Снятие и замена левой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Вообщем то я её снял, теперь просто подтянуть нужно кулису, и норм всё без неё. Один опытный человек при беглом взгляде под капот моей машины сразу указал мне на то, что верхняя опора двигателя же изношена и её надо бы заменить спасибо ему большое за совет!
Много опыта для замены именно верхней как снять подушку двигателя приора не. Домкратить машину нет необходимости.
Так что решил все делать.
Все оказалось не так легко и просто как было написано в мурзилке, но как снять подушку двигателя приора минут тихого мата и упорства сделали свое дело — опора заменена.
Уверен, что нужно заменять остальные опоры тоже, но это еще предстоит. Купил в магазине "кооперативную" так сказал продавец верхнюю опору за рублей.
Установка осуществляется в уже подготовленные имеющиеся в кузове отверстия под саму опору, так как кузов у приоры на базе и ничего не.
Сравнивал новую "кооперативную" с новой "родной" в магазине — качество резинок лучше, металл гальванизирован, выглядит солиднее что ли…но на рубликов дороже. Вывод был однозначный. Усиленные варианты пока не рассматривал, но в будущем возможно попробую. Началась установка.
Выяснилось, что у меня нет ключей на 15 и 16мм. Пришлось ехать покупать. Старая опора на своем месте выглядела уставшей….
Побрызгал места крепления гаек WD40, чтоб легче было открутить. Через 10 минут побрызгал еще. Крепление к кузову провернулось быстро, а с креплением к двигателю пришлось попотеть.
С одной стороны — воткнул трещотку с головкой на 15 тянул на. С другой стороны — накинул гаечный ключ на 15 зафиксировал на месте.
Минут 10 покачиваний и подергиваний сделали свое дело — болт и гайка скручены.
Вытаскиваем длинный болт. Тут начались танцы с болтом, который крепит опору к кузову.
Болт то крутится, но не выкручивается. Крутил-крутил минут 10, пока не начал ощупывать всю конструкцию крепления со как снять подушку двигателя приора сторон. Оказалось, что квадратная "гайка", в которую вкручивается болт, прокручивается вместе с болтом, но достать до неё не так то. Выход был найден — вставил снизу отвертку в то место, где предположительно была эта гайка.
Эта квадратная гайка уперлась в отвертку и перестала прокручиваться. Болт выкрутился. Резинка в старой опоре была вся порвана и явно не выполняла своих функций. Трубки от кондиционера создавали некоторое неудобство при демонтаже, но терпимо.
Вибрационные процессы способны не только ухудшить комфорт водителя и пассажиров, но и привести к деструктивным процессам в самом двигателе или КПП. Решив отремонтировать элементы крепления двигателя, нужно определиться с тем, будете ли вы как снять подушку двигателя приора сами подушки, или опоры в сборе.
В принципе, если сама металлическая опора не повреждена, ее можно оставить, заменив лишь подушку. Цена комплекта подушек как снять подушку двигателя приора ВАЗ стоит в пределах рублей. Стоимость набора опор в сборе составляет около рублей. За работу по замене опор или подушек двигателя на станции техобслуживания с вас возьмут не менее рублей за каждую.
Заменив подушки, запустите двигатель.
Обратите внимание на его работу и наличие вибрации. При правильно установленных опорах и хорошем креплении она должна быть минимальной или вообще отсутствовать.
Меняем на Лада Приора подушки двигателя своими руками
Вы уверены, что дело в подушках? Сильная вибрация может идти из-за двигателя и какой-либо неисправности в нем, реже от коробки. Здравствуйте, поменял на машине подушки двигателя и коробки передач, на 2 передаче разгоняюсь, есть вибрация, подскажите в чем причина.
Здравствуйте, у меня вопрос не по подушкам, а как снять подушку двигателя приора в чем: на десятке поменял фактически всю ходовую.
Замена подушек двигателя на ВАЗ-2110, 2111, 2112
Амортизаторы, шаровые, подшипники ступиц, рулевую. После чего появился непонятный звук — при трогании иногда слышится стук, как буд-то выбирается люфт, машина пошла вперёд и бум глухой удар с правой стороны отдаёт по днищу. Уже неделю не могу понять что это может. Если есть какие советы помогите. Посмотрите сайленблоки как снять подушку двигателя приора за их износа заднее крепление двигателя может бить по кузову при страгивании или переключении передач.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 8 клапанный движока проблема такая когда сдаеш назад вохлопная стучит по кузову все резинки на вохлопной новые. Ваш e-mail не будет опубликован.
Замена подушек двигателя Лада Priora
Основная роль подушки заключается в гашении вибрации, идущей от мотора. Неисправности подушек Понять, что подушки пришли в негодность можно по величине вибрации двигателя.
Нужно ли менять Каких-либо рекомендаций по замене подушек в зависимости от их ресурса нет, но определив как снять подушку двигателя приора неисправность, тянуть с заменой не стоит. Замена Для восьмиклапанников Подготовьте автомобиль к ремонту: установите его на ровной поверхности, подложите под задние колеса упоры, снимите защиту двигателя.
Отверните болт натяжителя ремня генератора, и снимите ремень ключ на Домкрат установите под двигатель, подложите под его верхнюю часть толстый деревянный брус или доску. Приподнимите двигатель так чтобы снять нагрузку на его как снять подушку двигателя приора. Открутите гайку центрального крепления правой подушки ключ на Отверните болты фиксации подушки к кронштейну ключ на Снизу со стороны правой арки открутите 3 болта крепления кронштейна к лонжерону ключ на Снимите кронштейн и замените старую подушку на новую.
Монтаж произведите в обратном порядке. Передвиньте домкрат под КПП, и приподнимите. Отверните гайку центрального крепления левой подушки ключ на Отверните два болта крепления опоры, и снимите ее ключ на Замените ее и соберите конструкцию в обратном как снять подушку двигателя приора.
Отверните две гайки на 17, крепящие подушку к кузову, а затем еще две гайки ее крепления к КПП работы по снятию и замене задней опоры проводятся со стороны днища автомобиля.