Полное соответствие бумажным изданиям. Тормозные колодки. Тормозной суппорт. Тормозной диск — исполнение 1 всегда заменять на обоих колесах оси.
Задние тормоза Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года
Тормозной диск — исполнение 2 всегда заменять на обоих колесах оси. Скоба-держатель с направляющими пальцами и защитным колпачком установить ремонтный комплект при повреждениях чехла или направляющих болтов, использовать имеющуюся смазку для смазывания направляющих болтов.
Снятие и установка тормозных колодок Снятие Примечание : Отметить тормозные колодки, если они будут использоваться повторно.
Снять колеса. Данная операция относится только к автомобилям с передним приводом: 2. Извлечь стопорную устройство заднего суппорта пассат б5 1 и отцепить тросы стояночного тормоза от суппорта. Продолжение описания работ для всех автомобилей: 3. Отвернуть крепежные винты корпуса тормозного суппорта, придерживая направляющие пальцы.
Снять тормозные колодки. Установка Примечание :. При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 на предусмотренных для ключа гранях поршня стрелка A. С новых тормозных колодок снять защитную пленку.
Вставить тормозные колодки. Устройство заднего суппорта пассат б5 тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов. Примечание : В ремонтном наборе находятся четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо установить.
Как перебрать суппорт на VW Passat B5
Данные операции относится только к автомобилям с передним приводом: 6. Закрепить трос ручного тормоза на суппорте. Отрегулировать ручной тормоз. Примечание : Нажимать на педаль тормоза только после регулировки ручного тормоза.
Продолжение описания работ для всех автомобилей: 8.
Установить колеса. Примечание : После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Причиной было то, что стопорное кольцо для фиксирования вала поршняне было посажено в канавку, а немного выше.
А у меня другая песня! Ручник начал плавно пропадать и почти совсем пропал. Я туда свой нос не сувал. Также отмечу, что кольцо стопорное имеет с одной стороны ровную плоскость, с другой — выпуклая.
Устройство заднего суппорта Фольксваген пассат
Здравствуй, подскажи когда со старого поршня в новый перекидывает внутренности, их просто закинул и всё, или есть там свои трудности при сборке? Думаю артикул не найдешь, проще просто взять свое кольцо, пойти в магазин и спросить, думаю там подберут. Купить машину на Дроме. LiSpaik Был 34 минуты. Подписаться Сообщение. Комментарии 32 Участвовать в устройство заднего суппорта пассат б5 могут только зарегистрированные пользователи.
Войти Зарегистрироваться.
Внутри цилиндра есть резинка с юбкой, как ее правильно одеть? А чем мыл суппорт? LiSpaik Автор Без машины. Очистилями карба и щетками по металлу. Werner Volkswagen Passat B5. Манжета штока поршня — 1 шт. Пыльник напровляющей суппорта — 2 шт.
Ремонт заднего суппорта фольксваген пассат б5
Колпачек на прокачной штуцер — 1 шт. В комплекте была ещё одна манжета, которая мне не потребовалась. Видимо ремкоплект унифицированный. Если найдет комплект, в котором ещё что-то будет лежать, ничего устройство заднего суппорта пассат б5. Главное, что бы всё, что нам нужно. Теперь необходимоперекинуть потраха из старого поршня в новый.
В принципе ничего сложного. Вынимаем стопорное кольцо и достаем от туда всё. Запоминаем последовательно расположения деталей. Запрессовываем новый сальник рычага ручника. Предварительно смажьте изнутри всю полость, где будет стоять рычаг ручника устройство заднего суппорта пассат б5 слоем консистентной смазки, допустим литол. Я мазал высокотемпературной. Много смазки туда забивать не. Ни к чему она там в большом количестве. Запрессовывать лучше или через старый сальник, или через, подходящего размера, головку.
Следите, что бы сальник заходил ровно, без перекосов. Можно немного смазать маслом или тормозной жидкостью. Далее вставляем рычаг ручника.
Что представляет из себя тормозная система Фольксваген Пассат Б5 г.в.: полное описание с фотографиями и схемами — ремонт, обслуживание и эксплуатация. Замена задних тормозных колодок Суппорт заднего тормоза 1 – самоконтрящийся болт, 30 Нм, 2 – тормозные колодки, 3 – болт 95, Нм, 4 – держатель суппорта с направляющими пальцами и защитными чехлами, 5 – болт 95, Нм, 6 – тормозной диск, 7 – суппорт Предупреждение П Проверка тормозного диска. Проверка тормозного диска Место измерения (стрелки) толщины тормозного диска Предупреждение При работе тормозных колодок образует тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья.
Выемка в нем должна смотреть в сторону отверстия для поршня. Устройство заднего суппорта пассат б5 смазываем эту выемку и вставляем в неё тот самый маленький цилиндрик, который вы не должны были потерять.
А вот теперь самое сложное. На первом перебираемом мною суппорте я потратил на эту процедуру около часа. Второй собрал за 10 минут. Теперь нам необходимо застопортить этот "бутерброд" стопорным кольцом.
А это не очень удобно делать, поскольку места очень мало, да ещё и пружина пытается всю конструкцию вытолкнуть. Как вариант можно придумать что-нибудь такое:. Только не сильно, так как если чересчур сильно всю это прижать, то у "стаканчика" с ножками который ножки разойдутся в стороны и перекроют паз для стопорного кольца. Стопорное кольцо я вставлял двумя длинными спицами.
Но если у вас есть съемник стопорных колец с загнутым на 90 о носиком и длинной этого носика не менее 50 мм, то будет всё на много проще. устройство заднего суппорта пассат б5
Тормозные суппорта для авто VOLKSWAGEN PASSAT B5 (1996–2005)
После того как стопорное кольцо вставлено, проверьте ещё раза два, плотно ли оно там сидит. А то бывает: вроде на месте, но не равномерно, и выскакивает. Выворачиваем и одеваем на поршень пыльник. Поршень и полость суппорта смазываем небольшим количеством тормозной устройство заднего суппорта пассат б5. И именно. Далее не спеша начинаем вкручивать поршень, прилагая небольшое усилие на него сверху иначе он будет крутиться на одном месте.
Когда силы рук будет уже не достаточно, берем специальный ключ для вкручивания поршня, или, как сделал я, берем ключ от болгарки. И вкручиваем поршень до конца, так же прилагая небольшие усилия на вдавливание поршня внутрь.
Почему я сказал: " Да потому, что упора там не. Теперь можно этот суппорт ставить обратно на вашего "любимца" и приступать к переборке второго. Главная О блоге Профиль Контакты Карта сайта. Вход на сайт Имя пользователя логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль? Нет учетной записи? Либо непрокрас, либо наоборот перелив, придётся счищать лишнюю краску, нарушая её целостность.
И не важно, красился суппорт или нет, при сборке надо обязательно обильно смазать юбку пыльника и её посадочное! Все эти окислы постепенно попадают между штоком и втулкой, затрудняя вращение штока. Но наши люди не сдаются, поливают вэдэшкой, разрабатывают молотком.
В итоге устройство заднего суппорта пассат б5 втулку, убивая её посадочное….
Замена поршня суппорта задних тормозов Volkswagen Passat B5 GP
Приветствую всех в моем БЖ. В этой записи только полезные советы, никакой размазни. Итак началось все с невозвращения ручника обратно, подымаешь его а он как буд-то не устройство заднего суппорта пассат б5, так я прокатался около двух недель и. С первым долго провозился часа 2 со вторым одну минуту! Всем кому понравился хардкор не проходим мимо, удачных вам ремонтов и редких соответственно, а лучше чтоб вообще машинка никогда не подводила!
При снятии уплотнительного кольца не повредите внутреннюю поверхность колесного тормозного цилиндра. Установка 4.