давно болтались, но когда вчера…
Ну и заодно смазал ограничители дверей литолом, чтобы не шуршали: Снимите внутреннюю ручку, затем аккуратно отделите от дверной рамы изоляционную пленку, обеспечив доступ к компонентам замка.
Сильно переживать по этому поводу я не стал, потому что поблизости есть автомагазин и там эти самые ручки стоят всего лишь рублей. Доступ к переднему винту Именно этот винт в передней части ручки и был ослаблен: Наружний винт ручки задней двери находится здесь:
Выбить штифт для ключа.
Демонтируем ручку, открыв ее и немного потянув в левую сторону. На этом работы можно считать завершёнными.
Далее потребуется поменять повреждённые элементы ручки или поменять её полностью на новую. Сборка осуществляется в обратной последовательности. Видео о ремонте наружной ручки передней двери Нива Шевроле Замена внутренней ручки Данную работу можно легко произвести самостоятельно, но тут есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание в процессе.
Предварительно надо снять с двери пластиковую декоративную накладку. Доступ к винту, не снимая ручки Чтобы разобрать верь багажника воспользовался темой драйвовчанина number-PI, в БЖ которого нашёл расположение пистонов обшивки двери багажника, за что ему конечно же спасибо Сначала нужно открутить крайние саморезы на пластмасске за дополнительным стоп-сигналом или снять её целиком: Откручиваем крайние саморезы на верхней планке Затем снимаем пластмасски справа и слева от стекла, для чего откручиваем 3 самореза под отвертку и 2 под звездочку Т20, спрятанные под круглыми заглушками на левой пластмасске нижний саморез под отвёртку длинный: Снимаем левую пластмасску двери багажника.
Аналогично снимаем и правую Откручиваем крышку бачка омывайки и вынимаем круглую резинку под ней: Обивка багажника готова к снятию После этого можно снимать обивку задней двери, но делать это нужно аккуратно, помогая плоской отверткой, так как пистоны на ней более мощные, чем на боковых дверях, есть вероятнось отломить крепления на внутренней стороне обивки. Если всё же отломили пистон вместе с кронштейном — суперклей вам в помощь, клейте прямо поверх старого клея.
Устраняем дребезг и люфт дверных ручек
Наружний винт ручки задней двери находится здесь: Наружный винт ручки задней двери Это единственный винт под ключ на 10, все остальные наружные и внутренние винты и гайки замков под ключ на 8.
Ну и заодно смазал ограничители дверей литолом, чтобы не шуршали: Опустите оконного стекло таким образом, чтобы открылся доступ к болтам его крепления к регулятору стеклоподъемника.
Выверните болты, снимите шайбы, затем полностью поднимите стекло и подклейте его скотчем к раме двери. Отдайте гайки крепления задней стойки регулятора стеклоподъемника к двери.
Отведите стойку в сторону от дверного замка.
Отдайте гайку, отпустите крепежные фиксаторы и снимите с двери крышку противоугонной защиты, обеспечив доступ к замковой сборки. Отделите соединительный шток от сферического шарнира рычага замкового цилиндра.
Сдвиньте крепежный фиксатор в одну из сторон, затем извлеките замковый цилиндр и снимите фиксатор. Снятие наружной секции может быть произведено без демонтажа отделочной панели; ниже приводится описание процедуры снятия всей замковой сборки.
Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 5 подраздела Цилиндр замка передней двери. Отсоедините от замка сферические шарниры исполнительных штоков наружной ручки и замкового цилиндра.
На моделях, оборудованных единым замком, пройдитесь по электропроводке от дверного активатора до разъема и рассоедините последний. Также выверните дополнительный болт крепления к двери кронштейна внутренней секции замка, внутрь которой помещен активатор.
