Короче говоря, я от нее в восторге. Салон, как я уже сказал, очень вместительный, да и выглядит он круто. Подсветка — это вообще что-то с чем-то, как из будущего. По сборке вопросов нет — что ни говори, а немец есть немец.
Придраться можно разве что к тоннелю, который слегка поскрипывает на убитых дорогах. Мультимедиа-система, кстати, стоит зачетная — пользоваться реально удобно. Для полного счастья не хватает только навигации. Багажник, правда, маловат, особенно если учесть общие размеры Х5, но это дело. Я, например, крайне редко вожу в нем что-то большое — в основном, сумки да пакеты. Александр пишет: Изначально он стоил 5 рублей, но в итоге мне удалось сбить цену до 4 Все о бмв х5, почему выбрал именно сильный движок?
Все просто: В принципе, динамика меня более чем устраивает. Я считаю, что для 2,2 тонн результат прекрасный. Ходовые качества на высоте. Такое ощущение, что это не высокий кроссовер, а какой-то спорт-седан. К КПП тоже нет замечаний — она очень хорошо сочетается с мотором. Переключения своевременные, без каких-либо задержек и все о бмв х5. Расход — вообще сказка.
Езжу по городу в свое удовольствие и в то же время укладываюсь в 11 л на км. Опять-таки для 2,2-тонного кроссовера это ни о. Подвеска, конечно, жесткая. Думаю, все о бмв х5 в этом виновата резина Ранфлет. Зато Х5 замечательно держит дорогу и легко входит в повороты даже на высоких скоростях. Интерьер нравится и дизайном, и материалами.
Подписаться на отзывы
Все выглядит строго и лаконично. Панель тоже кожаная. Да и вставки из дерева и алюминия, как по мне, далеко не лишние. Аудиосистема достойного качества. Еще бы — по салону расставлено 16 динамиков!
Отзывы про BMW X5
Возможно, кому-то этого мало, но лично мне хватает с головой. Пользоваться родной навигацией, как ни странно, очень удобно — она показывает пробки в реальном времени и море другой полезной информации.
Ну и напоследок несколько слов об освещении. LED-фары оказались довольно-таки яркими — больше всего нравится дальний свет. Ночью дорогу видно почти так же, как днем. Владимир пишет: Являюсь владельцем X5 г.
Покупал у Все о бмв х5. Сборка наша, российская. Мотор выбрал дизельный — 3 литра, л. Цена вопроса — без малого 5 млн.
Проехал ровно 30. К подвеске тоже нет никаких вопросов — она комфортная и беззвучная. Да и в повороты машина входит с минимальными кренами.
Расход солярки устраивает.
BMW X5 2017-2018 отзывы владельцев
В городе в среднем получается л на км когда валишь — Родные тормоза до жути скрипучие. Что я только с ними не делал, но все бесполезно. Дошло до того, что поменял и диски, и колодки. Это помогло, но ненадолго — через км они снова заскрипели. В все о бмв х5 мне все надоело — я выбросил оригинальные колодки и поставил на их место Jurid. Проблему как рукой сняло! Теперь по поводу салона. Она не выдерживает никакой критики.
Уже 2 раза менял по гарантии обшивку водительской сидушки, но этот г венный дерматин опять потрескался! В то же время сами сиденья комфортные — спорить не. Сколько бы ни все о бмв х5 за рулем, уставшим себя не чувствую.
За 30. Но так как расходники свои, стоимость обслуживания не очень высокая, особенно как для BMW. Масло в все о бмв х5 стараюсь менять регулярно — каждые 7.
Игорь пишет: На сегодняшний день проехал км. Причем даже при наличии препятствий спереди и по углам автомобиля во время движения автомобиль все выводит на экран — очень удобно. Вообще, автомобиль очень качественно собран, зазоры везде все о бмв х5, экономии ни на чем не чувствуется, нигде ничто не скрипит. Очень сильно ходит ходуном кузов! В машине реально очень сильно укачивает, причем на любых скоростях!
Особенно сильно качает сзади. Маловато места для задних пассажиров. Хотелось бы чуть побольше багажник.
При открывании двери автоматически разъезжается у передних кресел боковая поддержка и поднимается руль если дверь открывает передний пассажир, то ничего не происходит. Причем в настройках это убрать. Не знаю, надолго ли хватит ресурса электродвигателей передних кресел, да все о бмв х5 надоедает это… Руль, кстати, уже начал иногда при пуске автомобиля поскрипывать.
Отзыв о BMW X5 3. Но нет, ошибся. Разгон фантастический. Приятно удивили тормоза. Когда гнал авто из салона, то слишком сильно нажал на тормоз. Благо, был пристегнут, а то бы точно улетел через лобовое стекло. Тормоза очень жесткие и цепкие. Да и вообще, на дороге машина ведет себя адекватно.
Не пытается без моего вмешательства перемещаться из одной стороны в другую. Все о бмв х5 бездорожье я все собирался выползти, но так у меня и не получилось. Да и, наверно, хорошо. Х5 — полностью заточен под каменные джунгли и нечего ему их покидать. Шумоизоляция, на мой скромный взгляд, идеальная. А вот подвеска жестковата. Понимаю, что авто заточен под спорт, но все равно хочется, чтобы она была хоть чуточку мягче. Привыкал долго. В салоне много места, материалы отделки качественные и дорогие.
В общем, машина отличная. Каждая поездка, как в первый все о бмв х5. До сих пор получаю кайф от вождения.
Что касается расхода топлива, то он большой. Тут, конечно, ничего не скажешь. По пробкам могут и все о бмв х5 литров го бензина получиться. Авто стильный, комфортный, престижный, вместительный. Много топлива потребляет, а транспортный налог высокий, да и ремонт дорогой. Еще ни один мой автомобиль не вызывал у меня все о бмв х5 эмоций, как позитивных, так и негативных. Вставляю в горловину бака заправочный пистолет, а он не лезет.
Оказывается, в горловине стоит металлическая шторка и не дает вставить пистолет у дизельных БМВ во избежании заправки бензином нужна дизельная колонка с европистолетом, который шире, чем обычный.
Пришлось заказывать и покупать спец адаптер 1 р.