Затем как следует забил редуктор свежей смазкой, синего цвета, разбавленную синтетическим трансмиссионым маслом.
Фоток не делал: Сделал кожух для зашиты радиатора охлаждения от неравномерной на одну сторону намотки троса на катушку. Процесс инсталляции.
Установка кронштейна лебедки niva 777 на Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Лебедку устанавливали в гараже. Установка заняла четыре дня по четыре часа после работы. Описывать процесс снятия бампера не буду, про это уже написано больше чем достаточно.
Единственное на что хотел обратить внимание — снимать реснички надо от внутренних уголков фар, болт крепления ресничек можно лебёдка на шевроле нива откручивать. Процесс пошел… Срезаем лишнее. Должно получиться вот так Кронштейн прикручен сзади два болта надо заменить на более длинные.
Перед сверление отверстий в лонжеронах надо поддомкратить кронштейн он немного ушел. Примерили лебедку. Расстояние между пластинами для крепления лебедки оказались шире самой лебедки. Индивидуально измеряется, и изготовляется место контакта опоры с низом лонжерона. Торцы профилей завариваются, что бы не попадала влага. Снизу лонжеронов, под опоры, желательно приклеить лебёдка на шевроле нива прокладку, для упругости и мягкости сочленения.
Вот так получилось в итоге: Осталось просверлить по одному, самому лебёдка на шевроле нива и ответственному отверстию на каждом лонжероне.
Сверлить нужно изнутри моторного отсека. Пространство там не позволяет пользоваться обычной дрелью. Я сверлил сначала маленькой батареечной и тонким сверлом, затем угловой дрелью.
Можно использовать угловую насадку на обычную дрель. При лебёдка на шевроле нива пришлось снимать шкив ГУРа, что бы не мешал. Повторюсь, металл лонжерона там максимальной толщины, не менее 4мм. После сборки, это выглядит вот. Если убрать лебёдку и повесить номерной знак на место, то трудно догадаться, что там установлен кронштейн. Лебёдка на шевроле нива действии лебёдка показала себя уверенно, надёжно и практично. Следующий этап, изготовление кронштейна для крепления лебёдки к фаркопу.
Значит, имея одну лебёдку в багажнике Шнивы, вы можете не только двигаться вперёд, подцепив её спереди. Согласитесь, это существенно повышает функциональность данного девайса! Имея на машине фаркоп, привариваем к нему аналогичную конструкцию переднего крепления.
5 Дорог.ру
Оставляяпри этом, основную функцию фаркопа. Кстати, лебёдочная лебёдка на шевроле нива сварена так, что под неё можно подводить Лебёдка на шевроле нива, и поднимать или весь зад или весь передок машины.
Что точно чертовски удобно. Или для Шевика это роскошь? Остальные вопросы по установке лебёдки стандартные, и здесь мы не будем на них останавливаться.
Для тех, кто решится на изготовление, представляю размеры кронштейна: И размеры вставок в лонжероны: Всем удачи!
А если так прикинуть, по выбору обращать нужно на: Вес лебедки 3. Токопотребление — будет ли садить аккум 4.
Скорость намотки есть варианты 2-скоростных лебедок 5. Вариант установки 6. Ремонтопригодность ценник на запчасти и сложность их найти — ибо щетки менять все равно придется. Очень многие хвалят лебедки фирмы T-Max, модель Помимо т-максов, если лебедится будете нечасто, можно брать любую китайскую — вылезти сможете, да и денег сэкономите.
Китайсев можно брать дешевле 10к рублей. Лебёдка на шевроле нива усилие — от до Конечно, особо надеяться на неё не стоит, как по мне — так лучше взять нормальную, брендовую, известную, закрепить её как следует и не боятся, что потом вытащить лебёдка на шевроле нива сможете. Лучше потратить денег и сделать все на совесть, а не ставить псевдолебедки чисто для того, чтобы почувствовать себя крутым джипером Например, неплоха вот такая модель Dragon Winch DWM с усилием кг.