КПП Шевроле Нива, 5 передача
Это механизм комплексный и предназначен для соединения рычага КПП в салоне и штоком самой коробки передач.
Communities › Chevrolet Niva › Blog › Задняя не включается. Но постояв на морозце пару…
Перед ослаблением хомута необходимо поймать рычагом нейтральку, а потом уже ослаблять — регулировать и затягивать! Какую-то передачу удалось включить, ну и соответственно пожиженная. Немного отпустите педаль акселератора, выключите передачу, осторожно нажмите педаль акселератора и одновременно переместите рычаг переключения передач в направлении требуемой передачи.
Вылетает задняя передача Если после регулировки кулисы водитель будет наблюдать и другие неисправности, например: Затягиваем хомут » Какой подъемник!?
Движение можно начинать и со второй передачи. Переключение на более высокие передачи.
Начинать движение необходимо на первой передаче с помощью стартера. Далее разгоните автомобиль до достижения частоты вращения коленчатого вала примерно мин-1, затем отпустите педаль акселератора и переведите рычаг переключения передач в нейтраль. Отпустите педаль акселератора и легко переместите рычаг переключения передач в направлении второй передачи.
При правильной частоте вращения коленчатого вала двигателя и коробки передач передача включится очень легко.
РЫЧИТ КОРОБКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТЕЙ,ПЛОХО ВТЫКАЕТСЯ ПЕРЕДАЧА!!!
Если пропущен момент переключения, необходимо немного нажать педаль акселератора, чтобы передача включилась без скрежета. Если это не удалось, остановитесь и начните все сначала.
На более высокие передачи переключаются таким же способом.
Легче всего это происходит на низких скоростях: Возле крыльца тещи чуть побуксовал. Заднюю не включить Заглушил мотор, обзвонил мастерские.
Мастера посоветовали с начало кулису посмотреть, возможно хомут не достаточно затянут — взял мануал почитать как кулису отрегулировать в котором пишут: Всё очень просто и быстро с ключиком на «13» и подъемником Затягиваем хомут » Какой подъемник!?
Да и снега по калено , выехать на дорогу только можно включив заднюю передачу Взял лопату и выгреб под днищем весь снег. Пока не остыл, с ключиком «13» и налобным фонариком наперевес пополз крутить болт на хомуте.
Получилось с первого раза Проходит месяц, два, уже апрель. Заднюю не включить Да ну на Глушу с криками «не русских слов» , цепи на все колеса одеваю.
Невозможно включить первую или заднюю передачу. Пятая скорость при включении может пропадать. Включается задняя передача, если водитель хочет включить одну из передних.
Наличие таких моментов говорит о том, что кулиса вышла из строя. При этом рекомендуется не спешить снимать саму КПП и производить ремонт. Тут может просто потребоваться регулировка самой кулисы.
Несмотря на то, что такое дело достаточно хлопотное, но оно менее затратное, чем ремонт или замена всей КПП. Включить заднюю передачу и двинуться с места.
