Экономия на расходе топлива
Брал свой BMW X5 в конце года. Расход 15 трасса, город, но по другому и быть не может с таким мотором.
Дизель. Что касается более экономичного варианта с использованием дизельного двигателя, тут все не так драматично. …
Однако все равно считаю, что это великоватый показатель потребления. Трасса — , город —
Расход топлива на 3. Управление машиной потрясающее, очень острое и удобное. Это же очень большой расход топлива.
Моя скорость была примерно км, а реальный расход топлива не поднимался выше 16,3л за сотню. Думаю, что вполне нормальные показатели для 3. Заметил, что отзывы в большинстве своем положительные.
Да, эта машинка не отказывается от бензина, хотя это не удивительно при объеме 3. На все мои переезды у меня уходит больше 18,7 литров бензина на км пробега. Автомобиль отличный, но потребление бензина не радует. Машина как у физрука в 3 сезоне на тнт.
Перепробовал многие, но остановился только тогда, когда получил в свое пользование Х5. Где я только не ездил на нем, он все преодолевал, хотя не является полноценным внедорожником. Огромный мотор имеет нереальную мощность, которой хватает с головой, чтобы быстро ездить как по городу, так и по трассе. Загородом он вообще раскрывается на полную. Все время езжу на ней, получая нереальное удовольствие от рева мотора, особенно на трассе.
В городе он также хорошо реализуется, позволяя не теряться в потоке и легко маневрировать в пробках. Также люблю поездить на бездорожье. Ни разу не застревал, хотя много раз думал, что не смогу преодолеть препятствия. Все цифры, конечно, относятся к эксплуатации коробок-автоматов, поскольку на «механике» расход обычно несколько меньше. Дизель Что касается более экономичного варианта с использованием дизельного двигателя, тут все не так драматично.
Здесь также многое зависит от режима эксплуатации.
Но рассмотрим некоторые цифры. Расход топлива на км на БМВ в дизельном исполнении также зависит от фактора местности. Что касается расхода топлива.
Ну конечно ремонт вам обойдётся дороговато, в случае чего.
Сами знаете на что идёте, поэтому рекомендую тем, у кого нет лишних денег на ремонт — не покупайте. А так, в целом машина очень даже зверь. У меня появилась проблема. Главное — заправлять хорошее топливо, иначе убьете топливную. BMW X5 с турбодизелем 3. Общий пробег — почти км. Динамика у дизеля просто взрывная, такую чувство, что вместо выхлопных труб там стоят реактивные ускорители.
Малейшее нажатие педали — и машина просто взлетает в космос. Средний расход солярки по результатам годовых поездок — По сравнению с японцами, на которых ездил раньше, Бэха круче во всем.
Более мощные версии кроссовера оснащались 3. Но в году после рестайлинга этот мотор заменили на бензиновую турбированную версию такого же объема.
Новый двигатель развивал мощность л. Дизельная версия агрегатировалась с 6-ступенчатым автоматом, а для бензинового мотора предлагался уже 8-ступенчатый автомат. Рассказы о том, что БМВ дорогой в ремонте правдивы только в том случае, если вы берете убитый автомобиль. Если взять авто с пробегом, но в хорошем состоянии — проблем с дорогими запчастями у вас не будет, потому что немцы делают хорошие и качественные машины.
Я очень тщательно выбирал свой Х5, вариант с ломучим мотором N62 объемом 4. Ускорение у него бешенное, кто знает — меня поймет, момент больше Нм. Тебя просто вжимает в кресло, как в истребителе. Расход — от 8. Раньше ездил на Фольце Пассате последнего поколения, но захотелось чего то побольше. Автомобиль года, двигатель бензиновый 3.
Состояние отличное, только пришлось растонировать передние стекла — они почти в ноль были затонированы. Расход намного меньше, чем я ожидал — на трассе выходит порядка л, в городе от 15 до При всех плюсах БМВ Х5 у него есть две проблемы.
Первая — это помпа, хоть убей, но на тыс.
Расход Х5 дизель
Вторая проблема — транспортный налог, на кубиков выходит прилично. Расход от 17 до 18 литров бензина на км, но это если заправлять хороший качественный бензин.
Если лить фуфло, то меньше 20 л не будет. С его клиренсом по нашим дорогам очень хорошо ездить — не боишься, что стукнешься где то, да и подвеска намного качественнее, чем я думал. Была возможность взять новый Ф15, но я уже знаю, что они реально года и ложатся, лучше взять года, он намного дольше прослужит. По расходу — если спокойно ездить, то в л спокойно можно уложиться в городе, а на трассе л.
Этот турбированный агрегат выдавал л. Мотор предлагался с 8-диапазонной автоматической коробкой передач. Этот двигатель заменил атмосферник объемом 4. Сразу отмечу, что подвеска, как для кроссовера, у Икс Пятого грубоватая — я ставил катки 19 дюймов, а еще лучше 20 дюймовые поставить.
Расход у меня выходит около 14 л на трассе — но я написал, с какой скоростью езжу.
Коротко о модели
По городу вообще все 20 л, а зимой до 25 л. Но автомобиль этого стоит, да и не может быть у него меньше расход — все таки кубиков и мощности больше лошадок. В принципе, я своим БМВ Х5 года доволен, но есть некоторые мелочи, которые иногда бесят просто. Пример — в сильный мороз и ниже тупо перемерзает замок в водительской двери.
Иногда просто нельзя открыть и все. И еще — багажник маленький, хотелось бы, чтобы хотя бы на сотню литров побольше был.
Расход 18 л в городе, трасса. Но заливаю только 98 бензин и на проверенной заправке.
Полгода назад продал наконец то свой BMW X5 с мотором 4. Автомобиль хороший всем, кроме мотора — он реально одноразовый. Где хваленое немецкое качество? Где те моторы, что свободно выхаживали тыс. С этим движком вечные проблемы и это не считая расхода под л в городе.
Буду брать дизель на 3 литра, они намного надежнее.
Подробнее о ТХ
Мне наверное очень повезло, но на моем Х5 с движком см3 ни разу не было никаких серьезных проблем. Отдельно нужно сказать про тормоза — я таких не видел ни на одной машине, масса 2.
Из минусов — это расход, если топить на трассе, то л минимум, а то и больше. На момент выпуска второго поколения BMW X5 в году, самым мощным двигателем для него являлся атмосферный бензиновый мотор V8 объемом см3. После рестайлинга в году производство кроссоверов с этим мотором прекращено — его заменили версии с турбированным двигателем объемом 4. Не скажу, что БМВ Х5 прямо супер автомобиль, но впечатление у меня о нем сложилось хорошее.
Во-первых, это узнаваемый и броский дизайн. Во-вторых, мощный мотор — больше лошадок, причем сам мотор не скажу, что прожорливый — на трассе л выходит, в городе около л. Но вот у меня часто возникали проблемы с электроникой, она как будто своей жизнью живет, постоянно разные чеки горят на панели, бывает вообще мотор тупо нельзя завести, хоть убей.
Неприятные моменты, я вам скажу. У меня было несколько престижных внедорожников, но больше всего мне понравился BMW X5. Брал в кузове Е70, года. До него были Лексусы, но у них какой-то дизайн простой — BMW выгодно отличается. Шумка отличная, получше чем у Лексуса, да и динамики побольше. У меня версия с двигателем 4. Для своего литража он непрожорливый — в среднем расход BMW X5, кузов Е70, года. В среднем по БК у меня выходит Свой Х5 брал в салоне по трейд-ину, в обмен на Х1 года с доплатой.
Машина хотя и года, а состояние отличное, никаких претензий. ПТС в порядке, все записано. Подогреватель повышает комфорт — пассажиры всегда садятся уже в прогретый автомобиль, к тому же прогрев сберегает ресурс двигателя. Отмечаются автовладельцами и минусы дизелей: ДВС M57 славятся большим ресурсом, в некоторых случаях дизели могли проехать даже миллион километров без капремонта. Недостатков у этих силовых агрегатов автовладельцы отмечают немного, основные неисправности — это: Нельзя сказать, что проблемы встречаются достаточно часто, но перечисленные выше неполадки являются наиболее характерными для ДВС M