Итак, RCD, в чем плюс: На данной магнитоле отображаться на дисплее — в виде такого себе графика автомобиля с приближающим препятствием, и что еще немаловажно — для каждого датчика независимо.
Вот эта функция меня и подкупила сильно, ну понятно, что заменить к примеру камеру заднего вида невозможно, но все же иметь возможность видеть на экранчике что-то, намного лучше чем просто писк парктроника.
Что мы еще можем получить: RCD Короче загорелся сильно, начал искать, по форумам по адекватной цене не было, на торговых площадках к сожалению.
Обзвонил и списался со знакомыми, пообещали помочь. Комплектацию дополнительно можно расширить, подключив дисплей по интерфейсу MFA. Многофункциональный руль обеспечивает голосовое управление с поддержкой набора номеров.
Снятая магнитола Дополнительно поддерживается установка внешнего оборудования: Поддержка мультимедийного интерфейса Магнитола Фольксваген RCD представляет собой отличную мультимедиа-систему, которая обеспечит исключительные параметры звука, проигрывания CD-дисков, музыку европейского радиодиапазона с детальным и глубоким воспроизведением. Крепится он вертикально к металлической пластине двумя пластиковыми защелками, на фото: Чтобы найти блок, достаточно снять пластиковую защиту над педальным узлом и воздуховод в ногах водителя.
Делается это элементарно. На фото над блоком видно воздуховод, а слева вверху датчик нажатия педали тормоза: Музыка теперь свистит, шипит, шумит — как с реального винила.
Слышны шорохи в зале на записи. Из машины выходишь "как с концерта".
Джаз и классика заиграли новыми нотами. Мысль о смене штатных динамиков как ветром сдуло.
Пишут, что они целиком бумажные, что вообщем не есть минус… А вот в моделях с резиновым подвесом мембраны — на морозе звук меняется… Ну и про любителей на эту штатные головы цеплять "понижатели" уровня сигнала и ставить второй усилок.