Уровень масла и ОЖ на месте, я накотал около 8 км уже — эта хрень с дымом на месте ужасно бесит Чего делать дальше?
Где копать? Нажмите, чтобы раскрыть Ну то что загорается ошибка по саже это косяк перепрошивальщиков. Проблема повышенной дымности актуальна для многих дизелей, что вызвано особенностями дизельного рабочего такта.
Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с дымит дизель бмв Похожие публикации. Сизый — дым горелого масла для любого из перечисленных ДВС БМВ, дымит дизель бмв и вообще для любого поршневого двигателя прогар или повреждения поршня, залом поршневого кольца вызовет сизый дым на оборотах Сизый — дым топлива у дизеля при плохом качестве распыла, избыточной цикловой подачи топлива, недогрев, неисправная работа предпускового подогрева.
Если форсунка на N63 льет, это может привести к гидроудару с полным выходом ДВС из строя! БМВ сервис Madi-Auto рад помочь Вашему автомобилю прекратить дымить при помощи точной диагностики и меткого ремонта.
Для тех, кого замучил дым дымит дизель бмв после длительной работы двигателя на холостом ходу, напоминаем, что для двигателей N42, N46, N62, N63 устанавливающихся на следующие кузова BMW: E46, E53 с 04 г.
Также, для двигателей N63 белый или сизый дым на повышенных оборотах может означать неисправность турбин.
Читать подробнее Если, столкнувшись с тем, что у вас дымит БМВ, вы обнаружили, что дым дымит дизель бмв вас белого цвета, то можете сильно не переживать. Попутно окунувшись в "исследования" темы черного дыма у дизельного N57 я понял что причин к дыму может быть много… из основных механических причин это "неисправность расходомера" и "дыра во впуске".
Была еще теория про "слетевшую прошивку" но это реально бред — машина бы просто не поехала, да что говорить — не завелась. Ну вернемся к нашим приключениям — Пока парни на станции "А" перебирали заново все дымит дизель бмв они крутили я попросил их проверить и вышеуказанные ДВА механических момента.
Синий или сизый цвет дыма в выхлопе дизельного двигателя
Что я в тот момент должен был чувствовать? Во втором случае выхлоп приобретает цвет от беловато-голубого до темного синего.
Цвет выхлопа напрямую зависит от количества дымит дизель бмв в камеру сгорания масла, режима работы ДВС и степени прогрева мотора. Запах выхлопа с большим количеством масла горелый, такой дым в воздухе рассеивается долго.
Отличить бело-голубой дым с примесями горелого масла от водяного пара в выхлопе поможет следующий способ.
Достаточно приложить к выхлопной трубе прогретого дизеля лист белой бумаги. В результате на бумаге появятся пятна. Если пятна от воды, тогда они испаряются, не оставляя на листе явных следов.
Жирные пятна будут свидетельствовать о наличии масла в выхлопных газах двигателя. Появление масляного дыма сопровождается повышением расхода моторного масла. Во время работы ДВС на переходных режимах дым с примесями сгоревшего масла более густой.